Vanad rehvid ei tähenda halvemat
Uute rehvide ostmisel pööravad paljud autojuhid tähelepanu nende valmistamise kuupäevale. Kui need ei ole käesoleva aasta rehvid, küsivad nad tavaliselt vahetust, sest arvavad, et uuema tootmiskuupäevaga rehv on parem.
Rehvi tehniline seisukord sõltub paljudest teguritest, sealhulgas hoiutingimustest ja transpordiviisist. Vastavalt Poola standardikomitee juhistele võib müügiks mõeldud rehve hoida rangelt määratletud tingimustes kuni 3 aastat alates valmistamiskuupäevast. Seda küsimust reguleeriv dokument on Poola standard PN-C94300-7. Samas peaks rehvi sobivuse hindamisel kõige olulisemaks kriteeriumiks olema selle tehniline seisukord, olenemata valmistamiskuupäevast. Ostes isegi sel aastal valmistatud rehvi, vaadake, kas selle struktuuris pole ebakorrapärasusi, nagu praod, punnid või kihistumised, kuna need võivad olla märke progresseeruvast rehvikahjustusest. Pidage meeles, et Poola seaduste kohaselt on tarbijatel õigus ostetud rehvidele kaheaastasele garantiile, mida arvestatakse ostukuupäevast, mitte tootmiskuupäevast.
Lisaks võib Internetist leida ajakirjanduslikke teste, mis võrdlevad identseid rehve margi, mudeli ja suuruse järgi, kuid erinevad tootmiskuupäeva poolest kuni 5 aastat. Pärast rajakatsetusi mitmes kategoorias olid üksikute rehvide tulemuste erinevused minimaalsed, igapäevases kasutuses peaaegu märkamatud. Siin tuleb muidugi arvestada konkreetsete testide usaldusväärsuse astmega.
Kuidas kontrollida rehvi vanust?
Rehvi "vanuse" saab teada selle DOT-numbri järgi. Iga rehvi külgseinale on graveeritud tähed DOT, mis kinnitavad, et rehv vastab Ameerika standardile, millele järgneb rida tähti ja numbreid (11 või 12 tähemärki), millest viimased 3 tähemärki (enne 2000. aastat) või viimane. 4 tähemärki (pärast 2000. aastat) näitavad rehvi valmistamise nädalat ja aastat. Näiteks 2409 tähendab, et rehv on toodetud 24. aasta 2009. nädalal.
Kallid autod, vanad rehvid
Huvitav fakt on see, et väga kallitele autodele mõeldud ülikõrge jõudlusega rehve ei saa praeguses tootmises sageli osta. Kuna neid sõidukeid müüakse igal aastal vaid üksikuid, ei toodeta rehve pidevalt. Seega on sellistele autodele nagu Porsched või Ferrarid peaaegu võimatu osta üle kahe aasta vanemaid rehve. See näitab, et oluline pole rehvide valmistamise kuupäev, vaid nende õige hoiustamine.
Kokkuvõtvalt võib öelda, et kuni 3 aastat tagasi toodetud rehv on terviklik ja teenindab juhte samamoodi nagu tänavu välja lastud rehv. Rehvide kontrollimisel, hooldamisel ja uute vastu vahetamisel on oluline järgida tootja soovitusi.
