5. aasta 2022 parimat rasket pikapi

Pikapidest on saanud mitmekülgsed sõidukid, mis töötavad hästi ka ebatasasel maastikul, näiteks linnas. Mis aga puutub raskeveokite pikapidesse, siis brändidel on mudeleid, mis suurendavad oma võimalusi suurema jõudluse saavutamiseks, ja siin räägime teile, millised raskeveokite pikapid on kõige silmapaistvamad.

Me kõik vajame hiiglaslikku veoautot, mis sõidab kõikjale, veab kõike ja suudab maja voodis kanda. Raskeveokid töötavad kõige paremini. Parimate raskeveokite kandevõimet ei mõõdeta naelades, vaid tonnides.

Ford, Chevy ja Ram on raskeveokeid valmistanud aastakümneid ning siin on 5 parimat raskeveokit, mida saate osta.

1. Ford F-250

Suured Fordi veoautod on see, mida ettevõte teeb kõige paremini. Me kõik teame, et see on Põhja-Ameerika enimmüüdud sõiduk, mis tähendab, et see on suurepärane lähtepunkt parimatele raskeveokitele. F-250 võib liituda ka 1,000+ naela-jala pöördemomendi klubiga Power Stroke diiselmootoriga, mille pöördemoment on 1,050 naela jalga. Lihtsalt kasutatav süsteem Ford Sync 4 on enamiku varustustasemete standardvarustuses ning sisaldab 12-tollist puutetundlikku ekraani ja loomulikku hääletuvastustehnoloogiat.

Fordi pealisviimistlus on Platinum, mis teeb veoki seest sama ilusaks kui Navigator. Kuigi Super Duty Raptorit pole, on Tremor. Tremor lisab 25-tollised rattad, esihoovastik ja kohandatud vedrustus. Kuid loomulikult peate selle leidmiseks kõvasti pingutama.

-Начинается с: 43,280 долларов США.

-Обычный прицеп: до 20,000 фунтов

– Pöördemoment: 1,050 naela-jalga 6.7-liitrise võimsusega diiselmootoriga

2. Ram 2500

Ram-raskeveokeid on neljas suuruses, alates täissuuruses tavalise kabiini ja 6-jalase platvormiga kuni Mega Cabini 4-tollise platvormiga. Neid on ka kuuel varustustasemel Tradesmani tööveokist kuni Limitedi luksusveokini. 

Loomulikult on need tööautod, aga Rem püüdis ka need mugavaks teha. Oma raskeveokite jaoks pakub Ram viie hoovaga tagavedrustust või õhkvedrustust, mis on tuntud oma mugavuse poolest. Digitaalne tahavaatepeegel võimaldab kaugkaamera lisamisel näha haagise taha.

Ram on saadaval ka uue Uconnect 5 ja 12-tollise puuteekraaniga, Wi-Fi võimalusega ja 17 kõlariga Harmon Kardon stereoga. Neile, kes soovivad töötada ja mängida, vaadake Power Wagonit, mis on üks parimaid raskeveokite maastikuautosid.

-Начинается с: 37,750 долларов США.

-Tavaline haagis: kuni 20,000 2500 £ per

– Pöördemoment: kuni 1,075 naela-jalga 6.7-liitrise Cumminsi diiselmootoriga.

3. Chevrolet Silverado 2500HD

Chevy Silverado näeb rohkem välja nagu tööveok kui mänguauto. Üks pilk sellele suurele laiale iluvõrele ütleb teile kõik, mida peate muu veoki kohta teadma. Tööauto atmosfäär tuleb läbi salongist, kus domineerivad must plastik ja suured nupud. Fordil ja Ramil on ilusamad interjöörid, välja arvatud juhul, kui valite High Country interjööri, millel on esmaklassilised nahast koppistmed, soojendusega tagaistmed ja lisaruum.

Silveradod on saadaval tavalise kabiini, meeskonnakabiini ja meeskonnakabiiniga. Saate tellida mõningaid tehnika- ja sõiduohutusfunktsioone, kuid need pole veoki standardvarustuses. Aastal 2022 on Silverado saadaval Multi Flex nutika tagaluugiga, mis volditakse ja avaneb mitmel viisil.

-Начинается с: 39,500 долларов США.

-Обычный прицеп: до 18,500 фунтов

– Pöördemoment: 910 lb-ft 6.6-liitrise Duramaxi diisliga

4. GMC Sierra HD 2500

Sierra on Silverado korporatiivne kaksik ja nad jagavad selle tohutuid võimeid. Erinevused valikutes. Sierrat saab tellida seitsme- või kaheksatollise puuteekraaniga, sealhulgas Apple CarPlay ja Android Autoga. Sierrat saab tellida ka automaatse hädapidurduse, ettepoole suunatud kokkupõrke hoiatuse ja muuga.

Suurt veokit saab tellida ka AT4 ja Denali varustusega, millest igaühel on erinev veoki isiksus. AT4 on maastikupakett, mis sisaldab libisemisplaate, laskumiskontrolli ja Rancho häälestatud amorte. Denali sisustus teeb sellest ühe parima luksuslikus stiilis raskeveoki peaaegu kõigi GMC-l pakutavate luksusvõimalustega. Nagu Chevy, pakub Sierra MultiPro tagaluuki.

-Начинается с: 32,495 долларов США.

-Обычный прицеп: до 18,500 фунтов

– Pöördemoment: 910 lb-ft 6.6-liitrise Duramaxi diisliga.

5. Nissan Titan HD

XD tähendab Nissani kõnepruugis rasket koormust. Kuigi enamik teab Nissanit kui kompaktveokite tootjat, on ettevõte viimastel aastatel hoogustunud, et toota mitte ainult täissuuruses Titanit, vaid ka raskeveokite Titan XD-d. Nissani eesmärk on ehitada üks parimaid raskeveokeid. XD on 780 naela raskem kui Titan ja sellel on jalg pikem voodi. Selle lisavõimalused saavutatakse tugevdatud raami, samuti kaubandusliku klassi tagumise diferentsiaali ja täiustatud pidurite kaudu. 

Nissani sees on ka väga mõnus olla. Kõik XD-d on nelikveolised. See ei ole nii võimas kui teised täissuuruses veoautod; see veab ainult 11,000 4 naela. Ja see on baasmudeli kohta veidi kallim kui teistel suurtel veoautodel. Enamik juhiabiseadmeid, näiteks automaatpidurdus, mis on teistel veokitel valikuline, on aga XD standardvarustuses. Sellel on neli varustustaset, sealhulgas PRO-X maastikuversioon ja luksuslik Platinum Reserve versioon.

-Начинается с: 46,380 долларов США.

– Pöördemoment: 413 jalga-naela

-Обычный прицеп: до 11,000 фунтов

**********

: