Süsteem, mis kaitseb jalgrattureid Volvo eest
Volvo tutvustas maailma esimest süsteemi, mis aktiveerib auto automaatse hädapidurduse juhul, kui peaks juhtuma kokkupõrge jalgratturiga. Tegemist on järjekordse aktiivse turvasüsteemiga, mis peaks aitama ellu viia 2020. aasta plaani.See viitab sellele, et 7 aasta pärast on Rootsi tootja autod nii turvalised, et inimesed nendesse ei sure. Samas peavad need sõidukid olema võrdselt ohutud ka teistele liiklejatele.
Euroopa teedel on iga teise jalgratturite surmaga lõppenud õnnetuse põhjuseks autolt löögi saamine. 
Selle probleemi lahenduseks peaks olema süsteem, mis jälgib kaamera ja radari abil auto ees olevat ruumi. Kui möödasõitu sooritav jalgrattur teeb äkilise manöövri ja on kokkupõrke teel, aktiveerib süsteem sõiduki automaatse hädapidurduse. Kui teie auto ja mootorratta kiiruste erinevus on väike, siis kokkupõrget ei toimu. Suurema kiiruste erinevuse korral vähendab süsteem kokkupõrkekiirust ja minimeerib selle tagajärgi. Süsteemi juhtiv protsessor reageerib ainult kriitilistes olukordades. Enne turuletulekut katsetati seda lahendust linnades, kus on palju jalgrattaid, et vältida sõiduki automaatset pidurdamist, kui seda pole vaja. Hädaolukord 
Pidurdamine jätkub, kui sõiduki kiirus ei ületa 80 km/h. Süsteem suudab tuvastada, et juht teeb kokkupõrke vältimiseks aktiivseid samme, näiteks tõmbleb rooli. Seejärel pehmendatakse selle tegevust, et sellist manöövrit saaks teha. Selle süsteemi praegune esimene põlvkond tuvastab ainult autoga samas suunas liikuvaid jalgrattureid.
„Meie lahendused, et kaitsta teisi liiklejaid, eriti neid, kes on võimaliku kokkupõrke korral kõige suuremas ohus, on seadmas autoturul täiesti uut trendi. Võttes kasutusele uute põlvkondade sõidukid, mis suudavad ära hoida edasisi õnnetuste stsenaariume, püüame järjekindlalt kõrvaldada 
Meie sõidukitega juhtuvad õnnetused on praktiliselt olematud,” ütles Doug Speck, Volvo Car Groupi turundus-, müügi- ja klienditeeninduse vanemasepresident.
Jalgratturite tuvastamine on juba tuntud automaatse jalakäijatuvastussüsteemi (Pedestrian Detection) edasiarendus, mida kasutati varem, sealhulgas mudelitel V40, S60, V60 ja XC60. Selle lahendusega varustatud sõidukid tuvastavad nii jalakäijad kui ka jalgratturid. Jalgratturite tuvastamise lahendus on valikuline kõikidel mudelitel, välja arvatud XC90.
