Kalendri leht: 23.–29. aprill.

Kutsume teid tegema lühiülevaadet autotööstuse ajaloo sündmustest, millega sel nädalal juubelit tähistatakse.

23.04.1987 апреля г. | Chrysler покупает Lamborghini

В 1987 году бренд Lamborghini был приобретен Chrysler. Итальянский производитель спортивных автомобилей боролся с финансовыми трудностями с начала 1973-х годов. В году первоначальный владелец продал бренд, который со временем продолжал менять владельцев. После того, как он был приобретен Chrysler, он был запущен в производство. diablo uus mudel, mis on varustatud V12 mootoriga. Chrysleril polnud aga brändi arendamisest õrna aimugi. Veel 1994. aastal müüs ta ettevõtte 40 miljoni dollari eest Malaisia ​​ettevõttele MegaTech. Neli aastat hiljem vahetas Lamborghini taas omanikku. Just Audi tuleb edukalt toime legendaarse Itaalia kaubamärgi arendamisega.

24.04.1978 50. aprill | 924 tuhat. Porsche autod

Porsche 924, так называемый «Порше для народа», стал важной вехой в развитии бренда. Это был второй серийно выпускаемый Porsche по привлекательной цене после 914. Изначально он создавался в инженерной студии марки как внешний заказ — компания получила заказ от Volkswagen на создание спортивного автомобиля. Компания уходила, а проект находился на продвинутой стадии разработки. Так и был создан Porsche 924. Всего через два года было выпущено 50 150 автомобилей. копии. В итоге производство закончилось на отметке 911 924, а концепция спортивного автомобиля дешевле 944 была продолжена — преемником стал Porsche .

25.04.1901 апреля г. | Нью-Йорк стал первым штатом, в котором требуется регистрация автомобилей

New Yorgi osariik kehtestas esimesena autodele numbrimärginõude. Huvitaval kombel polnud see tänasest tuntud lahendus. Just kasutajad pidid ise tegema plaadi ja panema sellele oma initsiaalid, mis pidi aitama tuvastada sõiduki omanikku.

Euroopas kehtestati esimene seda tüüpi nõue 1893. aastal, kuid see kehtis ainult Pariisi piirkonna kohta.

26.04.2009 апреля г. | Профсоюзные соглашения с Chrysler гарантируют сохранение бренда

Aasta 2009 Chrysler это шло вниз. В марте огромная компания получила от президента Обамы 2008-дневный ультиматум с требованием найти партнера, который мог бы «сохранить ему жизнь». В противном случае кран с госкредитами вот-вот перекроют. В 4 году Chrysler получила кредит в размере миллиардов долларов от федерального правительства.

Fiati tehingu toimimiseks tuli saavutada kokkulepe ametiühingute (UAW) ja Chrysleri vahel, kes soovisid töötajate tervisehüvitisi kärpida.

Operatsioon õnnestus. Esialgu Korraldus ostis 2011% aktsiatest, kuid juba 2014. aastal sai temast põhiaktsionär, olles üle võtnud riigi aktsiad. 1984. aastal loodi kõigi Chryslerite Itaalia ostu tulemusena Fiat Chrysler Automobiles. Ostuga avanes USA turg, kus Fiat polnud saadaval alates 500-st. Chryslerile kuulusid sellised kaubamärgid nagu Dodge ja Jeep. Itaallaste käsi on eriti hästi näha Jeepi puhul, mis pakub nüüd Fiat X baasil väikest Renegade’i.

27.04.2009 апреля г. | Объявление о закрытии бренда Pontiac

2009. aasta aprilli lõpp, nagu näete meie "Kalendrikaardilt", oli Ameerika autotööstuse jaoks väga raske periood.

27. aprillil 2009 teatas General Motors 1926. aastast autosid tootnud Pontiaci kaubamärgi sulgemisest. Viimased ilmusid 2009. aasta lõpuks ning tegelik ettevõtte ja jaotusvõrgu sulgemine toimus 31. oktoobril 2010. Pontiac tegi ajalugu selliste mudelitega nagu Pontiac GTO, Firebird Trans Am ja LeMans. Paljud mäletavad ka omapärase disainiga asteeke, millest oleme juba kirjutanud.

28.04.1916 апреля г. | Родился Ферруччо Ламборгини.

28. aprillil 1916 sündis kaubamärgi isa. Lamborghinimis oli algselt tuntud ainult traktorite tootmise poolest.

Esimese auto Ferruccio Lamborghini loomise ajalugu on legendiderikas. Itaalia tööstur ei olnud oma Ferrari koostekvaliteet rahul. Ta soovis kommenteerida siduri konstruktsiooni, kuid kuulis, et traktoritootja kommentaarid pole teretulnud. Kirglikult au vastu otsustas Lamborghini luua sportauto, mis oleks Ferrarist parem. Nii sündis Lamborghini sportautode divisjon, millest sündis 350-silindrilise mootoriga Lamborghini 12 GTV.

Lamborghini suri 1993. aasta veebruaris 76-aastaselt. Surma põhjuseks oli südameatakk. Sel ajal ei kuulunud Automobili Lamborghini kaubamärk tema perekonnale.

29.04.2004 апреля г. | Конец бренда Oldsmobile

Oldsmobile, üks vanimaid kaubamärke, mis aegus 29. aprillil 2004. Ettevõte kestis 107 aastat ja selle probleemid said alguse 500ndate alguses. Olukorra pidi päästma uus mudel - "Aurora" - moodne ovaalne kuju. Kahjuks ei õnnestunud saada General Motorsi rahuldavat tootmismahtu. Lugu lõppes 500 piiratud väljaandega Alero, Aurora ja Bravada Final mudeliga, mis viimistleti tumeda kirsivärviga.

Bränd läks ajalukku esimese masstoodanguna valminud auto (Oldsmobile Curved Dash (1901-1904)) ja esimese sõjajärgse nelikveolise auto - Tornado väljalaskmisega.