Rehvide kulumisindeksi tabel - kontseptsioon, märgistuse dekodeerimine
Sisu
Iga tootja peab nüüd läbi viima standardse tugevuskatse. Rehvide kulumiskindluse märgistus on autotoodete sertifitseerimise eeltingimus. Tootmise käigus lisatakse kummikompositsiooni spetsiaalsed plastifikaatorite ja määrdeainete segud, et suurendada tugevust ja kulumiskindlust. See suurendab kulumistegurit, suurendab materjali vastupidavust deformatsioonile. Ja see kajastub kulumiskoefitsiendi kujul iga mudeli jaoks ette nähtud rehvi kulumiskindluse koondtabelis.
Autokaldteede seisukord määrab liiklusohutuse. Rehvi kulumisindeks on spetsiaalne marker, mis kantakse toote pinnale, et ostja saaks kohe parameetrite järgi valiku teha.
Treadweari rehvide kulumisindeksi mõistmine
Rehvi kulumiskindluse väljaselgitamine on üsna lihtne. See on turvise kvaliteet, mida tähistatakse ingliskeelse sõnaga treadwear ja kantakse rehvi ülaosale.
Selle kontseptsiooni tutvustasid Ameerika testinsenerid. Katseplatsi tingimustes testiti kummi ja igale mudelivalikule määrati kindel kategooria. Praktika osutus edukaks ja levis kogu maailmas.
Kummist turvise omaduste parandamine ei aita mitte ainult autohuvilisi ja rehvimüüjaid, vaid võimaldab ka reguleerivatel asutustel saada hooajaliste ülevaatuste käigus sõiduki kohta rohkem teavet.
Iga tootja peab nüüd läbi viima standardse tugevuskatse. Rehvide kulumiskindluse märgistus on autotoodete sertifitseerimise eeltingimus. Tootmise käigus lisatakse kummikompositsiooni spetsiaalsed plastifikaatorite ja määrdeainete segud, et suurendada tugevust ja kulumiskindlust. See suurendab kulumistegurit, suurendab materjali vastupidavust deformatsioonile. Ja see kajastub kulumiskoefitsiendi kujul iga mudeli jaoks ette nähtud rehvi kulumiskindluse koondtabelis.
Mida Treadwear mõjutab
Algne kulumismäär on 100 ühikut. Koefitsient, mis on märgitud rehvile, peegeldab rehvi ja teepinna haardumise kvaliteeti. Kumm, kus turvis on üle 100, näitab paremat manööverdusvõimet, tagab suure ratta stabiilsuse.
Kuidas näidatakse kulumiskindluse indeksit (märgistus)
Kulumiskindluse indikaatori tähistus käib traditsiooniliselt sõna treadwear kõrval. Rehvide kulumisindeks dešifreeritakse normi suhtes. Näiteks turvise kulumine 300 on kõrge ja 80 tähendab, et rehvi kukkumiskindlus on algväärtusest tunduvalt madalam.
Mis mõjutab rehvide kulumist
Kummi testimine määrab teoreetiliselt rehvide deformatsioonikindluse. Ja see hõlmab sõitmist tavapärastel ja kvaliteetsetel teedel, mis päriselus alati tõsi ei ole.
Praktikas soodustavad kummi vananemist mitmed kaasnevad tegurid:
- Sage kiiruseületamine. Libisemine ja tugev pidurdamine suurendavad survet. See kutsub esile elastsuse kaotuse, mis mõjutab nõlvade üldist seisukorda.
- Tee soojuslikud omadused. Kuum asfalt kiirendab kummi vananemist kaks korda kiiremini.
- Liigne koormus. Üle piiri koormatud autodega sõitmine mõjutab sageli rehvide seisukorda. Kumm vajub, tekib nn ketendav kulumine: ülemisse ossa tekivad koormuse tõttu praod.
- Üle löökaukude ja ebatasaste teekatete sõitmine. Ratta auku löömine on tavaline nähtus. Masina regulaarne töötamine halval teel põhjustab nõlvadel turset või songa. Nii nimetavad autoomanikud nähtust, kui muster turvisel muutub või täielikult kulub.
Lisaks loetletutele põhjustab enneaegne "jalatsite vahetamine" sageli kulumist. See tähendab, et reisid talvel suveks mõeldud komplektiga ja vastupidi.
Rehvide kulumisindeksi tabel tootjate kaupa
Iga tootja jaoks on kulumiskindluse indeks kohustuslik usaldusväärne klassifikatsioon, mis peab vastama GOST-ile, see tähendab kvaliteedistandardile.
Rehvide kulumisindeksi tabel juhtivate tootjate keskmiste väärtustega.
Производитель | Tase |
Yokohama | 420 |
Michelin | 400 |
Hankook | 350 |
Kellele | 370 |
Tseremooniameister | 350 |
Matadoor | 300 |
Rehvitootja Pirelli toob turule vastupidavad rehvid indeksiga 60, kuid see ei tähenda, et rehve ei saaks kasutada. Peate lihtsalt meeles pidama, et need ei sobi linnas kasutamiseks. Selliste komplektide põhieesmärk on sõitmine vaikse ja tuulevaikse ilmaga maateedel.
Ostmisel peaksite keskenduma omaduste kombinatsioonile. Enam kui 450 turvisega rehvide ostmine, kuid samas kasutusreegleid rikkudes on raha raiskamine.
Lisaks tuleb meeles pidada, et stardiüksus, mis võrdub sajaga, on mõeldud 48 tuhande kilomeetri pikkuseks jooksuks. See tähendab, et pärast selle märgi ületamist kulub kumm täielikult. Peate nõlvad varem välja vahetama, ootamata täielikku vananemist.
Kvaliteetsed rehvid, millel on hea kulumiskindluse määratlus, aitavad teil end teel enesekindlamalt tunda ja vältida liiklusõnnetust.