Kui palju DPF-i puhastamine maksab?

Diislikütuse tahkete osakeste filter on diiselmootoriga sõidukitel kohustuslik. See mängib võtmerolli teie sõidukist reisimise ajal eralduvate saasteainete heitkoguste piiramisel. Seetõttu tuleb aeg-ajalt puhastada DPF-i, et vältida ummistumist.

🚘 Mis on diisli tahkete osakeste filter (DPF)?

Diislikütuse tahkete osakeste filter, mis asub väljalasketorustikus, asub enamasti pärast mootori väljalaskeava. Tavaliselt suudab DPF filtreerida kuni 99% saastavatest osakestest... Tema tööd on esitatud kahes eraldi etapis:

• Osakeste kogumine : see filtreerimisfaas võimaldab koguda saasteheiteid. Aja jooksul moodustavad filtrisse ladestunud osakesed tahmakihi, mis hoiab mustuse kinni vähem tõhusalt. Lisaks mõjutab filtri ülekoormamine ka mootori jõudlust, mis oluliselt väheneb;
• Filtri regenereerimine : Filter ise puhastab ennast automaatselt, eemaldades kogumise käigus kogunenud tahmajäägid. Mootori kõrge temperatuuri tõttu osakesed põlevad ja eemaldatakse.

Kui aga DPF on liiga ummistunud, on andurid selle tuvastamiseks olemas ja edastavad need andmed teie auto mootorisse. Nii soojendatakse heitgaase rohkem, osakesed imenduvad ja käivituvad. automaatne regenereerimistsükkel filtrid.

💨 Millest koosneb DPF puhastus?

Sõiduki tahkete osakeste filtri kuluka väljavahetamise vältimiseks võite selle puhastada. Praegu on selleks kaks erinevat meetodit:

1. Lisandi kasutamine : Seda manöövrit saate ise teha ilma professionaali abita. Lisand tuleb valada anumasse. carburant, kas ennetava meetmena või ravimeetmena juhuks, kui DPF on juba blokeeritud. Seejärel peate sõitma umbes kümme kilomeetrit, sundides oma mootorit tornidest üles ronima, et tõsta süsteemi temperatuuri ja lasta salvestatud osakestel põletada;
2. Katlakivi eemaldamine DPF-ist ja mootorist : katlakivi eemaldamine see on toiming, mis töötab kogu mootorisüsteemis. See eemaldab olemasoleva katlakivi, vedeldab läbipääsud ja puhastab kõik mootori osad. Pihustid, heitgaasitagastusventiil, FAP ja turbo näevad pärast katlakivi eemaldamist välja nagu uued. Katlakivi eemaldamiseks on teada mitu meetodit, sealhulgas vesiniku eemaldamine, mis on teadaolevalt väga tõhus.

🗓️ Millal tuleks DPF-i puhastus teha?

DPF-i puhastamise sagedus puudub. Kütusele on soovitatav lisada lisandit. üks kord aastas ennetuslikel eesmärkidel... Kui aga DPF-i tuleb kõige raskematel juhtudel puhastada või välja vahetada, on mitu hoiatusmärki, mis võivad teid hoiatada:

• Mootor kaotab jõudu : kiirendusfaaside ajal ei suuda mootor enam kiirust jälgida;
• Väljalasketorust tuleb musta suitsu : osakesi ei eemaldata enam ja filter on täielikult ummistunud;
• Liigne kütusekulu : Kuna mootor kuumeneb tahkete osakeste eemaldamiseks üle, tarbib see palju rohkem diislit.
• Mootor seiskub regulaarselt : märkate mootorist lämbumistunnet.

Kui teil on mõni neist sümptomitest, lisage lisand paaki ja liigutage DPF-i tühjendamiseks. Kui see meetod on ebaefektiivne, peate minema garaaži, et auto katlakivi põhjalikult eemaldada.

💸 Kui palju maksab kübemefiltri puhastamine?

Kui puhastate oma DPF-i ise, peate lihtsalt ostma autotööstuse tarnijalt või veebist lisandikonteineri. See maksab teile vahepeal 20 ja 70 eurot olenevalt brändist.

Kui aga vajate professionaalset katlakivieemaldust, on keskmine hind umbes 100 €... Teenuse hind sõltub teie valitud katlakivieemalduse tüübist ja teie sõidukile kuluvast tööajast.

DPF-i puhastamine on teie mootori hea jõudluse tagamiseks hädavajalik. See on osa teie sõiduki hooldusest, mis võimaldab teil pikendada erinevate mootori- ja väljalaskesüsteemi osade eluiga. Vähimagi märgi korral oma mootori jõudluse langusest leppige julgelt meie võrdlusseadme abil kokku aeg mõne meie usaldusväärse mehaanikuga!