Maailma 6 suurimat ehitusmasinat

Sisu

1. Suures tehnikaperes küsime buldooserit.
2. Suurimate ehitussõidukite hulgas: American Charger.
3. Liigume nüüd edasi maailma suurima teehöövli juurde.
4. Suurim ehitusveok
5. Me läheneme edetabeli lõpule ja nüüd räägime Cranesist.
6. Ekskavaator Bagger 293, maailma suurim ehitussõiduk!

Muljetavaldav, võimas, suur, suur ... need on ehitusmasinate kuningad !

Olge oma silmadega ettevaatlik, oleme teie jaoks välja valinud parima sellest, mida täna tehakse. Ekskavaatorid, veoautod, buldooserid ja palju muud on nende kuuega võrreldes lihtsalt sipelgad. Kõik need masinad on olemas ja neid kasutatakse peamiselt suuremahuliste projektide või operatsioonide jaoks, mis on võrreldavad nende ebaproportsionaalsusega.

Istuge, pange turvavarustus selga ja kinnitage turvavööd, see kõigub!

1. Suures tehnikaperes küsime buldooserit.

Jaapani tootja Komatsu toodab maailma suurimat buldooserit: Komatsu D575A ... Nimega Super Dozer ja seda kasutatakse kaevandamiseks, kuid mõnel erijuhul ka ehitusplatsidel. Seda leidub Ameerika söekaevandustes nagu Hobet 21 Virginias (USA). See ehitussõiduk nii suur, et see tuleb enne saatmist lahti võtta.

Kaal: 150 tonni = 🐳 (1 vaal)
Pikkus: 11,70 meetrit
Laius: 7,40 meetrit
Kõrgus: 4,88 meetrit
Võimsus: 1167 hobujõudu
Tera pikkus: 7,40 meetrit
Maksimaalne teisaldatav maht: 69 kuupmeetrit.

2. Suurimate ehitussõidukite hulgas: American Charger.

Ameerika mudel, tootja LeTourneau. Inc, Pööre L-2350 omab rekordit suurim laadur maailmas ... Selle pinnase teisaldusmasina konstruktsioon on kohandatud selle kaalule. Tõepoolest, iga ratast juhib iseseisvalt oma elektrimootor. Leiate selle USA-s (Colorado) Trapper Mine'ist.

Kaal: 265 tonni = 🐳 🐳 (2 ribi)
Pikkus: 20,9 meetrit
Laius: 7,50 meetrit
Kõrgus: 6,40 meetrit
Kopa maht: 40,5 cu. M.
Kandevõime: 72 tonni = 🐘 🐘 🐘 🐘 🐘 🐘 🐘 🐘 🐘 🐘 🐘 🐘 (12 elevanti)

3. Liigume nüüd edasi maailma suurima teehöövli juurde.

Itaalia ettevõte AKKO on loonud enneolematu teehöövli. Ehitustehnikas ennekuulmatu nähtus! Mõeldud ja mõeldud ekspordiks Liibüasse, kuid embargo tõttu ei lastud välja, seda ei kasutata kunagi (vabandust, Trektorit veel ei eksisteerinud!). Mõned aastad tagasi võeti see osade taastamiseks lahti.

Kaal: 180 tonni = 🐳 (1 vaal)
Pikkus: 21 meetrit
Laius: 7,3 meetrit
Kõrgus: 4,5 meetrit
Tera pikkus: 9 meetrit
Võimsus: 1000 hobujõudu ees, 700 taga

4. Suurim ehitusveok

Kallur Võitjaks saab Belaz 75710 edestades Liebherr T282B ja Caterpillari 797B. Valgevene tootja BelAZ on ennast ületanud, valmistades alates 2013. aastast maailma suurimat (ja suurima kandevõimega) ehitusveokit. Ehitusmasinad Mastodon , nihutab see seni teadaolevaid piire ja selle jõudlus on muljetavaldav! Uue eseme hinda ei avalikustatud, kuid kuulduste järgi võib see ulatuda kuni 7 miljoni euroni. See on olnud Siberis Belazi söekaevanduses alates 2014. aastast.

Tühimass: 360 tonni = 🐳 🐳 🐳 (3 ribi)
Pikkus: 20 meetrit
Kõrgus: 8 meetrit
Kandevõime: 450 tonni = 🛩️ (üks A380)
Võimsus: 4600 hobujõudu
Maksimaalne kiirus: 64 km/h ilma koormata
Päevane tootlikkus: 3800 t / päevas.

5. Me läheneme edetabeli lõpule ja nüüd räägime Cranesist.

Kui soovite ehitada maailma kõrgeima pilvelõhkuja, mis oleks parem viis kui kasutada самый kõrge kraana maailmas ? Liebherr 357 HC-L täna kasutatakse Jeddah Toweri (Saudi Araabia) ehitamiseks, mis ületab esimesena maksimaalselt kilomeetreid. Tõepoolest, projekti teostamiseks polnud piisavalt suurt kraanat, mistõttu telliti eritellimusel valmistatud kraana ühelt Saksa ettevõttelt. Viimaste tehnoloogiliste uuendustega varustatud kraana on üks ohutumaid turul. Piirkonnas ehitusmasinadpeab kohanema piirkonna eripäradega. Tegelikult peab kraana vastu karmidele kliimatingimustele, sealhulgas piirkonda läbistavatele tugevatele tuultele (eriti 1 km kõrgusel).

Tõstekõrgus (max): 1100 meetrit = (3 Eiffeli torni)
Tõstevõime poomi otsas (max.): 4,5 tonni
Koormus (max.): 32 tonni = 🐘 🐘 🐘 🐘 🐘 (5 elevanti)
Tööulatus (max): 60 meetrit
Torni põranda mõõdud: 2,5 meetrit x 2,5 meetrit

6. Ekskavaator Bagger 293, maailma suurim ehitussõiduk!

See on Saksa oma, kaalub üle 14 500 tonni ja see ... Ekskavaator 293 ! See on maailma raskeim maastikusõiduk ja seetõttu aasta suurim ehitussõiduk olemas täna. Lisaks sellele töötab see ekskavaator (ekskavaator) 20-meetrise läbimõõduga rootorrattal liikuvast 20 koppast: numbrid ajavad uimaseks. Seda näete kurikuulsas Hambachi söekaevanduses (Saksamaa). Innovatsioon ei peatu kunagi miniekskavaatorite ja ekskavaatorite tootjatel!

Tehniline kirjeldus: