Liiklusmärkide tüübid 2022. aastal piltidel

Riiklikud liikluseeskirjad lubavad kasutada mitusada liiklusmärki, mis erinevad otstarbe, nõuete, kasutuskoha, kuju ja kasutatavate värvide poolest. Selles artiklis kirjeldatakse liiklusmärke koos selgitustega, millest on 8 kategooriat, mida ühendavad funktsionaalsus ja välised eristavad tunnused.

 

 

Liikluseeskirjad liiklusmärkidel

Liiklusmärk on üksikkujutis või pealdis avalikul teel asuval liiklusohutust tagaval tehnilisel vahendil. Need on paigaldatud selleks, et teavitada juhte ja teisi liiklejaid teede infrastruktuuri objekti lähedusest või asukohast, liiklusrežiimi muutumisest või muu olulise teabe edastamiseks.

Riiklikud näpunäited on standardiseeritud. Nende täisekvivalente kasutatakse teistes riikides, mis on allkirjastanud liiklusmärkide ja -signaalide Viini konventsiooni. Kõigi liiklusmärkide kirjeldused on toodud Vene Föderatsiooni liikluseeskirjade 1. lisas.

Paigaldusreeglid

Kõik liiklusmärkide suurused ja paigaldusreeglid on reguleeritud kehtivate riiklike standarditega GOST R 52289-2004 ja GOST R 52290-2004. Viimastel aastatel välja töötatud uute märkide jaoks on vastu võetud täiendav GOST R 58398-2019.

Standardid viitavad valikuliselt siltide paigaldamise kohtadele. Mõned neist on paigaldatud eelnevalt, teised - otse objekti või režiimi muutmise tsooni ette.

Asukoht sõidutee suhtes võib samuti olla erinev. Näiteks rajatähised asuvad tee kohal. Enamik teisi asub liikluse suhtes paremal pool teed.

Märkus

Kui samale postile tahetakse paigaldada erinevat tüüpi silte, tuleks kasutada järgmist astmelisust: esmalt prioriteedimärgid, seejärel hoiatussildid, seejärel suuna- ja erijuhised, seejärel keelusildid. Kõige vähem olulised märgid on info- ja teenindussildid, mis on paigutatud paremale või kõige madalamale kohale.

Liiklusmärkide kategooriad

Venemaal, nagu ka teistes liiklusmärkide Viini konventsiooni ratifitseerinud riikides, on kõik liiklusmärgid jagatud 8 kategooriasse.

1. Hoiatus

Hoiatusmärkide eesmärk on teavitada juhti, et ta läheneb alale, mis võib olla ohtlik sõidukile, teistele liiklejatele või jalakäijatele. Juht peab seda teavet arvesse võtma ja tegutsema liiklusohutuse parandamiseks. Näiteks aeglustage kiirust, olge valmis täielikult peatuma või vaadake teepervele lähemalt. Selliste märkide nõudeid on võimatu rikkuda – need teavitavad ainult juhte ega keela mingeid manöövreid.

Need märgid on tavaliselt kolmnurkse kujuga punase äärisega. Põhitaust on valge ja fotod mustad. Erandiks on need, mis teavitavad raudteeülesõidust ja näitavad pöörde suunda.

2. Keelamine

Keelumärgid näitavad igasuguse manöövri absoluutset keeldu - möödasõit, peatumine, pööramine, kohapeal pööramine, möödasõit jne. Nende märkide nõuete rikkumine on liikluseeskirjade rikkumine ja selle eest karistatakse rahatrahviga. Sellesse rühma kuuluvad ka märgid, mis tühistavad varem kehtestatud keelu.

Kõik selle rühma märgid on ümara kujuga ja põhivärv on valge. Keelumärkidel on punane, keelumärkidel must ääris. Piltidel kasutatud värvid on punane, must ja sinine.

Selle rühma sildid paigaldatakse ristmike ja ümberpöörete ette ning vajadusel mitte kaugemale kui 25 m asula piires ja mitte kaugemal kui 50 m väljaspool asulaid. Keeld kaotab kehtivuse pärast vastavat silti või ristmikku.

