Eelsoojendustuli: miks see süttib?

Eelsoojenduse hoiatustuli on paigaldatud diiselmootoriga sõidukitele. See on oranžikaskollane tuli, mis näitab mähist. See süttib süüte sisselülitamisel ja näitab, et hõõgküünlad soojendavad silindreid. Tavaliselt peaks see mõne sekundi pärast välja lülituma.

🚗 Mille jaoks on eelsoojenduse indikaator?

Le eelsoojenduse indikaator See on hoiatustuli, mida kasutatakse ainult diiselmootoriga sõidukites. Tõepoolest, see on seotud eelsoojendussüsteemiga, mida bensiinimootoritel ei leidu. Diiselmootoritel, hõõgküünlad mängivad õhu soojendamise rolli silindrid et masinat saaks külmas olekus käivitada.

Eelsoojenduse indikaator süttib oranžilt; ta on Mähis horisontaalselt ja süttib süüte sisselülitamisel armatuurlaual. Enne käivitamist peate ootama, kuni see kustub, et lasta silindritel temperatuuri tõusta, et tagada diislikütuse parem põlemine ja vähendada sõidukite saastet.

Otsesissepritsega sõidukitel ja kaudsissepritsega sõidukitel on erinevus. Nende peal töötavad ka küünlad müügijärgne teenindus... Saaste ja müra vähendamiseks jätkavad hõõgküünlad pärast käivitamist soojenemist, kuni mootor saavutab normaalse töötemperatuuri.

Sel juhul ei põle eelsoojenduse indikaatortuli, välja arvatud juhul, kui see on defektne. Teine erinevus: hõõgküünlad ei asu olenevalt süstimise tüübist ühes kohas. Otsesissepritse korral soojendab süüteküünal silindris olevat õhku, kaudsissepritse korral on see aga eelpõlemiskambris.

💡 Miks eelsoojenduslamp põleb?

Kui lülitate oma diiselmootoriga sõiduki süüte sisse, on eelsoojenduse hoiatustuli süttimine normaalne. Tõepoolest, see hoiatab teid põlemiskambri või selle silindrite eelsoojenduse eest. Diiselmootoriga sõidukijuhtidel soovitatakse enne käivitamist oodata, kuni hoiatustuli kustub.

See tagab, et teie põlemiskamber on saavutanud mootori nõuetekohaseks tööks optimaalse temperatuuri. sina ka Vähendada reostust sõidukit, vaid ka selleks, et vältida diiselmootori osade enneaegset ummistumist.

Seega, kui eelsoojenduslamp ei sütti, viitab see vastupidi talitlushäirele. Tavaliselt peaks see süttima, kui hõõgküünlad silindrites õhku soojendavad, ja siis kustuma, kui saavutatakse õige temperatuur.

Rikkest annab märku aga ka sõidu ajal süttiv või vilguv hõõgküünla hoiatustuli. Kui eelsoojenduse indikaator jääb põlema, peate tegema järgmist.

• Probleemist juhtmestik ;
• Tagasilükkamise tõttu eelsoojendusrelee ;
• Probleemistampull eelsoojenduse indikaatortuli;
• Ärevusest tasemel hõõgküünlad ise, välja arvatud vanad autod.

Vanemate sõidukite puhul pidage meeles, et hõõgküünal ei viita vigasele süüteküünlale. Elektriprobleem: rakmed, relee või pirn.

🔍 Vilkuv eelsoojenduse indikaator: mida teha?

Tavalise töötamise ajal süttib hõõgküünal põlema, andes teile teada, et hõõgküünlad soojendavad silindreid, et hõlbustada sõiduki käivitamist. See lülitub välja, kui temperatuur langeb.

Un eelsoojenduse märgutuli vilgub defektne. Nagu hoiatustuli, mis süttib sõidu ajal või jääb põlema ka pärast käivitamist, võib see viidata hõõgküünla relee, süüteküünalde enda või elektriahela tõrkele.

Kui hõõgküünalde hoiatustuli vilgub või põleb ja teie sõidukil on ka võimsuse kaotus, võib probleem olla sissepritseahelas. Tuleb läbi viia enesediagnostika.

⚙️ Mis siis, kui eelsoojenduse indikaator põleb?

Kui eelsoojenduse indikaator süttib, on teil üks kahest järgmisest olukorrast.

• Märgutuli süttib süüte sisselülitamisel;
• Märgutuli süttib või vilgub sõidu ajal või jääb põlema ka pärast käivitamist.

Esimene juhtum vastab eelsoojenduse hoiatuslambi tavapärasele tööle. Tegelikult näitab see hõõgküünalde abil silindrite temperatuuri. Oodake mõni minut et indikaator kustub enne käivitamist: käivitamine on lihtsam isegi külmas olekus ja saastate keskkonda vähem.

Seevastu eelsoojenduse hoiatustuli, mis jääb peale käivitamist põlema, mis vilgub, mis sõidu ajal põleb, aga ka üldse ei sütti, annab märku probleemist. Vanemate sõidukite puhul ei ole see süüteküünla rike, kuid on tõenäoline, et teie eelsoojendusrelee rike.

Uuemate sõidukite puhul võib see olla rikkis hõõgküünal või elektriprobleem. Aeg-ajalt näitab eelsoojenduse hoiatustuli aktiveerumine muu päritoluga riket, tavaliselt sissepritseahela tasemel.

Seega, kui eelsoojenduslamp süttib, peaksite minema garaaži diagnostikasõiduk... See võimaldab teil kindlaks teha tõrke põhjuse ja võtta asjakohaseid meetmeid, asendades süüteküünlad, testlambi, eelsoojendusrelee või mis tahes tõrkeid põhjustava osa.

See on kõik, teate kõike säraindikaatorist ja selle rollist! Nagu teised näidikud teie armatuurlaual, annab see teile teavet: antud juhul kustusid hõõgküünlad. Kuid see võib kajastada ka riket, mille põhjus tuleb viivitamatult parandada.