Tesla sõnul ei ole tema 2022. aasta prioriteediks autod, vaid humanoidrobot

Tesla oli üllatunud brändi tegevjuhi Elon Muski tehtud otsusest ja tema tootmisstrateegiast. Brändi asutaja on märkinud, et tema prioriteediks sellel 2022. aastal on humanoidrobot Tesla Bot, mitte autode tootmine, mis võib põhjustada tarnete viivitusi.

Tesla Motorsi tegevjuht Elon Musk on öelnud, et ettevõtte selle aasta prioriteet number üks on elektrisõidukite järkjärguline loobumine. Selle asemel, hoolimata Hollywoodi mitmetest hoiatustest, ütleb Musk, et ettevõte on rohkem keskendunud humanoidrobotile Tesla Botile. 

Kas Tesla Motorsist võib nüüd saada robootikaettevõte?

Elon Muski uudishimu ja loovus ei tunne piire. PayPali ja SpaceX-i kaasasutanud härrasmees keeldub selgelt nurka surumast. CNBC andmetel on humanoidrobot Tesla 2022. aasta arengukava tipus. See kõlab šokeerivalt, kuid arvestades mõnda muud Muski projekti, nagu Neuralinki siirdatav ajumasin, sobib see tegevjuhiks üsna hästi.

Robotid kõlavad futuristlikult ja lausa hirmutavalt, kuid oleme virtuaal- ja liitreaalsuse tehnoloogiate tulekuga ka teise tehnoloogilise revolutsiooni tipul. Humanoidrobotid ei pruugi olla nii kaugel, kui me arvame. Kui elektriautode ettevõte suunab sel aastal oma fookuse robotitele, siis mis jääb Tesla autodele?

Tesla Bot tähendab viivitusi järgmistele Tesla elektrisõidukitele

Ему не чужды задержки. Смещение акцента автопроизводителя с производства большего количества электромобилей на производство роботов означает, что Cybertruck не появится на улицах в ближайшее время. Электрический хэтчбек за 25,000 долларов также будет отложен.

Miks ettevõtte suund muutus?

Eloni sõnul on rõhuasetuse muutus tingitud pooljuhtkiipide nappusest, tarneprobleemidest ja inflatsioonist. Teslal oleks madalam kasumimarginaal, kui ta seaks autotootmise esikohale, seega vahetab ettevõte ajutiselt käike. Elon väidab ka, et humanoidrobotitööstusel võib olla rohkem potentsiaali kui autotööstusel. 

Tesla Bot jätab teistele autotootjatele vabaduse uute elektrisõidukite turul domineerida.

Volkswagen konkureerib juba Euroopas Teslaga. Ameerika autotootjad nagu General Motors ja Ford töötavad aktiivselt elektriautode ettevõtte kukutamiseks. Tesla Bot jätab uute elektrisõidukite abil turuosa suurendamiseks palju konkurentsiruumi.

Mõned tarbijad valivad elektrisõidukid, mis on hõlpsasti kättesaadavad ja soodsamad kui Tesla mudelid. Tesla panus robootikale võib olla kulukas viga. Chevrolet plaanib välja anda mitu uut elektrisõidukit, sealhulgas ja. Elektriline pikap Ford F-150 Lightning on juba pälvinud tuhandete tarbijate tähelepanu.

**********

: