TOP 10 parimat mootorilisandit

ER-8 Vid 2 Suprotec Active Diesel View 3 VMPAUTO ressurss Vista Universal

Autotööstuse lisandid on Venemaa turul suhteliselt uus toode. Autoomanike suhtumine temasse on mitmetähenduslik: entusiastlikust kuni teravalt negatiivseni. See on osaliselt tingitud asjaolust, et müügil on koos väga kvaliteetsete toodetega täiesti kasutud ja isegi need, mis võivad autot ausalt öeldes kahjustada. Meie ülevaade 10 parimast autoõli lisandist aitab teil õige ostu sooritada. Hinnatavate toodete valimisel võeti ennekõike arvesse klientide arvustusi. Kõik reitingus sisalduvad lisandid on läbinud spetsiaalsed testid ja neil on head tööomadused.

Mis on lisandid ja miks neid kasutatakse?

Praegu on hakatud tõstma nõudeid autodes kasutatavale mootoriõlile. Selle tagajärjeks oli õlikomponentide kvalitatiivse koostise läbivaatamine. See seletab spetsiaalsete lisandite, mida nimetatakse lisaaineteks, tootmise kasvu. Need on komponendid, mida lisatakse määrdeainele selle jõudluse parandamiseks väikestes kogustes. Autode lisandid peavad vastama mitmetele nõuetele:

• kustumatus veega;
• hea lahustuvus;
• õlifiltritele settimise võimatus;
• metallkomponentide korrosiooniprotsesside vältimine;
• makstud hind. See on oluline, et kompositsiooni kasutamine oleks majanduslikult tasuv.

Üldine lisandite kasutamise põhjus on suurenenud õlikulu. Määrdeaine omadusi muutes aitab lisand kaasa sellele, et auto "sööb" seda vähem intensiivselt.

Lisandite kasutamise eelised ja puudused

Lisandite koostiste kasutamisel on oma tugevad ja nõrgad küljed. Esiteks eeliste kohta:

• osade kaitse kulumise eest. Kui õlivann on kahjustatud ja määrdeaine lekib, on väntmehhanism kahjustuste eest kaitstud;
• toiteploki puhastamine seestpoolt. Lisandi moodustavad ained võimaldavad hoida mootori ideaalses seisukorras;
• vähenenud kütuse- ja määrdeainekulu;
• mootori müra vähendamine;
• suurendada mootori "külma" käivitamise efektiivsust;
• pikendab masina kasutusiga;
• sõlmede lihvimiseks kuluva aja vähendamine.

Samuti on mõned puudused:

• pideva kasutamise vajadus efekti säilitamiseks. Loomulikult on see seotud lisakuludega;
• remetallisaatorite jaoks - osakeste sadestumine õlikanalitesse ja tühikäigumootori komponentidesse;
• annuste range kontrollimise vajadus vastavalt juhistele.

Kahtlemata puuduseks on ka see, et paljud tootjad ei märgi toote koostist. Seega on lisaaine sobivust antud autole võimalik aimata vaid kogemuse põhjal.

Lisandite tüübid

Suur hulk lisandeid, mida lisatakse mootoriõlile sõiduki jõudluse parandamiseks, võib jagada järgmisteks tüüpideks:

• korrosioonivastane – takistab värvilistest metallidest valmistatud elementide korrosiooni teket. Need lisandid moodustavad pinnale kaitsekile, mis kaitseb metallosi agressiivse keskkonnaga kokkupuute eest;
• antioksüdant. Nagu nimigi ütleb, on selle eesmärk oksüdatiivse protsessi aeglustamine. Need ühendid takistavad autoõli oksüdeerumist;
• polümeerne. Selle ülesanne on parandada määrdeaine viskoossuse ja temperatuuri tasakaalu indikaatorit, mis võimaldab säästa vähemalt natuke kütust;
• antifriction - vähendab pindade vahelist hõõrdetegurit;
• pestud. Selle eripäraks on reostust lahustavate pindaktiivsete ainete olemasolu koostises. Viimased lähevad õliks;
• kulumisvastane - aeglustab jõuallika elementide vananemist töö ajal. Populaarsed on taastava toimega toidulisandid, mis võimaldavad eemaldada väiksemaid kahjustusi. Need jagunevad omakorda remetallisaatoriteks (metallkatete baasil koostised) ja metallpindade mikrolihviva toimega mineraalseteks lisanditeks;
• tihendusvedelikud aitavad kõrvaldada kummi- ja plastosade väiksemaid defekte, parandada väiksemaid kahjustusi. Neil on ka antioksüdantne toime.

