Vigase või vigase süüteseadme sümptomid

Tavalisteks sümptomiteks on mootori tõrge, Check Engine tuli põleb, sõiduk ei käivitu ning vähenenud võimsus, kiirendus ja kütusesäästlikkus.

Süütesüütaja, tuntud ka kui süütemoodul, on mootori juhtimiskomponent, mida leidub paljudel maanteesõidukitel ja veoautodel. See on süütesüsteemi komponent, mis vastutab süütepoolide süttimise signaalimise eest, nii et silindri süütamiseks saaks sädet tekitada. Mõnes süsteemis vastutab süütaja ka mootori ajastamise ja aeglustamise eest.

Kuna süütaja annab signaali, mis on süütesüsteemi ja mootori tööks ülioluline, võib süüturi rike põhjustada probleeme, mis võivad mootori tööd drastiliselt mõjutada. Tavaliselt põhjustab halb või vigane süüter mitmeid sümptomeid, mis hoiatavad juhti võimaliku probleemi eest.

1. Mootori süütehäired ja vähenenud võimsus, kiirendus ja kütusesäästlikkus.

Üks autosüütaja probleemi esimesi sümptomeid on probleemid mootoriga. Kui süütur ebaõnnestub või sellel on probleeme, võib see kahjustada mootori sädet. See võib omakorda põhjustada talitlushäireid, nagu süütehäired, võimsuse ja kiirenduse kadu, kütusesäästlikkuse vähenemine ja tõsisematel juhtudel mootori seiskumine.

2. Kontrollige mootorit süttib.

Põlev Check Engine tuli on veel üks märk võimalikust probleemist sõiduki süütega. Kui arvuti tuvastab süütesignaali või vooluringiga probleeme, süttib see kontrolli mootori märgutuli, et teavitada juhti probleemist. Märgutuli Check Engine võivad olla põhjustatud ka süütajaga seotud toimivusprobleemidest (nt süütetõrgetest), seega on kõige parem kontrollida oma arvutis veakoode, et teha kindlaks, milles probleem täpselt seisneb.

3. Auto ei käivitu

Teine märk halvast süüturist on ebaõnnestumine käivitumisel. Süütaja vastutab süütesüsteemi käivitamiseks signaali andmise eest, rikke korral võib kogu süütesüsteemi välja lülitada. Ilma töötava süütesüsteemita autol ei teki sädet ja selle tulemusena ei saa see käivituda. Mittekäivitusseisundit võivad põhjustada ka mitmed muud probleemid, seega on tungivalt soovitatav läbi viia korralik diagnostika.

Kuna süütajad on elektrikomponent, võivad need aja jooksul kuluda ja need tuleb välja vahetada, eriti suure läbisõiduga sõidukite puhul. Kui kahtlustate, et süütil võib olla probleem, laske oma sõiduk professionaalsel tehnikul, näiteks AvtoTachkil, üle kontrollida, et teha kindlaks, kas süütaja tuleks välja vahetada.