Katkine hõõgküünal. Kuidas seda parandada?

Hõõgküünalde eemaldamine toimub ainult diiselmootoril, sest just sinna need paigaldatakse. Neid kasutatakse soojuse tekitamiseks, mis on mõeldud süsteemi süütamiseks. Nii et katkine hõõgküünal on tõesti suur probleem. Õnneks saate selle lihtsalt ja odavalt parandada. Uue kauba ostmine maksab tavaliselt vaid paar zł. Sa ei tea, kuidas katkiste hõõgküünalde õige eemaldamine välja näeb? Ise tegemiseks ei pea olema proff ja oma auto kallal nokitsemine on puhas nauding. Lugege meie juhendit purunenud hõõgküünla hõõgniidi parandamiseks!

Katkiste hõõgküünalde eemaldamine. Millest see räägib?

Lihtsaim viis hõõgküünla vahetamiseks on kutsuda spetsialist. Lahti keeramine on väga kiire protsess. Vahetuse eest maksad umbes 300-50 eurot, aga võid proovida kõike ise teha. Kuidas eemaldada purunenud hõõgküünal? Alustage vajalike tööriistade kogumisega. Nad peaksid olema pühendatud ainult sellele ülesandele. Esiteks peab teil kaasas olema:

• küünla padrunisse kruvitud otsad;
• erinevat tüüpi puurid;
• vähemalt kaks erinevat kraanat;
• naastud ja mutrid. 

Süüteküünla vahetamine on lihtne, kuid nõuab palju rahulikkust ja kannatlikkust.

Süüteküünal katki. Kuidas seda asendada?

Kuidas alustada? Siin on järgmised sammud.

• kohe alguses valige juhik vastavalt küünla suurusele ja seejärel keerake see kassetti;
• seejärel sisestage puur läbi juhiku augu ja puurige ettevaatlikult küünlast välja. Ole ettevaatlik! Katkise niidi läbi puurida ei saa;
• siis peate juhiku välja tõmbama ja kanalit tühjendama ning kui seda teete, pange see kindlasti oma kohale tagasi. 

Seejärel saab alustada tankimist. Tehke need vastavalt põhimõttele: "kaks edasi, üks tagasi", unustamata protsessis määrdeaine kasutamist. Hoidke sügavust vähemalt 1 cm. Sisestage segisti asemel mutriga tihvt. Nii saate süüteküünla ohutult eemaldada. 

Kas katkise hõõgküünlaga saab sõita?

Katkise hõõgküünlaga on teoreetiliselt võimalik sõita, kuid praktikas on see riskantne. See element on mõeldud mootoriruumi õhu soojendamiseks. Katkine süüteküünal võib põhjustada palju probleeme:

• teil on probleeme külma auto käivitamisega;
• selline sõit võib mootori seisukorrale väga negatiivselt mõjuda ja viia selle väljavahetamiseni palju varem. 

Siis märkad kiiresti, et sõiduk on kaotamas oma jõudu. Varem dünaamilisel autol on põhiline kiirendusprobleem ja teistest autodest möödasõit teel on ime. Vigase süüteküünlaga autol on ka probleeme tahkete osakeste filtreerimisega.

Vildad hõõgküünlad on talvel suurim probleem

Katkine hõõgküünal on talvel teie suurim probleem. See on siis, kui mootoriruumi õhu soojendamist on auto käivitamiseks kõige rohkem vaja. Pidage meeles, et mõnel automudelil on sellega mõnikord probleeme. Siis võib hõõgküünalde väljatõmbamine muutuda tavapäraseks tavaks. Diiselmootoriga autot valides veenduge, et konkreetne mudel on selles osas testitud. Nii säästate aega ja raha regulaarselt ebaõnnestuvate hõõgküünalde vahetamisel. Katkised süüteküünlad on Mercedese ja Toyota mootorite tavaline probleem. 

Hõõgküünalde lahti keeramine. Mõnikord on hind väga kõrge

Mõne automudeli puhul võib katkine hõõgküünal olla suureks probleemiks. On olukordi, et selle parandamiseks tuleb seda teha mootori küljelt. See nõuab seadmete demonteerimist või isegi selle eemaldamist. See võib omakorda olla väga riskantne ja aeganõudev. Silindripea eemaldamine võib põhjustada suuri kulutusi, kuid mõnikord on see vältimatu. Kõrgekvaliteedilise auto puhul võite arvestada kuni 5-6 tuhande kuluga. zlott. 

Hõõgküünalde eemaldamine on sageli parim ja kindlasti soodsam variant ning seda tasub võimalusel oma automudeli puhul kasutada. Kuid pidage meeles, et olenemata sellest, millise meetodi te valite, nõuab kogu protseduur täpsust ja hoolt. Kui te pole kindel, et rakendate meie nõuandeid praktikas, on parem külastada mehaanikut.

Pildi krediit: Frank C. Muller Wikipediast, CC BY-SA 4.0.