3. Prioriteetsed märgid

Kasutatakse reguleerimata ristmike, ristmike ja ebapiisava laiusega teelõikude läbimise järjekorra määramiseks. Nende hulka kuuluvad klassikalised "anna eelisjärjekorras teed", "peatee" märgid jne.

Seda tüüpi märgid on tavapärasest pildiskeemist välja löödud – need võivad olla mis tahes kujuga ning kasutatud on punast, musta, valget, sinist ja kollast värvi. Eelistamise märgid paigaldatakse vahetult enne peatee, mahasõidu, ristmiku, ristmiku algust. Peatee otsa ette on paigaldatud silt "Põhitee lõpp".

4. Ettekirjutav

Suunamärgid näitavad kohustust sooritada manööver, näiteks pöörata või sõita otse. Selle nõude täitmata jätmist käsitletakse liiklusrikkumisena ja selle eest karistatakse rahatrahviga.

Nende siltidega on tähistatud ka jalgratta- ja jalakäijate teed. Edasi selles suunas tohivad liikuda ainult jalakäijad või jalgratturid.

Ettenähtud märgid on tavaliselt ringikujulised sinise taustaga. Erandiks on ohtlike kaupade suund, mis on ristkülikukujuline.

Enne manöövri sooritamist nõudva lõigu algust paigaldatakse kohustuslikud märgid. Lõppu tähistab vastav märk punase kaldkriipsuga. Punase kaldkriipsu puudumisel kaotab märk kehtivuse pärast ristmikku või riigimaanteel sõitmisel pärast asula lõppu.

5. Erimääruste märgid

Need reguleerivad liikluse erireeglite kehtestamist või kaotamist. Nende ülesanne on kombinatsioon lubavatest ja teavitavatest siltidest, mis teavitavad liiklejaid liikluse erirežiimi kehtestamisest ja näitavad tegevuste heakskiitu. Sellesse rühma kuuluvad märgid, mis näitavad maanteed, ülekäiguradasid, ühistranspordipeatusi, elamualasid, jalgratta- ja jalakäijate piirkondi, elamurajooni algust ja lõppu jne.

Seda tüüpi märgid on ruudu või ristküliku kujul, tavaliselt sinised. Kiirteelt maha- ja mahasõidud tähistavad märgid on rohelise taustavärviga. Eriliiklustsoonidesse sisenemist/väljapääsu näitavad märgid on valge taustaga.

6. Informatiivne

Infosildid teavitavad liiklejaid elurajoonide asukohast, samuti kohustuslike või soovitatavate sõidureeglite kehtestamisest. Seda tüüpi märgid teavitavad autojuhte ja jalakäijaid ülekäiguradade, tänavate, linnade, bussipeatuste, jõgede, muuseumide, hotellide jms asukohast.

Teabesildid on tavaliselt sinise, rohelise või valge taustaga ristkülikute ja ruutude kujul. Ajutiste infosiltide puhul kasutatakse kollast tausta.

7. Teenindusmärgid

Teenindussildid on ainult informatiivsel eesmärgil ega sisalda liiklejatele juhiseid. Nende eesmärk on teavitada autojuhte või jalakäijaid teeninduspunktide, nagu haiglad, bensiinijaamad, üldkasutatavad telefonid, autopesulad, tanklad, puhkealad jne, asukohast.

Teenindusmärgid on sinise ristküliku kujul, mille sisse on kantud valge ruut kujutise või pealdisega. Linnatingimustes asuvad teenindussildid objekti vahetus läheduses; maateedel asuvad need objektist endast mitmesaja meetri kuni mitmekümne kilomeetri kaugusel. Täpse kauguse näitamiseks kasutatakse lisainfomärke.

8. Täiendava teabega sildid (tahvlid)

Kasutatakse koos peategelasega. Nende märkide eesmärk on piirata või täpsustada peateemärki. Need võivad sisaldada ka liiklejatele olulist lisateavet.

Märgid on valge ristküliku, mõnikord ruudu kujul. Siltide kujutised või pealdised on tehtud musta värviga. Valdav enamus lisateabe märke asub põhimärgi all. Et juhti teabega mitte üle koormata, ei tohi koos põhimärgiga kasutada korraga rohkem kui kahte märki.

