Vigase või vigase jahutusvedeliku reservuaari sümptomid
Tavalisteks sümptomiteks on vajadus pidevalt jahutusvedelikku lisada, jahutusvedeliku lekete tuvastamine ja mootori ülekuumenemine.
Jahutusvedeliku reservuaar on mootoriruumi paigaldatud plastmahuti, mis hoiab mootori jahutusvedelikku. Jahutusvedeliku reservuaarid on olulised, kuna mootorid läbivad soojenemise ja jahtumise ajal jahutusvedeliku välja- ja neelamistsüklit. Kui mootor on külm, on rõhk jahutussüsteemis madal ja jahutusvedelikku vajatakse rohkem ning sooja mootori korral rõhk jahutussüsteemis tõuseb ja seetõttu on vaja vähem jahutusvedelikku.
Mõne sõiduki puhul on jahutusvedeliku reservuaar süsteemi lahutamatu osa ja kuna see on ka surve all, muutub jahutusvedeliku reservuaar veelgi olulisemaks mootori ohutuse komponendiks. Kuna jahutusvedeliku reservuaar on osa jahutussüsteemist, võivad sellega seotud probleemid kiiresti põhjustada mootoriprobleeme. Tavaliselt põhjustab halb või defektne jahutusvedeliku reservuaar mitmeid sümptomeid, mis hoiatavad juhti, et on probleem ja mis tuleks parandada.
1. Pidevalt madal jahutusvedeliku tase
Üks esimesi sümptomeid, mida tavaliselt seostatakse halva või vigase jahutusvedeliku reservuaariga, on vajadus jahutusvedeliku pidevalt lisada. Kui reservuaar praguneb või tekib väikesed lekked, võib selles hoitav jahutusvedelik lekkida või aeglaselt aurustuda. Lekked võivad olla nii väikesed, et need ei pruugi olla juhile märgatavad, kuid aja jooksul toovad need kaasa paagi tühjenemise. Pideva jahutusvedeliku lisamise vajaduse võib põhjustada ka leke mujal mootoris, seega on soovitatav läbi viia korralik diagnoos.
2. Jahutusvedeliku leke
Teine märk võimalikust jahutusvedeliku reservuaari probleemist on jahutusvedeliku lekked. Kui jahutusvedeliku reservuaar praguneb või puruneb vanuse või ülekuumenemise tõttu, hakkab see lekkima. Väikesed lekked võivad tekitada auru ja tilkusid, samas kui suuremad lekked võivad tekitada triipe ja lompe ning jahutusvedeliku selget lõhna.
3. Mootori ülekuumenemine
Veel üks tõsisem märk halvast või vigasest jahutusvedeliku reservuaarist on mootori ülekuumenemine. Kui jahutusvedeliku reservuaaris on mõni probleem, mis ei lase sellel korralikult jahutusvedelikku hoida või süsteemi korralikult survestada, võib see põhjustada mootori ülekuumenemise. Kõik probleemid, mis põhjustavad mootori ülekuumenemist, tuleks võimalikult kiiresti kõrvaldada, et vältida võimalikke mootorikahjustusi.
Jahutusvedeliku reservuaar on jahutussüsteemi lihtne, kuid oluline komponent ning probleemide ilmnemisel võib see kiiresti põhjustada ülekuumenemist ja isegi mootori kahjustusi. Sel põhjusel, kui kahtlustate, et teie jahutusvedeliku paisupaagis võib olla probleem, laske autot professionaalsel tehnikul, näiteks AvtoTachki spetsialistil, kontrollida. Nad saavad kindlaks teha, kas auto vajab jahutusvedeliku reservuaari väljavahetamist.
