Skoda Octavia IV – õiges suunas

Siin on uus Skoda bestseller kogu oma hiilguses. See on täpselt see, mida enamik kliente ootab, nii et ärge muretsege edu pärast. Tutvuge uue 2020. aasta Skoda Octaviaga.

See on neljas kaasaegne põlvkond Octaviakuigi selle juured ulatuvad eelmise sajandi keskpaika. Täpselt 60 aastat tagasi veeres konveierilt maha esimene Skoda perekonna populaarne mudel Octavia. Täna on see alati Tšehhi tootja täht, moodustades kolmandiku selle müügist. Ta vastutab ka kaubamärgi tohutu edu eest, kui Volkswagen selle üle võttis ja moderniseerimisprotsessi läbis. Skoda suurendas tootmist enam kui kuus korda, tarnides eelmisel aastal üle 1,25 miljoni sõiduki.

Uus Skoda Octavia – vastupidiselt teadaannetele

Hiljuti kuulis automaailm, et Volkswageni kontsern plaanib oma positsiooni langetada. Kahju ja panna see konkureerima muu hulgas Daciaga. Kui see on tõsi, siis polnud Octavia viimase kehastuse disaineritel temast eelnevaid teadmisi. Selles mudelis pole kokkuhoiupoliitikat näha ei väljast ega seestpoolt. Kuigi pildistamisel tegelesime ikka tootmiseelsete mudelitega, siis käsitöö spetsiifikaga tähistatud või lõplikku valmimist ootavates kohtades on esmamulje siiski igati positiivne.

Populaarseid autosid ei osteta nende kere järgi, aga kuna me teeme valikuid silmaga, siis on see kuidagi oluline. SAMA HÄSTI KUI uus Skoda Octavia see on visuaalselt erakordselt hästi kujundatud. See on suur, kuid mitte raske. Kuvasuhe on õige ja häirimatu, olenemata vaatenurgast. Disain ise läks selgelt Superba poole. Kõige rohkem on seda näha küljeakende joonel nii liftbackis kui ka universaalis. Stiilidetailid on uued, kuna Octavia loob brändile uue stiilikeele. Taga on meil uue kujuga laternad, ees iseloomulik iluvõre ja õnneks ka esituled ühes korpuses.

Kuigi mitte kaasaegne Octavia Она была не маленькая, последнее воплощение немного подросло. Длина варианта лифтбека увеличена на 19 мм, а универсала — на 22 мм, благодаря чему обе версии кузова теперь имеют одинаковые базовые размеры. Длина составляет 4689 15 мм, ширина увеличилась на 1829 мм до 2686 мм, колесная база теперь составляет мм.

Skoda Octavia liigub premium-segmendi poole?

Skoda omab juurdepääsu kontserni poolt kasutatavatele uusimatele tehnilistele arendustele ja kasutab neid võimaluste piires. Olles otsustanud tippomaduste üle, saame palju vidinaid, mis olid mõned aastad tagasi mõeldud kallitele autodele. Tänapäeval on selle kompaktse Skoda mudeli jaoks saadaval täis-LED-tagatuledega või täis-LED-maatriksesituledega dünaamilised näidikud.

Nagu enne octavia interjöör see on valmistatud korralikest materjalidest ning sellel on ka erakordselt hea sobivus ja viimistlus. Asjatult otsitakse toorplastist servi või lahtisi elemente. Ainus erand on uued juhtraua käepidemed väljaulatuvate kroomitud silindrite kujul, mis veidi rippuvad. Kuid lõpliku hinnangu saab anda siis, kui näeme täielikult tootmisversioone.

Autotööstuse uusim trend on klassikaliste kellade asendamine värviliste ekraanidega, mis võimaldavad kohandamist.. Octavia pole erand. Tippkonfiguratsioonis annab auto kohta infot juhile 10-tolline Virtual Cockpit ekraan ning armatuurlaual kasutab teist sama diagonaaliga ekraani multimeediakeskus. Lisaks on võimalik tellida head-up displei, mis muudab olulisema info lugemise veelgi lihtsamaks.