Mootoriõli lisandi valikukriteeriumid

Õlilisandite valik nõuab äärmiselt vastutustundlikku lähenemist. Kasutades spetsialistide ja autoomanike ülevaateid ning teavet tootja deklareeritud omaduste kohta, saate valida enda jaoks parima toote. Kui soovite seda osta, peaksite pöörama tähelepanu järgmistele kriteeriumidele:

• otstarve (auto tüüp, mootori seisukord);
• kasutatud kütuse tüüp;
• keemiline koostis;
• kulud;
• ametlik tootja garantii;
• hinnakategooria.

Parimad lisandid mootoriõlis

ER-8

Ainulaadne hõõrdumisvastane konditsioneer, mis kasutab hõõrdeseadmete koostise kandjana autode määrdeaineid. Valamisel tuleb annust rangelt järgida. ER-8 kantakse liikuvatele osadele või lisatakse otse õlile. Arvustuste põhjal otsustades on kasutajatel hea meel, et mootor töötab palju vaiksemalt ja õlivahetuste vaheline intervall pikeneb.

Eelised:

• pöördemomendi suurenemine;
• õli säästmine;
• parandada jõuallika jõudlust;
• vastuvõetav hind.

Puudusi tuvastatud ei ole.

Suprotec aktiivne diisel

Mootoriõli lisand, mis parandab sisepõlemismootorite jõudlust. Suprotec Active Diesel tooted põhinevad keraamika-metallosakestel, mis tungides jõuallikaosade pinnale moodustavad keraamika-metall paari, mis on tunduvalt kulumiskindlam kui metall-metall.

Tööpõhimõte sõltub jõuallika töötlemise etapist. Esiteks eemaldab koostis mootoriosade pinnalt korrosioonijäägid. Samuti kinnistuvad kõrgete temperatuuride mõjul metallpindadesse metalli- ja keraamilised osakesed, moodustades kaitsekihi, mis praktiliselt ei kustu. See võimaldab teil taastada mootori peaaegu esialgsed parameetrid. "Näidustused" kompositsiooni kasutamiseks on:

• määrdeainete suurenenud tarbimine või alternatiivselt nende põlemine üle normi;
• kummalised helid mootoriruumist;
• mootori vibratsioon, mis põhjustab ebamugavust nii reisijale kui juhile;
• vagude ilmnemine sisepõlemismootoris;
• õlirõhu tuli põleb.

Peamised eelised:

• vähenenud määrdeaine kulumine, väljendunud suitsuvastane toime;
• suurenenud õlirõhk ja kokkusurumine silindrites;
• diislikütuse tarbimise vähenemine ligikaudu 10% võrra;
• kõrvalise müra ja vibratsiooni minimeerimine mootoriruumis;
• jõuallika kaitse enneaegse kulumise eest, eriti "külma" käivitamise ajal.

Puuduvad negatiivsed arvustused. Paljud ostjad märgivad, et lisandite kasutamise mõju ei ilmne kohe.

VMPAUTO Resurs Universal

Nano-lisand-remetallisaator, mille kasutamine võimaldab saavutada järgmisi tulemusi:

• vähenenud kütuse- ja määrdeainekulu;
• vähendatud vibratsioon;
• müra ja vibratsiooni vähendamine.

Söödalisandi peamine toimeaine on hõbeda, tina ja vase sulami nanopulber. Selle tulemusena moodustub metallosade pinnale kaitsekiht. Parandab silindrirühma, väntvõlli laagrite tööd, ühtlustab pinna mikrodefekte, muutes need peaaegu nähtamatuks. Katse näitas, et lisandi esimestest pealekandmise hetkedest alates väheneb kulumine neli korda. Taastatud pinnal on poorne struktuur, tänu millele imab see suurepäraselt määrdeainet, luues seeläbi usaldusväärse kaitse enneaegse kulumise eest. Lisand on pakendatud 50 ml pudelitesse.

Kasutusalgoritm:

• soojendage mootor töötemperatuurini ja seejärel lülitage see välja;
• loksutage viaali tugevalt umbes 0,5 minutit;
• valage sisu õli täiteava kaela;
• käivitage sisepõlemismootor tühikäigul 10-15 minutiks.

