Halva või vigase käiguvahetuse kaabli sümptomid

Tavalisteks sümptomiteks on käigu mittevastavuse näidik ja sõiduk ei lülitu välja, ei tõmbu teistsuguse käiguga ära ega lülita üldse käiku sisse.

Käigulüliti tross lülitab käigukasti õigele käigule, mida juht näitab käigukangi abil. Automaatkäigukastiga autodel on tavaliselt üks tross käigukastist käigukangini, manuaalkäigukastiga autodel aga kaks. Neil mõlemal on samad sümptomid, kui nad hakkavad halvasti minema. Kui kahtlustate, et teie arvutis on talitlushäireid, vaadake järgmisi sümptomeid.

1. Näidik ei sobi käiguga

Kui käiguvahetustross ebaõnnestub, ei vasta märgutuli või kaabel teie kasutatavale käigule. Näiteks kui lülitate parkimisrežiimist sõidurežiimi, võib see öelda, et olete pargirežiimis. See tähendab, et juhe on veninud nii kaugele, et see ei liigu õigesse kohta ja märgitakse vale käik. Kaabel võib aja jooksul venida, mistõttu tuleb see kogu sõiduki kasutusea jooksul välja vahetada. Sel juhul laske professionaalsel mehaanikul käiguvahetuskaabel välja vahetada.

2. Auto ei lülitu välja

Kuna käiguvalija tross on venitatud, ei saa te võtit süütelukust eemaldada ega sõidukit välja lülitada. Põhjus on selles, et mõnel sõidukil ei saa võtit keerata, kui sõiduk ei ole pargis. Kui see juhtub, võib see olla ohtlik, kuna te ei pruugi autot välja lülitades teada, mis käik teil on. See võib muuta teie sõiduki ettearvamatuks ja ohtlikuks teile ja teie ümber olevatele inimestele ning sellega tuleks tegeleda niipea kui võimalik.

3. Auto käivitub erineva käiguga

Kui teie auto käivitub mõne muu käiguga peale parkimis- või neutraalkäigu, on probleem. See võib olla käiguvahetuse lukustuse solenoid või käiguvahetuskaabel. Mehaanik peaks selle probleemi diagnoosima, et neid kahte eristada, kuna neil võivad olla sarnased sümptomid. Samuti võib probleeme esineda mõlema osaga, mistõttu tuleb need välja vahetada, enne kui teie auto saab uuesti korralikult töötada.

4. Autol ei ole käiku

Pärast auto käivitamist ja käigu sisselülitamist, kui käiguvalits ei liigu, on probleem käiguvalija trossiga. Kaabel võib olla purunenud või välja veninud, et seda parandada. See hoiab ära käiguvahetuseks vajaliku kangi ülekande. Seni, kuni see probleem pole lahendatud, ei saa sõiduk kasutada.

Niipea kui märkate, et näidik ei ühti käiguga, auto ei seisku, ei käivitu teise käiguga või ei lülitu üldse sisse, helistage mehaanikul, et probleem täiendavalt kontrollida. AvtoTachki kvalifitseeritud tehnilised spetsialistid on samuti valmis vastama kõigile teie küsimustele. Nad muudavad käiguvahetuskaabli vahetamise lihtsaks, kuna nende mobiilsed mehaanikud tulevad teie koju või kontorisse ja parandavad teie sõiduki.