Kas peagi on tulemas veel üks uus Toyota sportauto? 2022. aasta Toyota GR GT Concept muutub võidusõiduautoks maskeeritud tulevaseks Porsche 3, BMW M911 ja Mercedes-AMG GT konkurendiks
GR GT3 kontseptsioon võib olla oodatust suurem.
Liigu üle, Supra, Toyota müügisalongidesse jõuab uus kangelasauto, mis on sihitud suurimatele jõudlusnimedele, sealhulgas Porschele, Ferrarile ja Aston Martinile.
Hiljutisel Tokyo autonäitusel esitletud Toyota GR GT3 kontseptsioon on, nagu nimigi ütleb, kontseptsioon… kuid ainult praegu. Kuigi selle silmatorkav välimus tõmbas esialgsetes aruannetes tähelepanu, pole vaja palju kaevata, et mõista, mis see tegelikult on ja miks see Toyota ja selle Gazoo Racingu kaubamärgi jaoks nii suurt tehingut kujutab.
Kuigi Toyota pole üksikasju avaldanud, pole GR GT3 kontseptsioon ilmselgelt lihtsalt kerekomplektiga Supra, millel on märgatavalt erinevad proportsioonid ja unikaalne stiil. See viitab sellele, et Toyota valmistab ette täiesti uut sportautot, mis ületab GR Supra, et konkureerida selle äri suurimate nimedega.
Toyota vihjas sellele isegi oma auto ametlikus väljaandes, sidudes GR Yarise projektiga, mille käigus ettevõte lõi oma autoralli MM-programmi jaoks spetsiaalse kolmeukselise laikerega mudeli.
"Nagu GR Yarise puhul, turustades mootorispordisõidukeid, mitte lihtsalt kohandades seeriasõidukeid mootorispordi jaoks," ütles Toyota avalduses: "TGR kavatseb kasutada tagasisidet ja tehnoloogiat, mida on täiustatud erinevatel motospordiüritustel osalemise kaudu, et arendada nii GT3. ja seeriatootmises autosid ning aidata luua autospordi jaoks veelgi paremaid autosid.
Neile, kes ei tea, GT3 ei ole lihtsalt Porsche 911 mudeli nimi, vaid rahvusvahelise autovõidusõidu kategooria, mis hõlmab selliseid sportautosid nagu 911, Ferrari 488, Mercedes-AMG GT, Audi R8 ja Honda NSX. Seda kategooriat kasutatakse iga-aastase Bathursti 12-tunnise sõidu tippklassi jaoks, kuid alates 2024. aastast saab sellest standardne ülemaailmne GT-võistlus, sealhulgas kuulus 24-tunnine Le Mans.
Oluline on märkida, et kategooria põhineb seeriaautodel, mitte kontseptsioonidel või prototüüpidel, nii et kui Toyota soovib võistelda, peab ta pakkuma avalikkusele oma võidusõiduauto GT3 maanteeversiooni.
Sellepärast peaks Toyota ehitama uue sportauto ega saaks kasutusele võtta spetsiaalset võidusõiduautot nagu GR GT3. Praeguses etapis on veel ebaselge, kas Toyota otsib sellise projekti jaoks partnerit, nagu GR Supra ja GR 86 jaoks, või läheb üksi, et veelgi demonstreerida Gazoo Racingu äri tugevust.
Gazoo Racingu loomine on olnud Toyota viimase kümnendi suur ettevõtmine. See on suuresti tingitud asjaolust, et Gazoo Racing on Toyota ülemaailmse presidendi Akio Toyoda isiklik projekt. Ta usub, et võidusõit ei paranda mitte ainult margi mainet, vaid ka tema autode juhitavust.
Tema ametiajal asendas Gazoo Racing Toyota Racing Development'i (TRD) ettevõtte ülemaailmse haruna ning jälgib kõiki Toyota ja Lexuse motospordialasid.
Bränd on laiendanud oma sõidukivalikut ka GR Supra ja GR Yarise turule toomisega ning GR 86 tuleb hiljem 2022. aastal. Kuid see on eeldatavasti alles algus GR Corolla, GR HiLuxi ja isegi taaselustatud MR2 (elektrijõuga) puhul, mida ennustatakse lähiaastatel.
Toyota peab 3. aastaks tootma GR GT2024 kontseptsiooni tootmisversiooni, et võistelda sinise lindi võistlustel nagu Le Mans ja Bathurst. Kontseptsiooni põhjal tundub tõenäoline, et tegemist on esi- ja tagaveolise GT kupeega, mille jõuallikaks võib olla turboülelaaduriga V8 mootor, mille kallal ettevõte on kuuldavasti viimastel aastatel töötanud.
Midagi sellist vastaks kindlasti potentsiaalse rivaali nõuetele sellistele autodele nagu 911, AMG GT, Aston Martin Vantage ja muud sarnased. Ja kui see suudaks seda tüüpi autodega konkureerida, isegi kui see ei müüks neid paremini, vaid vastaks lihtsalt potentsiaalsetele konkurentidele, oleks see Toyota ja Gazoo Racingu mainele suur tõuge.
Ja kui arvate, et Toyota sportauto, mis konkureerib Porschega (mis maksab tõenäoliselt 150 50 dollarist põhja pool), kõlab kaugelt võetuna, siis mida te ütleksite viis aastat tagasi, kui keegi ütleks teile, et Toyota müüb Yarise XNUMX XNUMX dollari eest?
