Vigase või vigase jahutusventilaatori takisti sümptomid

Tavalisteks sümptomiteks on mootori ülekuumenemine, jahutusventilaator töötab ainult teatud kiirustel ega lülitu kunagi välja.

Peaaegu kõik tänapäevased autod kasutavad elektrilisi jahutusventilaatoreid, mis aitavad õhku radiaatorist läbi suruda ja mootorit jahutada. Niipea, kui mootori jahutusvedeliku temperatuuriandur tuvastab, et mootori temperatuur on ületanud vastuvõetava taseme, aktiveeritakse jahutusventilaatorid mootori jahutamiseks. Paljud sõidukid on varustatud jahutusventilaatoritega, mis töötavad mitmel kiirusel. See on võimalik, kui nende võimsus juhitakse läbi jahutusventilaatori takisti. Jahutusventilaatori takisti on elektritakisti, mis piirab ventilaatori võimsust etapiviisiliselt, et ventilaator saaks töötada erinevatel kiirustel olenevalt jahutussüsteemi nõuetest. Kuna jahutusventilaatori toide suunatakse mõnikord läbi jahutusventilaatori takisti, võib see rikke või probleemide korral põhjustada probleeme ventilaatorite korralikult töötamisega, mis võib põhjustada ülekuumenemist. Tavaliselt põhjustab halb jahutusventilaatori takisti mitmeid sümptomeid, mis võivad juhti hoiatada võimalikust probleemist, mis vajab parandamist.

1. Mootor kuumeneb üle

Jahutusventilaatori takisti võimaliku probleemi üks esimesi sümptomeid on mootori ülekuumenemine. Kui jahutusventilaatori takisti rike või tal on probleeme, võib see põhjustada jahutusventilaatorite toite kadu, mis võib põhjustada ülekuumenemist. Mis tahes ülekuumenemise probleemiga tuleks tegeleda niipea kui võimalik, et vältida võimalikke mootorikahjustusi.

2. Jahutusventilaatori kiiruse probleemid

Teine märk võimalikust probleemist jahutusventilaatori takistiga on probleemid jahutusventilaatori kiirusega. Kui takisti puruneb või tekib probleeme, võivad ventilaatorid töötada ainult teatud seadistustel. Jahutusventilaatori takisti on ette nähtud ventilaatorite võimsuse jaotamiseks, et ventilaatorid saaksid töötada erinevatel kiirustel. Kui mõni üksik etappidest või lülititest ebaõnnestub, keelatakse jahutusventilaatorid sellel kiirusel töötamast. Võite märgata, et jahutusventilaatorid töötavad ainult ühel kiirusel, samas kui varem töötasid nad kahe või enama kiirusega.

3. Jahutusventilaatorid ei lülitu kunagi välja

Teine märk võimalikust probleemist jahutusventilaatori takistiga on pidevalt töötavad jahutusventilaatorid. Kui takisti lühistub või ebaõnnestub, võivad jahutusventilaatorid jääda tööle isegi siis, kui nad seda ei peaks tegema. Mõnel juhul võivad jahutusventilaatorid auto väljalülitamisel isegi sisse lülitada ja tekitada palju parasiitide tühjenemist, mis lõpuks tapab aku.

Jahutusventilaatori takisti on oluline komponent, kuna see on üks komponentidest, mis suunab toite jahutusventilaatoritele. Sel põhjusel, kui kahtlustate, et teie jahutusventilaatori takistis võib olla probleem, laske oma sõidukit kontrollida professionaalsel tehnikul, näiteks AvtoTachkil, et teha kindlaks, kas teie sõiduk vajab jahutusventilaatori takisti väljavahetamist.