Täielik uudsus Skoda Octaviamillest konkureerivad kaubamärgiomanikud, Daciast rääkimata, võivad vaid unistada, on uus juhtkang DSG topeltsiduriga käigukasti juhtimiseks. See asendab eelmise hoova, edastades signaali elektrooniliselt.

Auto uue põlvkonna esitlus ei saa olla täielik ilma uuendusteta ohutusvaldkonnas. Niisiis on niigi soliidne abi- ja hoiatussüsteemide pakett täienenud kolme punktiga. Esiteks on see kokkupõrke vältimise süsteem. See suurendab manöövri ajal rooli pöördemomenti, et vältida ootamatult teele ilmuvat takistust. Teine uudis – Exit Warning – hoiatab väljumisel tagant lähenevate sõidukite, sealhulgas jalgratturite eest. Viimane omakorda kasutab roolis olevaid andureid, jälgides pidevalt, et me sõiduki üle kontrolli ei kaotaks. Kui juht ei reageeri, peatab hädaabisüsteem sõiduki.

Mugavus ja ruumikus uue Octavia salongis

Klaustrofoobia on omanikele võõras nähtus Octaviavähemalt kahe viimase põlvkonna jooksul. Viimane kehastus pole erand, pakkudes keskmisest suuremat ruumi C-segmendis.Ruumi teises reas on enam kui piisav, nii et ka täiskasvanud tunnevad end seal mugavalt. Muidugi on pakiruumid töökindlad, nii mahukad, et on raske uskuda, et moodsast autost leiab sellise pagasikoha. Liftback mahutab 600 liitrit, kombi - 640 liitrit. Selleks on meil mitmeid Simply Cleveri lahendusi kas pakiruumis nuppudega kokkuklapitavate tagaistmete seljatugede või poollukustusfunktsiooniga kardinate näol.

Salongis uus Skoda Octavia Seal on kavalaid "võlusid", lisavarustuses olevad esiistmed on spetsiaalselt kujundatud edasiste reiside mugavuse tagamiseks, need on kaetud hingava Thermo Flux materjaliga. Tellida saab kolmetsoonilise konditsioneeri, hoolitsetud on isegi selliste pisiasjade eest nagu spetsiaalsed taskud nutitelefoni jaoks esiistmete seljatoes.

Võimsad mootorid

Volkswageni kontserni eripäraks on paljude mootorite kasutamine, eriti populaarsetes mudelites. Uus Skoda Octavia. järgib seda traditsiooni, andes teile tohutu valiku. 1.0 TSI, 1.5 TSI ja 2.0 TSI bensiinimootorid pakuvad võimsusvahemikku 110-190 hj. ja loomulikult saab tellida manuaalkäigukasti või 7-käigulise DSG-ga. Tulemas on diiselmootorid, 1.6 TDI ja 2.0 TDI pakuvad võimsusvahemikku 115–200 hj. Mõlemat tüüpi võimsamad mootorid saavad vedada mõlemat telge.

Skoda Ta on jätkuvalt pühendunud lisavarustusena 15 mm võrra madalamale sportvedrustuse pakkumisele ja kui sellest ei piisa, on järgmisest aastast saadaval ka RS-versioon. Sama kehtib valikulise 15 mm maastikuvedrustuse ja Scout versiooni kohta, mis on samuti saadaval järgmisest aastast.

Uus Octavia on Superbie järel teine ​​hübriidajamiga Skoda mudel. 1.4 TSI mootoriga baashübriidi koguvõimsus saab olema 204 hj, kuid juba praegu on teada, et valikut täiendatakse võimsama 245 hj variandiga. Mõlemad variandid ühendatakse 6-käigulise DSG-käigukastiga.

Millal uus Skoda Octavia esindustesse jõuab?

Täpset väljalaskekuupäeva me veel ei tea. uus octavia Poola salongides. Tšehhis algab müük detsembris ning müügi algust võib oodata järgmise aasta alguses. Turule laskmise hetkel uus octavia on saadaval varustustasemetel Ambition ja Style. Nende hinnakiri on kavas avalikustada detsembris. Lähikuudel lisandub pakkumisse Active versioon, valikusse lisandub Scout mudel ja sportlik variant traditsioonilise RS tähistusega.