Satelliidikaitse autovarguse vastu: tüüpide ja paigalduse kirjeldus
Näpunäiteid autojuhtidele

Satelliidikaitse autovarguse vastu: tüüpide ja paigalduse kirjeldus

Erinevalt tavapärasest signalisatsioonist ei tuvasta satelliitsüsteem end auto salongi sisenedes sireenihelide ja esitulede vilkumisega. See on varustatud andurite ja moodulite komplektiga: andurid jälgivad auto olekut ning moodulid, mis suhtlevad satelliidiga, määravad auto asukoha ja edastavad häiresignaale juhtimisruumi.

Autovargused on pikka aega olnud probleem, mis trotsib igasugust lahendust. Kreekerid leidsid uusi viise süsteemist mööda hiilimiseks. Satelliidi vargusvastane kaitse on muutunud sammuks edasi võitluses sõidukite varguste vastu.

Satelliitauto varguse kaitse

Erinevalt tavapärasest signalisatsioonist ei tuvasta satelliitsüsteem end auto salongi sisenedes sireenihelide ja esitulede vilkumisega. See on varustatud andurite ja moodulite komplektiga: andurid jälgivad auto olekut ning moodulid, mis suhtlevad satelliidiga, määravad auto asukoha ja edastavad häiresignaale juhtimisruumi.

Satelliidihäire tüübid

Kaasaegne satelliitkaitse autovarguste vastu jaguneb kolme põhirühma:

  • otsimine: määrab auto asukoha ja seisukorra vahemaa tagant;
  • GPS-seire, mille abil saate autot mitte ainult jälgida, vaid ka eemalt juhtida;
  • duplikaat, mis ühendab kaks esimest, mis võimaldab teil lisada mitmeid täiendavaid vargusvastaseid meetmeid.
Satelliidikaitse autovarguse vastu: tüüpide ja paigalduse kirjeldus

Satelliidikaitse paigaldamine

Auto ohutus on ööpäevaringselt kontrolli all.

Satelliidikaitse pakett

Autovarguse kaitsesüsteem on satelliidi signaali vastuvõtja-saatja, mis ühendab sõiduki üheaegselt selle omaniku ja dispetšeriga. Põhivarustus:

  • aku, mis hoiab laengut 5-10 päeva (ajareserv auto otsimiseks);
  • GPS-majakas: suhtleb satelliidiga ja leiab auto igas kohas;
  • rehvirõhu andur;
  • kaldeandur: jätab meelde auto asukoha tee suhtes; töötab, kui auto viiakse ära puksiirautole või eemaldatakse sellelt rattad;
  • GSM-sõlm: suhtleb sõidukiga mobiilsidevõrgu kaudu;
  • mikroprotsessor: töötleb sissetulevaid signaale ja suunab satelliidisüsteemi;
  • mootori blokeerimismoodul: tunneb ära kõrvalseisja roolis - mootor ei käivitu või (rikke korral) peatab dispetšer mootori;
  • mikrofon;
  • antenniplaat;
  • Liikumisandur.
Jälgimisseade näeb välja nagu mobiiltelefon. Mõned vargusvastased süsteemid nõuavad rakenduse installimist nutitelefoni.

Usaldusväärsete kaitsesüsteemide hinnang

Satelliitvargusvastane kaitse on kallis, seetõttu valitakse see kõrge hinnaklassi sõiduki jaoks, et pakkuda sellele usaldusväärset kaitset. Erinevate spetsialistide ja autoomanike küsitluste põhjal mitme aasta jooksul on koostatud nimekiri ettevõtetest, kes on end selliste süsteemide tootmisel kõige paremini tõestanud.

Kõige usaldusväärsemat autokaitset varguse vastu toodavad ettevõtted:

