Vigase või vigase jahutusventilaatori relee sümptomid
Tavalisteks sümptomiteks on mootori ülekuumenemine ja mittetöötavad või pidevalt töötavad jahutusventilaatorid.
Enamik kaasaegseid autosid kasutavad elektrilisi jahutusventilaatoreid, mis aitavad õhku läbi radiaatori juhtida, et see saaks mootorit jahutada. Enamik jahutusventilaatoreid kasutavad mõõduka kuni suure voolutarbega mootoreid, seega on need tavaliselt releega juhitavad. Jahutusventilaatori relee on relee, mis juhib mootori jahutusventilaatoreid. Kui õiged parameetrid on täidetud, aktiveerib temperatuuriandur või arvuti relee, mis toidab ventilaatoreid. Relee aktiveerub tavaliselt kohe, kui tuvastatakse, et sõiduki temperatuur läheneb liiga kõrgele temperatuurile. Tavaliselt põhjustab halb jahutusventilaatori relee mitmeid sümptomeid, mis võivad juhti hooldusele hoiatada.
1. Mootor kuum
Üks esimesi sümptomeid, mida tavaliselt seostatakse rikke või rikkega jahutusventilaatori releega, on mootori üle- või ülekuumenemine. Kui märkate, et teie mootor töötab tavapärasest kõrgemal temperatuuril, võib see olla märk sellest, et relee ei tööta korralikult. Kui relee lühistub või ebaõnnestub, ei saa see ventilaatorite käitamiseks ja mootori normaalsel temperatuuril töötamiseks toidet anda. Ebatavaliselt kõrgeid temperatuure võivad põhjustada ka mitmed muud probleemid, seega on hea mõte oma sõiduk korralikult diagnoosida, et olla kindel, et probleem on olemas.
2. Jahutusventilaatorid ei tööta
Jahutusventilaatorid ei tööta on veel üks levinud märk võimalikust probleemist jahutusventilaatori releega. Kui relee ebaõnnestub, ei saa see ventilaatoritele toidet anda ja selle tulemusena nad ei tööta. See võib põhjustada ülekuumenemist, eriti kui auto seisab, kui auto ei liigu edasi, et õhk radiaatorist läbi pääseks.
3. Jahutusventilaatorid töötavad pidevalt.
Kui jahutusventilaatorid töötavad kogu aeg, on see veel üks (vähem levinud) märk võimalikust probleemist jahutusventilaatori relees. Relee sisemine lühis võib põhjustada püsiva toite sisselülitamise, mille tulemusena ventilaatorid töötavad pidevalt. Olenevalt auto juhtmestiku skeemist võivad need jääda põlema ka siis, kui auto on välja lülitatud, mis tühjendab akut.
Jahutusventilaatori relee toimib tegelikult mootori jahutusventilaatorite lülitina ja on seetõttu sõiduki jahutussüsteemi oluline elektriline komponent. Sel põhjusel, kui kahtlustate, et teie jahutusventilaatoris või relees võib olla probleem, viige auto diagnostika tegemiseks professionaalse spetsialisti juurde, näiteks AvtoTachki ettevõttesse. Nad saavad teie sõiduki üle vaadata ja vajadusel jahutusventilaatori relee välja vahetada.
