Kui palju maksab rattalaagrite vahetus?

Rattalaagrid on rataste teljevõlli tasemel asuvad mehaanilised osad, mis võimaldavad ratta ühendamist sõiduki rummuga. Koosnedes sisemisest ja välimisest rõngast ning veerevatest kuulidest, tagavad need ratta pöörlemise rummu suhtes. Teisest küljest võimaldavad need minimeerida rataste takistust või hõõrdumist, kui need liiguvad. Siit artiklist saate teada kõik rattalaagrite hinnad: osa maksumus, tagumise ratta laagri ja esiratta laagri vahetuskulud!

💸 Kui palju maksab rattalaager?

Rattalaagrid on kiiresti kuluvad osad, kuid neil on pikk kasutusiga. Keskmiselt tuleks need iga kord välja vahetada 150 kilomeetrit.

Enamasti müüakse neid otse rummu laagrite komplekt mis sisaldab mitut metallist ja kummist tihendit ning kahte rattalaagrit, üks ühe telje iga ratta jaoks. Ratta rummu laagri parima valiku tegemiseks tuleb arvestada mitmete teguritega:

1. Kokkupaneku pool : sõltub teljest, millel soovite rattalaagrit vahetada (ees või taga);
2. Laagri mõõtmed : See hõlmab välis- ja siseläbimõõtu ning nende laiust. Need erinevad sõltuvalt teie sõiduki mudelist;
3. Tootja kaubamärk : olenevalt kaubamärgist võib rattalaagri hind varieeruda ühest kuni kahekordse;
4. Ühildub teie autoga : Ühilduvate rattalaagrite mudelite leidmiseks võite vaadata numbrimärki, sõiduki hooldusajakirja või oma sõiduki mudelit, marki ja aastat.

Keskmiselt müüakse rattalaagrikomplekti vahel 15 ja 50 eurot olenevalt mudelitest.

💶 Kui palju maksab rattalaagri vahetamine?

Niipea, kui märkate laagrite väsimuse märke, näiteks hõõrumismüra või summutatud norskamine, peate rattalaagrite vahetamiseks kiiresti sekkuma.

Rattalaagri vahetus on operatsioon, mille professionaal teeb üsna kiiresti. Üldiselt samal teljel vahetatakse mõlemad rattalaagrid korraga... Isegi kui see nõuab rataste ja pidurisüsteemi (pidurisadul ja piduriketas) eemaldamist, nõuab see seda 1 tund või isegi poolteist tundi tööd sõiduki peal.

Sõltuvalt töökoja tüübist (privaatne garaaž, esindus või autokeskus) ja selle geograafilisest asukohast võib tund aega töötada alates 25 ja 100 eurot. Seda seetõttu, et linnapiirkonnad on altimad kõrgematele tunnitasudele. Seega tuleb üldiselt arvestada vahel 40 ja 150 eurot ainult tööjõukuludeks ilma osa maksumuseta.

💳 Mis on esirattalaagri vahetamise kogumaksumus?

Kui teil on defektne esiratta laager, peate pöörduma professionaali poole, et see kiiresti välja vahetada. Arvestades nii tööjõukulusid kui ka varuosade maksumust, erineb arve 55 ja 250 eurot.

Kui soovite selle teenuse jaoks parimat pakkumist leida, kasutage meie Interneti -garaaži võrdlus... Sel moel saate luua mitu hinnapakkumist erinevates töökodades teie lähedal või oma töökohal.

Pealegi, võrreldes Klientide ülevaated igast ettevõttest saate aimu igaühe mainest ja teenuse kvaliteedist.

💰 Mis on tagaratta laagri vahetamise kogumaksumus?

Tagumiste rattalaagrite vahetamine maksab teile täpselt sama palju. sama hinnaga kui eesolijad. Tõepoolest, rattalaagrikomplektidel ei ole hinnaerinevust sõltuvalt sõlme küljest.

Sama ja raskustega vajab mehaanik sama tööaega esi- ja tagatelje rattalaagrite vahetamiseks.

Keskmiselt jääb arve vahele 55 ja 250 eurot garaažides.

Rattalaagrid on rataste õigeks pöörlemiseks hädavajalikud. Niipea, kui kostab häirivaid helisid, peate auto viima garaaži. Parima hinna ja kvaliteedi suhtega leppige kohtumine kokku otse kodu kõrval asuvas garaažis!