Proovisõidu ülikvaliteetne Bridgestone Battlax Hypersport S22

Uus hüperspordi rehv avab autojuhtidele uusi võimalusi

Maailma suurim rehvide ja kummitootja Bridgestone avalikustas Battlax Hypersport S22, mis on kõige innovaatilisem mootorratta rehv, mis täiendab oma lipulaeva Battlaxi sarja. Bridgestone ei tee mingeid kompromisse ja pakub parimaid tulemusi kõigis valdkondades.

S22 arengut ajendab soov lisada suurepärase märja jõudluse erakordsele kuivale haardumisele, mille poolest Battlax Hypersport oli tuntud. Samuti on rõhk teekontaktil ja kurvides, et sõitjad saaksid oma mootorrattast maksimumi võtta.

"Me kujundasime S22 nii, et see vastaks mootorratturite vajadustele ja nõuetele," selgitab Niko Tui, Bridgestone'i EMEA mootorrataste Euroopa juht. Tänu sellele lihtsale juhitavusele ja suuremale suhtlusele, eriti kurvides, on hüpersportsõitjatel ülim enesekindlus oma soovis viia see järgmisele tasemele.

Testitulemused näitavad paranemist kõigis piirkondades: 15% kiirem pööre kuivades tingimustes, 1.2% kiirem ringiaeg kuivades ja 5% kiirem ringiaeg märgades tingimustes. [üks]

Erakordse isu retsept

Bridgestone sisaldab erinevaid turvisegusid, millel on kõvem keskosa, pehmemad õlaalad ja veelgi pehmemad servaliited, et optimeerida veojõu ja kurvides tasakaalu. Algses segus kasutatakse optimeeritud adhesioonisegu, samas kui keskmises segus on väikeste räni molekulide suurenemine 25% võrra, et suurendada kontakti teekattega [2].

Vaatamata jõudluse märkimisväärsele paranemisele ei ole ees- ja tagarehvide kulumises mingit kompromissi.

Mõjutab positiivselt rehvimustrit

Siinis kasutatav ühend on loodud mustriga sünkroonis töötama. Need kaks aspekti on üksteisega täpselt joondatud, eriti kontaktpinna servade ümber, et tagada rohkem haardumist ja vähendada libisemist. Uskumatu 5% paranemine märjal pinnal on võimalik tänu disaini täiustustele, mis suurendavad vee äravoolu, samuti suureneb soone / kummi suhe rehvitugi piirkonnas.

Parem stabiilsus

Bridgestone ühendab uusima MS-Belt disaini suure tõmbetugevusega nööritehnoloogiaga, et pakkuda sõitjatele mugavat sõidukogemust ja kindlust rehvi stabiilsuse vastu suurel kiirusel. Seda võrreldi velje kolmemõõtmelise kujuga esirehvi soondekujunduses, mis on rehvi optimaalse stabiilsuse seisukohalt kriitilise tähtsusega. Tulemuseks on rehv, mis on optimeeritud maksimaalseks jõudluseks igas piirkonnas.

Uued Battlax Hypersport S22 rehvid on saadaval laias valikus alates 2019. aasta jaanuarist, lisamõõdud on saadaval 2020. aasta jaanuaris.

________________________________________

[1] Testitud eelmise mudeli (Battlax Hypersport S21) suhtes. Sisemised testid: BMW S1000RR, Autopolis JPN Runway, BS JPN Proving Ground, suurused 120/70, 190/55.

[2] Ränidioksiidi molekuli osakaal, mis puudutab pinda, on 25% suurem kui S21-s.