Tegelaste tabel

Tüüp	Nimetamine	Kuju	näited
Prioriteet	Ristmikel, tagasipööretel ja muudes ohtlikes kohtades eelisõigus	Võib olla mis tahes kujuga, kasutage punast või musta äärist	"Anna teed", "peatee", "peatumine keelatud".
Ohumärgid	Hoiatab lähenemise eest ohtlikule teelõigule	Valge kolmnurk punase äärisega, välja arvatud suunatuled ja raudteeülesõidukohad	"Järsk laskumine", "Järsk mägi", "Libe tee", "Metsloomad", "Teetööd", "Lapsed".
Keelama	Keelake konkreetne manööver, märkige ka keelu tühistamine	Ümmargune kuju, punase äärisega keelu märkimiseks, musta äärisega keelu tühistamiseks.	"Sissepääs keelatud", "Möödasõit keelatud", "Kaalupiirang", "Pööramine keelatud", "Parkimine keelatud", "Lõpeta kõik piirangud".
Esialgne	Soovitus konkreetse manöövri jaoks	Tavaliselt sinine ring, kuid võimalikud on ka ristkülikukujulised variandid	"Otse", "Ringtee", "Kõnnitee".
Erisätted	Sõidurežiimide loomine või tühistamine	Valged, sinised või rohelised ristkülikud	"Kiirtee", "Kiirtee lõpp", "Trammipeatus", "Kunstlikud augud", "Jalakäijate tsooni lõpp".
info	Anda infot asulate ja muude kohtade ning kiiruspiirangute kohta.	Ristkülikukujuline või ruudukujuline, sinine, valge või kollane.	"Objekti nimi", "Allakäik", "Pime nurk", "Kauguse indikaator", "Peatusjoon".
Hooldusmärgid	Hoiatab teenindusobjektide asukoha eest	Sinine ristkülik, millele on kirjutatud valge ruut.	"Telefon", "Haigla", "Politsei", "Hotell", "Maanteepost", "Tankla".
lisainfo	Täpsustage teavet teistele märkidele ja andke liiklejatele lisateavet	Need on paneelikujulised valge tausta ja musta teksti või graafikaga.	“Pimedad jalakäijad”, “Tööpuksiirauto”, “Tööaeg”, “Tööpiirkond”, “Sündmuskoha kaugus”.

Uued märgid

2019. aastal võeti vastu uus riiklik standard GOST R 58398-2019, millega võeti eelkõige kasutusele uued katselised liiklusmärgid. Nüüd peavad autojuhid harjuma uute siltidega, näiteks ummiku korral ristmikule sisenemise keeluga, “vahvli” siltide dubleerimisega. Samuti tulevad uued märgid ühistranspordile pühendatud liinidest, uued sõiduradade märgistused jne.

Uute siltidega peavad harjuma mitte ainult autojuhid, vaid ka jalakäijad. Näiteks märgid 5.19.3d ja 5.19.4d tähistavad diagonaalseid ülekäiguradasid.

Tähelepanu

Muutub ka märkide miinimumsuurus. Edaspidi ei tohiks nende suurus ületada 40 cm x 40 cm ja mõnel juhul - 35 cm x 35 cm. Väiksemad sildid ei varja autojuhtide vaadet ja neid kasutatakse kiirteedel ja ajaloolistel linnadel alad.

Kuidas panna end proovile märkide tundmise osas

Eksami sooritamiseks peavad Moskva autokoolide õpilased teadma kõiki liiklusmärke. Kuid ka kogenud juhid peavad teadma põhilisi liiklusmärke. Paljud neist on üsna haruldased, näiteks sildi "Madallendavad õhusõidukid" kohtab vaid lennujaamade piirkondades. Samuti on ebatõenäoline, et "Falling Rocks" või "Wildlife" kohtab autojuhte, kes ei reisi linnast välja.

Seetõttu tasub ka kogenud juhtidel end proovile panna erinevate liiklusmärkide, erimärkide ja nende mittejärgimise tagajärgede tundmises. Seda saad teha viimaste 2022. aastal kehtivate online-liiklusmärkide piletitega.