Eelised:

• kütusesäästlikkus kuni 10%;
• tõhus mootori suitsu eemaldamine;
• õlijäätmete vähendamine viis korda;
• kompressiooni joondamine;
• lihtne kasutada;
• esitus.

LIQUI MOLY õlilisand

Molübdeendisulfiidiga hõõrdumise vastane lisand autode ja mootorrataste mootoritele. Võib kasutada diisel- ja bensiinimootoritel. Soovitatav õlivahetuseks. Rakenduse omadused:

• autodele - 50 ml kompositsiooni 1 liitri õli kohta;
• mootorratastele - 20 ml / 1 l määrdeainet.

Molübdeendisulfiidsuspensioon vähendab hõõrdumist silindri seinte ja kolvirõngaste vahel. Osakeste suurus on väga väike. Need ei moodusta sadestisi ega mõjuta filtreerimissüsteemi. Võimalikud pakkimisvalikud: 5,0 l, 0,125 l ja 0,3 l.

Eelised:

• mitmekülgsus. Toode on segunev igat tüüpi mootorimääretega;
• tööomaduste säilitamine pikaajaliste ja oluliste dünaamiliste või termiliste koormuste korral;
• ei mõjuta mootori filtreerimissüsteemi. Vahend ei ummista filtrit ega moodusta hoiuseid;
• mootori kulumise minimeerimine isegi suurel koormusel ja pikkadel töödel;
• mootori tööea pikenemine;
• tõrgeteta eemaldamine auto määrimissüsteemist;
• vähenenud õli- ja kütusekulu;
• sisepõlemismootori kulumise vältimine äärmuslikes tingimustes töötamise ajal.

RUTEC 4WD/4х4

Lisand, mis pikendab auto mootori eluiga. Toode on saadaval 75 ml pudelites ja on mõeldud ainult ühekordseks kasutamiseks. Kasutusala:

• nelikveolised sõidukid, mille mootor on 2,3–5,0 liitrit ja mille läbisõit ei ületa 100 tuhat km. Soovitatav kasutussagedus: vähemalt kord aastas;
• nelikveoliste sõidukite hooldatavad mehaanilised käigukastid ja telgede reduktorid.

Eelised:

• kiire toime;
• parandada mootori töökindlust;
• kütusekulu vähendamine 7-12% piires;
• lihtne kasutada;
• õlitarbimise normaliseerimine;
• mootori kaitse ülekuumenemise eest;
• jõuallika tööea pikendamine;
• paranenud veoomadused;
• usaldusväärne töö isegi äkiliste temperatuurimuutuste korral.

Puuduvad negatiivsed arvustused.

CHAMPIOIL Motor Doctor +Ester

See valik on kulunud mootori jaoks. "Õli läbipõlemine" ilma nähtava põhjuseta on probleem, mis on tuttav igale kasutatud auto omanikule. Lisand suurendab määrdeaine survet ja aitab vähendada selle kulu. Toode takistab määrdeaine sisenemist põlemiskambrisse. Seetõttu ei saa karta selliseid probleeme nagu mootori suits ja tahma teke. Lisaks moodustab kompositsioon üksteise vastu hõõruvate komponentide pinnale kaitsekihi. See aitab kaasa mootori tõrgeteta "külma" käivitamisele ja selle tõrgeteta tööle rasketes tingimustes. 1 pudeli sisust piisab 5-liitrise õlisüsteemi jaoks. Lisand lisatakse õli vahetamisel (mootor tuleb soojendada töötemperatuurini).

Eelised:

• segada igasuguste mineraalõlidega;
• mootori kulumise vähenemine;
• suitsu eemaldamine toiteplokist.

HG SMT2

Ameerika firma Hi-Gear lisand SMT2 kuulub metallikonditsioneeride kategooriasse. Tänu oma erilisele koostisele moodustab segu metallpinnale ülimadala hõõrdeteguriga kaitsekile. Kile pooridesse jääb määrdeaine, mis aeglustab ka hõõrduvate pindade kulumist. Lisand valatakse uude õli (valikuliselt lisatakse kütusele või rasvale). Taotluse järjekord:

• mootoriõli jaoks esimesel täitmisel - 60 ml / 1 liiter määrdeainet. Edaspidi vähendatakse lisandi kogust poole võrra. See on tingitud asjaolust, et esimesel pealekandmisel moodustunud kaitsekiht jääb pikaks ajaks püsima;
• manuaalkäigukasti ja muude käigukastide jaoks - 50 ml / 1 l õli. GUR-i lisamiseks on vaja sama palju raha;
• 2-taktiliste mootorite ja väikese võimsusega aiaseadmete jaoks - 30 ml / 1 liiter määrdeainet.

