9 parimat Mitsubishi pakiruumid erinevates hinnakategooriates
Sisu
- Kohvrid mõistliku hinnaga
- Keskmine hinnasegment
- 3. koht: Lux katuseraam "BK1 AERO-TRAVEL" (tiib 82 mm) Mitsubishi Lancer IX [restyling], sedaan (2005-2010)/sedaan (2000-2007) jaoks
- 2. koht: katuseraam koos aerodünaamiliste risttaladega integreeritud katusereelingutel Mitsubishi Outlander III
- 1. koht: Lux “Travel 82” katuseraam Mitsubishi Outlander III ilma katusereelinguta (2012-2018), 1,2 m
- Premium Valikud
Aerodünaamilised kaared on vaiksed, taludes hästi kuni 75 kg lasti. Toed on varustatud kummipatjadega, mis ei kriibi katust. Kaasas metallist lukud. Alumiiniumist risttaladel on korrosioonivastane kaitse. Konstruktsioon ei mädane, roosteta, ei pragune ega paindu vihma, pakase või äärmise kuumuse mõjul.
Ristlatidest koosnevaid katuseraamisüsteeme kasutatakse pikkade või raskete (kuni 75 kg) veoste transportimiseks. Disain sobib igale keretüübile: sedaan, luukpära, universaal, kupee. Lanceri või mõne muu Mitsubishi mudeli katusepakiraam tuleks osta usaldusväärselt tootjalt. Parimad firmad, kes originaalsüsteeme pakuvad, on Lux ja Yakima. Kaared on valmistatud roostevabast terasest, alumiiniumist, kuumakindlast plastikust.
Kohvrid mõistliku hinnaga
Katusepaki "Lancer", ACX, "Outlander 3" ja teisi sileda katusega mudeleid saab osta vaid 3000-4000 rubla eest. Eelarvevalik sobib autodele, millel puuduvad katusereelingud. Universaalne süsteem on hõlpsasti paigaldatav juhendis näidatud kohtadesse või ukse kohal olevate avade taha. Alumiiniumist risttalad taluvad kuni 80 kg lasti.
3. koht: Lux "Standard" katuseraam Mitsubishi ASX tavakohale ilma katusereelinguteta, 1,3 m
"Lux" standardne katuseraam "Mitsubishi ACX" on monteeritud teatud kohtadesse tehase aukudesse. Tarviku paigaldamine toimub ilmastikukindlate adapterite abil. Kaks kaari on valmistatud tsingitud profiilist, mis on kaetud musta plastikuga. Spetsiaalne kate kaitseb mädanemise ja korrosiooni eest.
Mitsubishi ASX risttaladele saab kinnitada alused kastide paigaldamiseks, jalgrataste, õngeritvade, suuskade ja mistahes kuni 75 kg kaaluva koorma transportimiseks. Süsteem on paigal, nii et seda pole võimalik katusel liigutada. Samuti saab pagasiruumi kinnitada igale Mitsubishi mudelile ilma katusereelinguta. Pikaajalisel kasutamisel või konstruktsiooni sagedasel kokkupanemisel/demonteerimisel võivad katusele tekkida marrastused.
Pagasisüsteemi omadused:
Paigalduskoht | Väljakujunenud kohad (T-profiilis olevad tüngad) |
Materjal | Kumm, plastik, alumiinium |
Risttala kaal | 5 kg |
komponendid | Sellel on 2 ristlatti, turvalukke pole |
2. koht: Lux "Standard" katuseraam Mitsubishi Outlander III (2012-2018), 1,2 m
Tuntud Vene tootja “Lux” auto pagasiruum “Standard” on kinnitatud adapteriga uste kohale. See on paigaldatud juhendis kirjeldatud kohta, seega on süsteem paigal ja seda ei saa liigutada. "Aero-travel" kaared on mustad, toed on varustatud spetsiaalsete padjanditega, mis kaitsevad pinda kriimustuste eest. Disainis pole lukke ette nähtud, kui auto uksed on suletud, pole adaptereid võimalik eemaldada.
Mudel on külmakindel, ei anna järele korrosioonile, kergesti kinnituv. Kaartel on klassikaline pterigoidne kuju. Tarvikut soovitatakse Mitsubishi Outlanderi omanikele.
