Imelik ja hiiglaslik Tesla Cybertrucki klaasipuhasti, millest tasub rääkida

Mõned disainifunktsioonid on ostjate jaoks atraktiivsed. Tesla Cybertruck pakub tohutut klaasipuhastit, mis näeb välja nii veider kui ka silmatorkav, kuid tundub, et sellel on probleeme, kuid veokil on muid disainivigu, mis seavad juhid ohtu.

See on haruldane mitmel põhjusel. Külmvaltsitud roostevabast terasest välisilme on vaid üks elektriveoki uudsustest. Kuid veoki kummalisem omadus jääb nii heas kui halvas.

Tesla Cybertrucki kõige kummalisem omadus on silmavalu

Tesla Cybertruck pole kaugeltki tavaline. Elektriveok on tänu Tesla disainimeeskonna loomingulisusele üks uuenduslikumaid sõidukeid, mida tööstus on aastakümnete jooksul näinud. Elektriline veoauto näeb välja rohkem nagu ulmefilmi rekvisiit kui ükski teine ​​tänapäeval saadaolev veok.

Kuigi selle kere on klanitud ja futuristlik, on elektriveokil üsna koletu välimus. Hiiglaslik Cybertrucki klaasipuhasti on probleem, mida isegi Elon Musk lahendada ei suuda. Tesla tegevjuht on tunnistanud ebamugavust, mida tekitab üks suur klaasipuhasti, mis suudab katta suurema osa Cybertrucki tuuleklaasist ühe tõmbega.

Veider Cybertrucki klaasipuhasti on elektriveoki kõige väiksem probleem. Kummalisel kombel pole see kaugeltki veoki ainus funktsionaalne probleem.

Tesla Cybertruckil on disainivigu, mida on raske ignoreerida

Nii ainulaadsel disainil kui Tesla Cybertruckil on oma plussid ja miinused. Elektrilisel pikapil on tõsiseid disainivigu, sealhulgas piiratud nähtavus. Juhtidel on veokis väga kitsas vaateväli. Tõstuki piiratud nähtavus võib põhjustada õnnetuse.

Lisaks veoki piiratud nähtavusele muudab Cybertrucki ainulaadne kerekonstruktsioon laadimise ja transportimise keeruliseks. Selle roostevabast terasest korpus läheb ka õnnetuse korral kaugele. Cybertruckil puudub juhtide kaitsmiseks kortsuv ala, sõiduki ala, mis tavaliselt kokkupõrke korral kokku kukuks.

Cybertruckil on mõned murettekitavad disainivead, mis muudavad elektrilise pikapi vähem turvaliseks kui paljud tema konkurendid. Kahjuks valmistavad veoki tohutud klaasipuhastid palju vähem muret kui selle muud puudused.

Kas peaksite ostma Tesla Cybertrucki?

Tesla Cybertruck debüteeris 2019. aastal. Alates 2019. aastast on autodisaini eksperdid tuvastanud palju disainivigu ja probleeme. Veok on uuenduslik ja see ei pruugi selle esimestele juhtidele meeldida.

Tesla не торопится с разработкой и тестированием электрического грузовика, но некоторые из самых серьезных критических замечаний связаны с его конструкцией. Cybertruck, безусловно, отличается от обычного дизайна пикапов большинства своих конкурентов. Стоимость грузовика должна была стартовать от 39,900 долларов, но Tesla печально известна колебаниями цен.

Elektrilise pikapi hinnanguline maksimaalne sõiduulatus on kõrgeima varustustaseme puhul üle 500 miili. Selle kolme mootoriga trimmimine kiirendab 0–60 miili tunnis 2.9 sekundiga. Veokil on suurepärane jõudlus ülaosas, kuid kas baasmudel on seda riski väärt? Peame ootama ja vaatama, millal Tesla lõpuks otsustab kauaoodatud pikapi välja lasta.

**********