Halva või vigase tagatule objektiivi sümptomid

Mõranenud tagatule lääts halveneb järk-järgult, kuni tagatuled lakkavad töötamast, seega kontrollige neid regulaarselt, enne kui need ebaõnnestuvad.

Täielikult funktsionaalne tagatuli on nõutav igal registreeritud sõidukil, mis sõidab kõigi 50 USA osariigi teedel. Inimeste arv, kellele politsei ja šerifi osakonnad igal aastal "ametlikke pileteid" väljastavad, kahvatub aga tagaotsadega seotud inimeste arvuga; eeskätt katkise tagatule tõttu. Paljudel juhtudel oli juhi ja eessõitva sõidukiga kokkupõrke põhjuseks halb tagatule objektiiv, mis oli kahjustatud või ei sütti.

Seaduse järgi peab tagatule objektiiv olema punaseks toonitud, et see päeva- või öises sõiduoludes eredalt säraks. Tagumist tuld valgustav lamp on valge. Kui tagumise tule lääts on mõranenud, katki või kahjustatud, võib tuli, mis peaks teisi juhte pidurdamisest või teie ees öösel hoiatama, näida valge ja seda on väga raske näha. .

Tagatule objektiiv ise on kerge, soodne ja tavamehaaniku poolt üsna lihtsalt vahetatav. Kui tagatule objektiiv on kahjustatud ja vajab väljavahetamist, on soovitatav samaaegselt vahetada ka tagatule pirn. See tagab, et kogu valgus töötab hästi. Erinevalt teistest mehaanilistest osadest ei näita halb või vigane tagatule objektiiv tavaliselt hoiatusmärke selle purunemise kohta. Siiski on probleeme või tõrkeid erineva tasemega, aga ka mõned kiired enesediagnostika kontrollid, mida saate teha iseseisvalt või sõbra abiga, kes annab teile probleemist märku, et saaksite selle kohe lahendada. võimalik.

Kontrollige tagumise tule objektiivi pragude suhtes

Sõltumata sellest, kas sõidate vastu seina, mõni teine ​​auto või ostukäru sõidab auto taha, on väga tavaline, et meie tagatulede klaasid pigem mõranevad kui purunevad täielikult. Mõranenud tagatuli töötab tavaliselt ikka korralikult, muutudes punaseks, kui esituled on aktiivsed, ja erepunaseks, kui vajutada piduripedaali. Mõranenud valguslääts hakkab aga järk-järgult pragunema, kuni valgusläätse osad maha kukuvad. See probleem süveneb iga kord, kui sõidate ja tuul, praht ja muud objektid puutuvad kokku tagatule objektiiviga.

Hea rusikareegel on kontrollida oma tagatulede objektiive iga kord, kui tankida kütust; kuna paagi tankimiseks tuleb tavaliselt auto taga ümber käia. See võtab vaid mõne sekundi ja võib säästa teid politseilt pileti hankimisest või, mis veelgi hullem, liiklusõnnetusse sattumisest.

Kontrollige oma tagatulesid igal nädalal öösel

Veel üks hea ohutusnõuanne, mida kaaluda, on oma tagatulede iganädalane kontrollimine kiire enesehinnangu kaudu. Selleks lihtsalt käivitage auto, lülitage esituled sisse, minge auto taha ja kontrollige, et mõlemad tagatulede klaasid on terved. Kui näete objektiivil väikseid pragusid, on tõenäoline, et tagatule lääts on täielikult purunenud või vesi on sattunud objektiivi; võimalik lühis teie sõiduki elektrisüsteemis.

Iga kord, kui märkate oma tagatule objektiivis mõra, võtke ühendust kohaliku ASE sertifitseeritud mehaanikuga ja laske neil see esimesel võimalusel välja vahetada, et vältida teie tagatule või sõiduki elektrisüsteemi edasist kahjustamist.

Laske hooldustehnikul tagatulede objektiivi kontrollida.

Paljud autoomanikud vahetavad õli teeninduskeskustes, nagu Jiffy Lube, Walmart või kohalikus ASE sertifitseeritud mehaanikus. Kui nad seda teevad, viib mehaanikatehnik sageli läbi rutiinse ohutuskontrolli, mis sisaldab umbes 50 kontrollnimekirja. Üks selline asi on tagatulede kontrollimine, et veenduda, et need töötavad korralikult.

Kui mehaanik ütleb teile, et tagumine lääts on mõranenud või katki, vahetage see kindlasti niipea kui võimalik. Täielikult toimiv tagatuli on Ameerika Ühendriikide seadusega nõutav. Asendamine on väga lihtne, soodne ja palju odavam kui remondipilet või kindlustusmakse.