Vigaste või vigaste õlijahuti torude sümptomid
Tavalisteks märkideks on madal õlitase, voolikud või voolikud ja õlilombid sõiduki all.
Enamik autoomanikke ei mõista, kui oluline on hoida mootoriõli jahedana. Teie mootori sisemistel osadel on väga raske kasutada õli, kui see on viskoossuse tõttu kõrge temperatuuriga. Mida kuumemaks õli läheb, seda lahjem see on ja seda vähem kaitseb see mootorit. Autol on palju süsteeme, mis aitavad õli temperatuuri reguleerida. Selle süsteemi üks olulisemaid osi on mootoriõli jahuti. Õli varustamiseks jahutisse on vajalik, et õlijahuti torud töötaksid korralikult. Need kummist ja metallist liinid suunavad õli karterist jahutisse.
Need liinid peavad aastate jooksul vastu palju kuritarvitamist ja lõpuks tuleb need välja vahetada. Märgates hoiatusmärke, mida teie auto annab, kui see osa on kahjustatud, säästate end paljudest probleemidest ja võib-olla vältida märkimisväärseid mootoriremondi arveid. Allpool on mõned asjad, mida võite märgata, kui on aeg õlijahuti torud välja vahetada.
1. Madal õlitase
Kui autos on vähe õli, võib see olla väga ohtlik. Kui õlijahuti torud hakkavad lekkima, lasevad need suurema osa õlist sõidukist välja, kuna torud on tavaliselt rõhu all. Mis põhjustab voolikute lekkimist Sõiduki käivitamine ilma õige koguse õlita põhjustab tavaliselt mitmesuguseid probleeme ja võib hõlmata mootoririkkeid, kui see jäetakse järelevalveta. Selle asemel, et määrimise puudumise tõttu mootori sisemisi osi koormata, peate lekke avastamisel kohe õlijahuti torud välja vahetama. Nende märkide asendamine kohe pärast lekke avastamist hoiab ära suuremad peavalud ja kulukad remonditööd.
2. Vooliku painded või kõverused
Õlijahuti torud koosnevad kõvametallist torudest ja painduvatest kummivooliku tükkidest, mille metallotsad on kruvitud mootoriplokki. Aja jooksul hakkavad need vibratsioonist ja muust teekulumisest tingitud kulumise märke näitama. Kui märkate, et nende joonte metallosa on painutatud või painutatud, siis on aeg need välja vahetada. Gofreeritud õlijahuti toru võib takistada või aeglustada õli voolu ja raskendada jahuti kaudu ringlust.
3. Õlilekked ja lombid auto all
Õlilomp auto all on ilmne märk probleemist ja seda ei tohiks ignoreerida. Õli tuleks kontrollida niipea kui võimalik. Kui hakkate oma auto all märkama õlilompe, peate võib-olla välja vahetama õlijahuti torud. Õlijahuti torude kahjustused on üsna tavalised ja võivad mõjutada sõiduki funktsionaalsust, kui seda kiirkorras ei parandata. Õlijahuti torud võivad kahjustuda erinevatel põhjustel, nagu vanus, teepraht, vana õli või lihtsalt aja jooksul ummistumine. Kui te pole kunagi kindel, milline vedelik teie auto alt lekib, või soovite teist arvamust, tehke õli- ja vedelikulekkekatse.
AvtoTachki muudab õlijahuti torude parandamise lihtsaks, tulles koju või kontorisse remonti tegema. Teenust saate veebist tellida 24/7.
