Halva või vigase süütekaabli sümptomid

Tavalisteks sümptomiteks on vähenenud võimsus, kiirendus ja kütusesäästlikkus, kontrollige, kas mootori tuli põleb, ja nähtavad kaablikahjustused.

Süütekaablid, mida tavaliselt nimetatakse süüteküünla juhtmeteks, on süütesüsteemi osa. Kuigi valdav osa uutest autodest on nüüd varustatud spiraal-pistikul süütesüsteemidega, võib süütekaableid siiski leida paljudel maanteesõidukitel ja veoautodel. Süütesüsteem süütab korrapäraste ajavahemike järel sädemeid, et süüdata mootori kütusesegu. Süütekaablite ülesanne on viia mootori säde süütepoolist või jaoturist mootori süüteküünaldele.

Süüteküünla kaablid on valmistatud vastupidavatest madala takistusega materjalidest, mis peavad vastu nii süütesüsteemi suurele energiale kui ka karmile keskkonnale kapoti all. Kuna need on lüli, mis edastab mootori tööks vajalikku sädet, võivad süüteküünla kaablites esinevate probleemide korral tekkida probleeme, mis võivad mõjutada mootori tööd. Tavaliselt põhjustavad vigased süütekaablid mitmeid sümptomeid, mis võivad juhti võimaliku probleemi eest hoiatada.

1. Vähendatud võimsus, kiirendus ja kütusesäästlikkus.

Süütekaabli probleemi üks levinumaid sümptomeid on mootori tööprobleemid. Süütekaablid kannavad sädeme poolilt ja jaoturilt süüteküünaldeni, nii et mootor võib põleda. Kui süüteküünla juhtmetega on probleeme, võib mootori säde puruneda, mis võib põhjustada mootori tööprobleeme, nagu süütehäired, võimsuse ja kiirenduse vähenemine ning kütusesäästlikkuse vähenemine. Rasketel juhtudel võivad halvad kaablid põhjustada isegi mootori seiskumise.

2. Kontrollige mootorit süttib.

Veel üks märk võimalikust süütekaablite probleemist on helendav Check Engine tuli. Vigased kaablid võivad põhjustada mootori tõrkeid ja liiga suure õhu-kütuse suhte, mis mõlemad võivad põhjustada "Check Engine" tuli süttimist, kui arvuti selle tuvastab. Märgutuli Check Engine võib olla põhjustatud ka mitmetest muudest jõudlusprobleemidest, seega on tungivalt soovitatav skannida arvutit veakoodide leidmiseks.

3. Kaablite nähtav kulumine või kahjustus.

Nähtav kulumine või kahjustus on veel üks märk süütekaablite probleemist. Vanad kaablid võivad kuivada, mis võib põhjustada isolatsiooni pragude tekkimist. Mõnikord võivad kaablid hõõruda vastu kuuma kollektorit või mootorikomponenti, mis võib põhjustada nende sulamist ja süttimist. Mõlemad probleemid võivad kahjustada kaabli võimet sädet sädemele edastada. See võib põhjustada tõrkeid ja muid jõudlusprobleeme ning tõsisematel juhtudel võib see isegi põhjustada kaablite lühise mootoriga.

Kuigi praegu toodetakse paljusid uusi autosid ilma süütekaabliteta, kasutatakse neid endiselt paljudes maanteesõidukites ja veoautodes ning neil on oluline roll mootori töös. Kui kahtlustate, et teie sõidukil võib olla probleem süütekaablitega, laske professionaalsel tehnikul (nt AvtoTachki) auto üle vaadata, et teha kindlaks, kas kaablid tuleks välja vahetada.