Laagrisõlmede määrimisel moodustab 100 g määrdeaine koostist 3 g lisandit.

Autoomanike ülevaadete kohaselt täheldatakse pärast esimest rakendust jõuallika töös positiivseid muutusi:

• dünaamika parandamine;
• vähendatud õli tarbimine;
• mootori sujuv töö, vähendades selle müra;
• silindrite surve märkimisväärne suurenemine;
• mootori käivitamise kiirendamine madalatel temperatuuridel.

Kurdetakse ka SMT2 töö kohta. Mõned ostjad ütlevad, et toidulisand on täiesti kasutu. See on üsna loogiline üsna kulunud mootoriga autode omanike jaoks: mehaaniliste vigastuste ja suure õlikuluga. Muidugi ei tohiks te oodata toiteploki taastamist tehaseseadetele.

Ravenol professionaalne mootoripuhastusvahend

Universaalne lisand bensiini- või diiselmootoriga veoautodele ja sõiduautodele. Seda kasutatakse ka mootorrataste puhul, välja arvatud märgsiduriga mootorrattad. Kasutusala:

• põlemisproduktide eemaldamine kolvirõngaste ja hüdrauliliste kompensaatorite soontest;
• mootoriõli või saastumine.

Toimimispõhimõte: aine jahvatab lisandid mikroosakesteks ja viib need suspensiooni. Pärast seda eemaldatakse mustus probleemideta koos kasutatud õliga. Lisaks määrib lisaaine töödeldud pindu, vähendades hõõrdetegurit. Kompositsioon lisatakse enne asendamist eelkuumutatud õlile. Võib kasutada igat tüüpi õlidega, alates mineraalsest kuni sünteetiliste õlideni. Pärast kasutatud õli lisamist laske mootoril 10 minutit tühikäigul töötada. Pärast seda saate õli ja filtrit vahetada.

Eelised:

• pikendada värskelt täidetud määrde eluiga;
• puhastage saastunud mootor;
• suurenenud surve silindrisüsteemis.

Õli kadumise peatamine

Selle lisandi eripäraks on plast- või kummitihendite elastsuse tagastamine. Lisaks muudab selle aine kasutamine heitgaasi suitsu mitte nii söövitavaks, aitab vähendada töötava mootori müra.

Eelised:

• õlilekke kõrvaldamine tihendites ja tihendites;
• naftajuhtmesüsteemi ressursi suurendamine;
• mootori müra vähendamine;
• madal hind

Ainus negatiivne on see, et kõigil õli juhtivatel seadmetel ei ole efektiivsust.

Bardahl täismetall

Full Metal kulumisvastane lisand on üks Ameerika firma Bardahli staartooteid. Peamised efektid, mida see võimaldab saavutada:

• kahjustatud hõõrdepindade taastamine (kui me ei räägi pragudest ja sügavatest kriimustustest);
• sisepõlemismootori kaitse äärmuslikes tingimustes töötamise ajal;
• kompressiooni taastamine silindrites;
• mootori müra vähendamine;
• rõhu tõus määrimissüsteemis;
• külma mootori käivitamise lihtsustamine;
• kütusekulu;
• kulunud jõuallika puhul - ressursi suurenemine.

Samal ajal ei mõjuta lisand tahkete osakeste filtreid negatiivselt. Pärast määrdeaine vahetamist lisage redutseerija. Täieliku segunemise saavutamiseks töötab mootor tühikäigul 5-10 minutit. 400 ml pudel sisaldab 6 liitrit libestit.

Seega, et lisandite kasutamise mõju oleks märgatav, peate valikule hoolikalt lähenema. Tüüp, sisepõlemismootori seisukord, kütuse tüüp – seda kõike tuleb arvestada. Uue ja kasutatud mootori jaoks on vaja erinevaid tooteid. Kui revitalisaatoriga lisand on õigesti valitud, võite loota nii mootori kui ka auto kui terviku eluea pikendamisele.