Pagasisüsteemi omadused:
Paigalduskoht | Sile katus, tavalised istmed |
Materjal | Plastik, alumiinium |
Risttala kaal | 5 kg |
komponendid | Ilma lukkudeta, on 2 põiklatti |
1. koht: Lux "Aero 52" katuseraam Mitsubishi Outlander III (2012-2018) ilma katusereelinguta, 1,2 m
See "Lux" lisavarustus paigaldatakse auto katusele, ei vaja katusereelinguid. Süsteem sobib järgmistele mudelitele: Outlander 3, Colt, Grandis. Kaared on valmistatud vastupidavast alumiiniumist, kinnitusklamber ja profiilkorgid on plastikust. Metallosadel on korrosioonivastane kate.
Vastupidavast alumiiniumprofiilist valmistatud kaared meenutavad väliselt tiiba, on ovaalse kujuga. Tänu külgedele paigaldatud pistikutele ei kostu masina liikumisel müra. Põiklattide peale on tootja pannud europilu (11 mm), mis on mõeldud mitmesuguste tarvikute paigaldamiseks.
Pagasisüsteemi omadused:
Paigalduskoht | sile katus |
Materjal | Plastik, metall, kumm |
Risttala kaal | 5 kg |
komponendid | Ilma lukkudeta, omab 2 põiklatti, kinnitused kummist vahetükkidega |
Keskmine hinnasegment
Keskmises hinnasegmendis pakub tootja mudeleid, mida saab paigaldada katusele, rennile või integreeritud katusesiinidele. Komplekt võib sisaldada adaptereid, turvalukke, kummeeritud tihendeid. Kaasas on üksikasjalikud juhised auto pagasiruumi paigaldamiseks.
3. koht: Lux katuseraam "BK1 AERO-TRAVEL" (tiib 82 mm) Mitsubishi Lancer IX [restyling], sedaan (2005-2010)/sedaan (2000-2007) jaoks
Mitsubishi omanikel soovitatakse osta tugev ja lihtsalt paigaldatav katuseraam, Lancer näeb hea välja koos Luxi mudeliga BK1 AERO-TRAVEL. See disain on universaal, seega sobib see Mitsubishi L200-le, klassikalisele Galantile aastast 1996.
Tiivakujulised kaared on valmistatud aerodünaamilisest profiilist. Disain on lihtne paigaldada katusele, on universaalse suurusega. Komplektiga on kaasas tavaliste kohtade põhikomplekt koos adapteritega, mis hõlbustavad kaare kinnitamist autole.
Pagasisüsteemi omadused:
Paigalduskoht | sile katus |
Materjal | Plastik, alumiinium |
Risttala kaal | 5 kg |
komponendid | Ilma lukkudeta, omab 2 ristlatti, tavalistele kohtadele komplekt "LUX" adapteritega 941 |
2. koht: katuseraam koos aerodünaamiliste risttaladega integreeritud katusereelingutel Mitsubishi Outlander III
Kogenud autojuhid hindasid Luxi standardsete katusereelingutega Mitsubishi Outlander 3 katuseraami. Venemaa ettevõte toodab odavaid, kuid kvaliteetseid konstruktsioone, mida saab hõlpsasti paigaldada.
Aerodünaamilised kaared on vaiksed, taludes hästi kuni 75 kg lasti. Toed on varustatud kummipatjadega, mis ei kriibi katust. Kaasas metallist lukud.
Pagasisüsteemi omadused:
Paigalduskoht | Integreeritud (katusega külgnevatel) siinidel |
Materjal | Plastik, alumiinium |
Risttala kaal | 5 kg |
komponendid | Metalllukud, on 2 põiklatti |
1. koht: Lux “Travel 82” katuseraam Mitsubishi Outlander III ilma katusereelinguta (2012-2018), 1,2 m
Katuseraam "Mitsubishi Outlander 3" on keskmise hinnakategooria tipus. Ristlatid on tiivakujulised, mis muudab disaini vaiksemaks. Profiilile (82 mm) mahub lihtsalt jalgratas, pakikarp, suusad, jalutuskäru. Süsteem on paigaldatud katusele või ukseavade taha.
Kaarte tavalistesse kohtadesse paigaldamiseks on komplektis kaasas adapterid 941. Nende kulumisel või masina vahetamisel piisab uute komponentide ostmisest ja vanade alumiiniumist risttalade kasutamisest.
