TOP 10 kõige ebausaldusväärsema hinnaga 3-5 aastat vanad autod
Auto ostmine "käest" või isegi "vahetava" edasimüüja käest on alati loterii. Alati on võimalus, et teile meeldiva eksemplari olek pole nii särav, kui tundub. Ilmselgelt probleemsete mudelite ostmisest keeldumine aitab vältida ebameeldivaid üllatusi pärast auto ostmist.
Järelturul töökindla automudeli valimise üks peamisi põhimõtteid on koheselt oma huvisfäärist välja jätta autod, mida objektiivselt iseloomustab madal töökindlus.
Neid saab arvutada erineval viisil. Keegi usaldab spetsiaalsete Interneti-ressursside arvustusi. Objektiivsemat infot saab aga kasutatud autode turu suurtegijate avaldatud statistikast. Neil on operatiivteavet palju suurema hulga pärisautode kohta kui üksikutel Interneti-kasutajatel. Nii analüüsisid CarPrice’i spetsialistid hiljuti 11 200 kasutatud auto seisukorda vanuses 3-5 aastat, mis osalesid 2018. aasta esimesel poolel oksjonitel.
Enne auto internetioksjonile panemist vaadatakse see üle ja hinnatakse 500 parameetri järgi. Ülevaatuse käigus kogutud andmed süstematiseeritakse ning autole määratakse kindel arv punkte nelja parameetri eest: "Kere", "Salong", "Tehniline seisukord" ja "Seotud tegurid". Kokku võib auto koguda maksimaalselt 15 punkti. Kokku osales uuringus 116 erinevat mudelit. Neist valisid eksperdid välja 10, kes said kõige madalama hinnangu.
Kõige hullem on see, et 3-5 aastat muude autode seas paistab turule esimese põlvkonna Lifan X60. Ta viskas vaid 10,87 punkti. Veidi paremini, kuigi mitte palju, läheb Chevrolet Cobaltiga - 10,9 punkti. Töökindluse antireitingus saavutas kolmanda koha Geely Emgrand EC7 11,01 punktiga.
Great Wall Hover H5 on peaaegu samal tasemel - 11,02 punkti. Daewoo Gentra II on oma 11,04 punktiga neist parem vaid formaalselt. Antireitingu kuuendal kohal on esimese põlvkonna ümberehitatud Renault Logan 11,16 punktiga. Peaaegu sama kehtib ka esimese põlvkonna Hyundai Solarise kohta – 11,17 punkti. Esimese põlvkonna ümberehitatud Chevrolet Cruze’i hindasid eksperdid 11,23. Renault Fluence I, läbis näo tõstmise - 11 punkti. Parim halvimate seas oli ekspertide hinnangul esimese põlvkonna Chevrolet Cruze (pre-styling) oma 25 punktiga.
Kodumaise järelturu enim tapetud automudelite reitingu tulemuste adekvaatseks hindamiseks tasub meeles pidada, et enamik selle osalejaid kuulub taksojuhtide seas ülimalt populaarsete autode hulka. Taksofirmas tegutsemine "tapab" ära kõige robustsemad mudelid, isegi nagu Renault Logan või Hyundai Solaris.