  • Cesari satelliit. Sellel on "kaitse kaitseks": see ei luba kaaperdajatel oma signaale skannida. Aku laetus kestab kaua. Hädaolukorras dispetšerkeskusega ühenduse võtmiseks on "paanikanupp". See süsteem pole parim, kuid see on hinna ja kvaliteedi osas nõutud.
  • Arkan. Igal autol on oma katkematu sidekanal satelliidiga. Paigaldatakse eraldi. See on keelatud kahel viisil: kas parooliga või programmiga. Määrab temperatuurikõikumiste järgi masina asukoha. Sünkroonitud omaniku nutitelefoniga.
  • Pandora. Ettevõttel on palju positiivseid ülevaateid ja see on taskukohase hinnaga kvaliteedi tagatis. Objekti jälgitakse kahelt satelliidilt. Sellel on oma reageerimisteenus. Ta suhtleb ööl ja päeval, teeb aktiivset koostööd politseiga, kellega tehakse ühiseid väljasõite juhtumitele. Teenus sisaldab ka akustilise suuna leidmist, mis suudab tuvastada varastatud auto kinnises või maa-aluses garaažis.
  • Kobra. Vargusvastane seade on paigutatud autosse silmapaistmatusse kohta. Omavolilise sissetungi korral ei tuvasta see end kuidagi ning dispetšerile saadetakse mõne sekundiga sissemurdmissignaal. Rakenduse kaudu saab autole käsklusi anda.
  • StarLine. Signaali summutamise ja dekodeerimisega häkkerite häkkimise vastu on sellel süsteemil dialoogikodeering. Jälgib autot võrgus. See on raadiohäirete eest kaitstud, kuna kasutab rohkem kui 500 kanalit.
  • Ešelon. Madal hind, tarbib vähe energiat. Ettevõte kasutab sidekanalite krüptimist ja kontrollib marsruute. Protsessori on võimalik programmeerida nii, et kaaperdamise ajal (isegi kui ühendus dispetšeriga katkes) blokeerib satelliit mootori.
  • Grifon. Sellel on vargusvastane dialoogi kodeering. GPS- ja GSM-moodulite abil on võimalik juhtida süsteemi läbi spetsiaalse rakenduse nutitelefonis.
Satelliidikaitse autovarguse vastu: tüüpide ja paigalduse kirjeldus

Satelliidikaitse auto Grifoni varguse vastu

Auto varguse eest kaitsmise süsteem maksab reitingufirmadelt keskmiselt 10–90 tuhat rubla. Maksumus sõltub süsteemi tööpõhimõttest, valitud funktsioonide arvust ja paigalduse keerukusest. Enamikul turvasüsteemidel on igakuine liitumistasu.

Odav

Kõige eelarvelisem signaalimine on isikuotsing. See kasutab ainult GSM-kanaleid (mobiilsidekanaleid). Piipar-autokaitse on jõukohane igale autoomanikule. Halb ilm aga halvendab GSM-ühendust ja kontakt sõidukiga katkeb.

Keskmine hind

Keskmises hinnagrupis on GPS jälgimisalarm. Vaatlus toimub satelliitside kaudu, sageli läbi mõlema süsteemi – GPS ja GLONASS. Rohkem on autode jälgimise funktsioone ja ööpäevaringset dispetšerkeskuse juhtimist.

kallis

Kallite kategooriasse kuuluvad dubleerivad satelliitsüsteemid, mis paigaldatakse esmaklassilistele autodele. Mõned luksusmudelid ei saa autokindlustust ilma paljude funktsioonidega satelliitsignalisatsioonita, sest kalli varastatud auto kindlustusmakse võib kindlustusfirma pankrotti viia.

Vaata ka: Parim mehaaniline kaitse autovarguse vastu pedaalil: TOP-4 kaitsemehhanismid
Üleliigne satelliitsüsteem pakub autole topeltkaitset: kui kaaperdajad lülitavad ühe turvafunktsiooni välja, edastab teine ​​selle kohta teabe dispetšerile.

Installimissoovitused

Süsteem on usaldusväärne, kui see sobib kõige paremini konkreetse sõidukiga konkreetses piirkonnas. Satelliitsignalisatsiooni valimisel tuleks arvestada järgmiste teguritega:

  • hea rakuline katvus;
  • ei sega GPS-signaale;
  • signalisatsiooni paigalduse ja hoolduse maksumus peab olema adekvaatne: põhipaketi igakuine liitumistasu ei ületa tavaliselt satelliittelevisiooni tasu, kuid erinevate funktsioonide lisandumisel tõuseb see järsult;
  • millised süsteemioperaatorid teie linnas asuvad;
  • tagasisidet teenuse kvaliteedi kohta.

Tõhususe poolest edestavad satelliiditurbesüsteemid paljusid konkurente. Selliseid seadmeid valides omandab inimene suurema kindlustunde oma auto ohutuses ja varguse vältimise garantii. Isegi kui vargus on toimunud, on autot palju lihtsam leida.

Satelliidi signaalimine. Kas see hoiab ära auto varguse?

Lisa kommentaar