Pagasisüsteemi omadused:
Paigalduskoht | sile katus |
Materjal | Plastik, alumiinium |
Risttala kaal | 5 kg |
komponendid | Ilma lukkudeta, omab 2 ristlatti, komplekt tavaistmetele "Lux" adapteritega 941 |
Premium Valikud
Ameerika tootja Yakima pagasisüsteeme peetakse parimaks tarvikuks. Kaared on valmistatud kvaliteetsest alumiiniumist, mis ei allu korrosioonile ega roostele. Profiilil on unikaalsed sälgud nagu lennukitiival, mis aitab kaasa auto kõige vaiksemale liikumisele.
Selle firma Lanceri, Pajero ja Outlanderi universaalne katuseraam on hõlpsasti paigaldatav katusereelingutele, rennidele, tavalistele kohtadele või siledale katusepinnale. Disain sobib jalgrataste, kastide ja muude pikkade koormate transportimiseks.
3. koht: Yakima katuseraam (Whispbar) Mitsubishi Pajero Sport 5-ukseline maastur aastast 2015
Ameerika tootja Yakima on loonud ainulaadse aerodünaamilise efektiga pagasisüsteemi, mis ei suurenda kütusekulu. Pajero Mitsubishi katuseraam on paigaldatud katusereelingutele, mis sobivad tihedalt vastu katust. Algne disain sõidu ajal ei tekita salongi müra, risttalad ei ulatu katusest kaugemale. Tänu universaalsetele kinnitustele saab kaaredele paigaldada mis tahes tarvikuid ja lasti.
Mudel on loodud spetsiaalselt Mitsubishi Pajero Sport 5 jaoks, mis on välja antud pärast 2015. aastat. Pagasiruumiga on kaasas SKS lukud ja võtmed nende avamiseks. Turvasüsteem hoiab ära konstruktsiooni varguse.
Pagasisüsteemi omadused:
Paigalduskoht | Sile katus, integreeritud katusereelingud |
Materjal | Alumiinium, plastik |
Risttala kaal | 5 kg |
komponendid | Olemas SKS lukud, turvavõtmed, 2 ristlatti |
2. koht: Yakima (Whispbar) Mitsubishi Outlander 5-ukseline maastur alates 2015. aastast
Katuseraam Lancer või Outlander, mis on paigaldatud integreeritud katusereelingutele. Mudel on valmistatud tugevate teraskaarte kujul, mida saab paigaldada ilma kinnituskruvideta ja liigutada mööda katust. Yakima pakub valida konstruktsiooni värviskeemi: teras või must.
Kummeeritud toed ei kriimusta ega kahjusta katusepinda. Ristlatid taluvad kuni 75 kg koormust, mis annab võimaluse kasutada katuseraami raskete koormate transportimiseks.
Pagasisüsteemi omadused:
Paigalduskoht | Ukse kohal tehaseavad, standardkohad, integreeritud katusereelingud |
Materjal | Teras, plastik |
Risttala kaal | 5 kg |
komponendid | 2 ristiliige |
1. koht: hammaslatt Yakima Mitsubishi Outlander XL
Mudel on valmistatud terasest või mustast, väliselt meenutab profiil lennukitiiba. Kaared sobivad hästi uutele äriklassi autodele (Mitsubishi Outlander XL, Toyota Land Cruiser). Autojuht saab klassikalise disaini ekspeditsiooniks ümber teha. Ühele masinale saab korraga paigaldada mitu kaarekomplekti, reguleerides iseseisvalt nendevahelist kaugust.
Pagasiruum kinnitatakse katusereelingute külge tugede klambriga. Turvalukk hoiab ära pagasisüsteemi varguse. Tootja annab konstruktsiooni pidevaks tööks garantii 5 aastat.
Pagasisüsteemi omadused:
Paigalduskoht | Katuserööpad |
Materjal | Teras, plastik |
Risttala kaal | 5 kg |
komponendid | 2 põiklatti, olemas turvalukk |
Tavalised 2 kaare ja 4 toega nagid on kõige mitmekülgsemad ja praktilisemad. Nende abiga saate transportida lasti, mis autosse ei mahu. Ristlattide külge on kinnitatud erinevad tarvikud, karbid. Tiivakujulised konstruktsioonid näevad elegantsed välja ega mõjuta auto kiirust.