Näpunäiteid algajale juhile: esimesed päevad, liiklusohutus

Tänapäeval on väga raske kohata inimest, kellel pole juhiluba. Peaaegu igaüks püüab võimalikult kiiresti autokooli lõpetada, VU hankida ja oma autosse ümber istuda. Lubade omamine ja sõidukogemus on aga täiesti erinevad asjad. Kogenud juhiks saamiseks ei piisa sellest 50-80 sõidutunnist, mida autokoolis pakutakse.

Selles meie veebisaidi Vodi.su artiklis püüame anda algajatele juhtidele mõningaid nõuandeid, mis põhinevad meie enda ja teiste juhtide kogemustel.

Esiteks ei keskendu me nüanssidele. Kui sõidate oma autoga esimest korda ja läheduses pole juhendajat, järgige lihtsaid reegleid.

Ärge unustage märki Alustav juht. See ei anna teile maanteel prioriteeti, kuid teised juhid teavad, et olete algaja, ega pruugi olla nii kirglik oma rahulolematuse väljendamisel, kui teete midagi valesti.

Planeerige alati oma marsruut. Tänapäeval pole seda sugugi raske teha. Minge Google'i või Yandexi kaartide juurde. Vaadake, kuhu rada läheb, kas on raskeid ristmikke ja kas on silte. Mõelge, millal peate pöörama või ühelt rajalt teisele ümber vahetama.

Ole rahulik ja tasakaalukas. Algajad pahandavad sageli ja teevad halbu otsuseid. Lihtne olukord: jätad kõrvaltee põhitee juurde ja selja taha tekib pikk järjekord. Taga seisvad juhid hakkavad mürama, kuid ärge kiirustage, oodake, kuni liiklusvoos tekib tühimik, ja alles pärast seda tehke manööver.

Igas olukorras on oluline tunda end rahulikult ja enesekindlalt, mitte pöörata tähelepanu teistele, kogenumatele ja agressiivsematele juhtidele. Te ei saanud siis oma õigusi, vaid jätsite need rikkumiste tõttu kohe ilma.

Veel mõned näpunäited algajatele:

• ärge lülitage valju muusikat sisse - see häirib teie tähelepanu;
• pange telefon hääletuks, et kõik SMS-i või meilisõnumid teie tähelepanu ei segaks, ärge üldse telefoniga rääkige, äärmisel juhul ostke Bluetooth-peakomplekt;
• kontrolli alati enne reisi auto tehnilist seisukorda;
• reguleerida mugavalt juhiistet ja tahavaatepeegleid.

Selge on see, et keegi nõuandeid ei kuula, aga täpselt seda nad sulle autokoolis rääkisid.

Tee käitumine

Esimene reegel, mida meeles pidada, on alati on lollakad teel. Ainult eksamitöödes kirjutavad nad, et on vaja täita "parempoolse takistuse" nõuded. Tegelikult kohtate tõsiasja, et väga sageli te ei anna järele. Sellistel puhkudel ei tasu närvitseda ja püüda midagi tõestada, parem on kõrvetaja veel kord lahti lasta.

Kui teil on vaja kiirust maha võtta, vaadake tahavaatepeeglitesse, sest teie taga olijatel ei pruugi olla aega reageerida - õnnetus on ette nähtud. Kui nad teie ees kiirust aeglustavad, ärge püüdke neist mööda minna, võib-olla on ees mingi takistus või jalakäija hüppas sõiduteele.

Samuti vähenda võimalikult palju kiirust ühistranspordipeatustele, siltidele "Kool", "Lapsed teel" lähenedes. Lapsed, pensionärid ja joodikud on kõige ohtlikum jalakäijate kategooria. Patust proovige hoo maha võtta, kui näete näiteks teeservas lapsi mängimas või lahkuvale trollile järele kihutab meeleheitel vanaproua.

Ridaliiklus - kõige raskem hetk laiadel linnamaanteedel neljarealiselt ühes suunas tiheda liiklusega. Proovige kohe siseneda oma sõidurajale, kui peate ristmikul vasakule või paremale pöörama. Selleks pidage meeles kogu marsruuti.

Rea vahetamisel jälgi hoolikalt teiste autojuhtide märguandeid ning õpi ka tahavaatepeegleid kasutama. Püüdke kiiresti vooluga sobituda, tõustes või aeglustades. Püüdke sooritada manöövreid sujuvalt.

Üldiselt mitte mingil juhul ära vajuta järsult gaasi, pidurda, ära keera rooli järsult. Püüdke arvestada auto mõõtmetega. Ristmikul manööverdamisel või pööramisel arvesta pöörderaadiusega, et sa ei liiguks järgmisele sõidurajale ega blokeeriks üht sõidurada täielikult.

Väga sageli lõigatakse algajad ära – otse nina ees võtavad nad ojas vaba koha sisse. Ärge solvuge selliste juhtide peale. Järgige lihtsalt ümberehitamise järkjärgulist järjekorda.

Kui tekib mingisugune hädaolukord, näiteks lõigatakse järsult maha või sulle ei anta teel eelisõigust, ei tasu kokkupõrke vältimiseks rooli järsult keerata, parem on aeglustada kiirust andes märguande. 2-3 lühikese piiksu kujul. Selle signaaliga väljendate oma suhtumist kurjategijasse.

Juhtub ka nii auto seisab ristmikul. Ärge proovige kohe mootorit käivitada, see ainult süvendab olukorda. Lülitage hädaabirühm tõsiselt sisse, oodake mõni sekund ja proovige uuesti alustada.

Sisse sõites öine aeg Ärge kunagi vaadake vastutulevate autode esitulesid. Pilk peab olema suunatud piki märgistuse keskjoont, et näha esitulesid äärmusliku nägemisega. Kasutage kaugtulesid ainult tühjadel või pooltühjadel teedel. Lülitage see aegsasti välja, kui läheneva auto esituled süttivad kaugel.

Proovige öösel peatuda, puhata silmi ja teha väike soojendus, et lihased veidi lõdvestuvad.

Ja mis kõige tähtsam - kuulake kogenumate juhtide nõuandeid ja ärge unustage oma sõiduoskusi pidevalt täiendada.

Näpunäiteid algajatele autojuhtidele maanteel sõites.

Laadimine ...