Vigase või vigase seadme pingeregulaatori sümptomid
Auto remont

Vigase või vigase seadme pingeregulaatori sümptomid

Tavalisteks sümptomiteks on hämarad või värelevad näidikud, pingeregulaatori ebatäpsed või ebaühtlased näidud ja mittetoimiv näidikuplokk.

Näidikuploki pingeregulaator on elektrooniline komponent, mida leidub mõnel autol ja veoautol. Nagu nimigi ütleb, reguleerib see pinget auto armatuurlaual, spidomeetril ja näidikutel. Näidikuplokk on juhtimisel üks olulisemaid komponente, kuna just ekraan annab juhile visuaalselt märku sõiduki kiirusest ja mootori tööst. Kui armatuurlauaga on probleeme, võib juht jääda olulise infota mootori seisukorra kohta. Tavaliselt põhjustab rikkis instrumendi pingeregulaator mitmeid sümptomeid, mis võivad juhti potentsiaalsest probleemist hoiatada.

1. Hämarad või värelevad andurid

Pingeregulaatori probleemi üks esimesi sümptomeid on hämarad või värelevad näidikud. Pingeregulaator annab anduritele toite ja võib probleemide korral põhjustada nende hämardamist või värelemist. Mõningatel juhtudel võivad näidikud ja näidikud edasi töötada, kuid näidikuplokk võib olla raskesti loetav, eriti vähese valgusega või öösel sõites.

2. Ebatäpsed või valed näidud

Teine pingeregulaatori probleemi märk on pingeregulaatori ebatäpsed või valed näidud. Kui pingeregulaatoris on probleem, võib andur kuvada ebatäpseid või ekslikke näitu. Kuvatavad numbrid või nooled võivad kiiresti muutuda või juhuslikult sisse ja välja lülituda. Samuti muudab see näidikuploki raskesti loetavaks ja annab märku, et regulaatori eluiga on lõppemas.

3. Mittetoimiv näidikuplokk

Rike näidikuplokk on veel üks märk võimalikust probleemist sõiduki instrumendi pingeregulaatoris. Kui instrumendi pingeregulaator täielikult ebaõnnestub, lülitub klaster välja ja lakkab töötamast. Mõnel juhul võib auto käivituda ja sõita, kuid juht jääb probleemi korral klastrist ilma igasuguse teabeta ja töötava spidomeetrita, mis lisaks ebaturvalisusele on paljudes jurisdiktsioonides ka ebaseaduslik.

Pingeregulaatorid pole saadaval kõigil sõidukitel, kuid neil on oluline funktsioon nende jaoks, millele need on paigaldatud. Oluline on märkida, et need sümptomid võivad olla põhjustatud ka elektriprobleemidest, mistõttu on soovitatav lasta professionaalsel tehnikul, näiteks AvtoTachkil, lasta õige diagnoos, et teha kindlaks, kas regulaator tuleks välja vahetada.

Lisa kommentaar