Tesla kutsub tuuleklaasi rikke tõttu tagasi ligi 27,000 XNUMX sõidukit
Alates oktoobrist on Tesla avaldanud vähemalt üheksa USA tagasikutsumist. Jaanuaris saatis ta isegi tarkvarauuenduse, et parandada oma autode kütteprobleeme.
Tesla kutsub USA teedelt tagasi 26,681 XNUMX sõidukit tarkvaravea tõttu, mis võib põhjustada probleeme tuuleklaasi soojendusega.
See sõiduki tagasikutsumine mõjutab valitud 3–2021 mudeli 2022, mudeli S, mudeli X ja mudeli Y sõidukeid. Riikliku maanteede liiklusohutuse administratsiooni avaldatud dokumentide kohaselt on süüdi tarkvara.
Esiklaasi soojenduse rike tekib vale tarkvarakoodi tõttu, auto soojuspumba klapp võib avaneda siis, kui ei peaks, ja kui see juhtub, jääb külmutusagens aurusti sisse. Selle rikke tulemuseks võib olla jäätõrjevõime vähenemine ja see võib olla vastuolus föderaalsete sõidukite ohutusnõuetega.
Teslal pole selle tõrke kohta veel teateid. Siiski viib autotootja probleemi lahendamiseks läbi õhu kaudu tarkvarauuenduse.
Tesla teatel saavad kliendid hoiatusteate, milles selgitatakse, et sõiduki kütte- ja ventilatsioonisüsteemi jõudlus võib olla piiratud või mittekättesaadav, kuid kütteventilaator liigutab õhku siiski.
Tesla usub, et probleem ilmneb tõenäolisemalt madalatel temperatuuridel, kui temperatuur on alla 50 kraadi Fahrenheiti.
15. jaanuaril andis Tesla välja tarkvarauuenduse, mis käsitleb ettevaatusabinõuna detsembrikuu klientide kaebusi küttetõhususe vähenemise kohta äärmusliku külma ilmaga. Pärast arutelusid NHTSA ja Transport Canadaga viidi läbi testid, et hinnata tarkvaraga tarnitud uute sõidukite sobivust.
Elektriautode tootja on viimastel kuudel välja andnud mitmeid tagasikutsumisi, sealhulgas mõned tarkvaraprobleemide tõttu. 15. jaanuaril avaldas Tesla ettevaatusabinõuna tarkvarauuenduse, mis käsitleb detsembrikuu klientide kaebusi küttetõhususe vähenemise kohta ekstreemse külma ilmaga.
:
