Kütusefilter Kia Sportage 3

Kui rääkida Kia Sportage 3 kütusefiltri vahetamisest, usaldavad mõned juhid automehaanikuid või mitte nii õnnelikke mehaanikuid, teised aga eelistavad seda tööd ise teha. Protsess ei võta palju aega ja vaeva, mis tähendab, et see on põhjus autoteenindusteenustelt kokku hoida.

Millal vahetada

Kia Sportage 3 teenindusstandardites on kirjas, et bensiinimootoriga autodel kestab kütuse puhastusfilter 60 tuhat km ja diiselmootoriga 30 tuhat km. See kehtib Euroopa riikide kohta, kuid meie riigis pole kütuse kvaliteet nii kõrge. Venemaa töökogemus näitab, et mõlemal juhul on soovitatav intervalli vähendada 15 tuhande km võrra.

Mootori korrektseks tööks on oluline, et põlemiskambritesse siseneks teatud kogus kütust. Määrdunud kütusefilter muutub takistuseks põlevvedeliku teel ja sellesse kogunenud mustus pääseb kütusesüsteemist kaugemale, ummistades düüsid ja ladestades klappidele sademeid.

Parimal juhul põhjustab see mootori ebastabiilset tööd ja halvimal juhul kulukaid rikkeid ja remonditöid.

Saate aru, et element tuleb asendada järgmiste sümptomitega:

1. kütusekulu märkimisväärne suurenemine;
2. mootor käivitub vastumeelselt;
3. võimsus ja dünaamika on vähenenud - auto ei sõida peaaegu ülesmäge ja kiirendab aeglaselt;
4. tühikäigul hüppab tahhomeetri nõel närviliselt;
5. mootor võib pärast tugevat kiirendamist seiskuda.

Valime Sportage 3 kütusefiltri

Peenfilter Kia Sportage 3, mille kütuseks on bensiin, asub paagis ja paigutatakse eraldi moodulisse koos pumba ja anduritega. Sel juhul ei pea te kogu komplekti vahetama ega soovitud elementi pikalt ja valusalt lahti ühendama. Olukorda lihtsustab keermestatud ühendus.

Luuk, mille kaudu koost eemaldatakse, on peidetud tagumise diivani alla.

Enne istme tõstmist peate lahti keerama kruvi, mis kinnitab selle pagasiruumi põrandale (see asub varuratta taga).

Kütusefiltri valimisel pidage meeles, et 3 erineva tootmisaasta Kia Sportage'i puhul on selle suurus erinev. Perioodil 2010-2012 paigaldati element artiklinumbriga 311123Q500 (sama paigaldati ka Hyundai IX35-le). Hilisemateks aastateks sobib number 311121R000, see on 5 mm pikem, kuid väiksema läbimõõduga (leitud 10. põlvkonna Hyundai i3, Kia Sorento ja Rio pealt).

Analoogid Sportage 3 jaoks kuni 2012. aastani:

• CORTEX KF0063;
• Auto LYNX LF-961M;
• Nipparts N1330521;
• Jaapani FC-K28S osad;
• NSP 02311123Q500.

Pärast 3 välja antud Sportage 10.09.2012 analoogid:

• AMD AMD.FF45;
• FINVALE PF731.

Jämefiltri võrk tuleb selle terviklikkuse rikkumisel välja vahetada, pos. 31060-2P000.

Diiselmootoriga Kia Sportage 3 kapoti all on olukord lihtsustatud. Esiteks ei pea te tagaistmeid eemaldama ja kütusepaaki ronima - vajalikud kulumaterjalid asuvad mootoriruumis. Teiseks pole segadust valmistamisaastatega – filter on kõigil modifikatsioonidel sama. Sama element on paigaldatud ka eelmise põlvkonna maasturile.

Originaali katalooginumber: 319224H000. Mõnikord leiate selle artikli alt: 319224H001. Kütusefiltri mõõdud: 141x80 mm, keermeühendus M16x1,5.

Kütusefiltri vahetus (bensiin)

Enne Kia Sportage 3 mooduli lahtivõtmist varustage vajalikud tööriistad:

• klahv "14";
• põrkmehhanism;
• pead 14 ja 8mm;
• Phillips ph2 kruvikeeraja;
• väike lame kruvikeeraja;
• tangid;
• hari või kaasaskantav tolmuimeja;
• rag

Mooduli Sportage 3 eemaldamise hõlbustamiseks ja tuleohtliku vedeliku sõidukisse sattumise vältimiseks tuleb rõhk kütuse etteandetorustikus vabastada. Selleks avage kapott ja kaitsmekarbi leidmisel eemaldage kütusepumba töö eest vastutav kaitse. Pärast seda käivitage mootor, oodake, kuni see seiskub, kui olete kogu süsteemi jäänud bensiini välja töötanud.

Nüüd peate eemaldama Kia Sportage 3 kütusefiltri:

1. Eemaldage pagasiruumi tehniline põrand, ühendage see siinidest lahti, keerake istme seljatugi kokku (lai osa).
2. Eemaldage kruvi, mis hoiab diivanipatja. Pärast seda tõstke iste üles, vabastades selle sulguritest.
3. Vaiba all on luuk. Eemaldage see, keerates lahti neli kruvi.
4. Eemalda pintsli või tolmuimejaga ettevaatlikult selle alla kogunenud mustus, muidu satub see kõik gaasipaaki.
5. Ühendame lahti "tagasivoolu" ja kütusevarustuse voolikud (esimesel juhul - pingutades klambrit tangidega, teisel - vajates rohelise riivi alla) ja elektrikiibi.
6. Keerake lahti katte kruvid.
7. Eemaldage moodul. Olge ettevaatlik: võite ujukit kogemata painutada või bensiini pritsida.

Parem on teha rohkem asendustöid puhtas töökohas.

Me võtame kütusemooduli lahti

Kia Sportage 3 kütusekamber on kokkuklapitav.

• Esimene asi, mida peate tegema, on eraldada klaas ja seadme ülaosa. Selleks eemaldage kõik elektripistikud ja gofreeritud toruühendus ülaosas. Esmalt liigutage lainepappi veidi ettepoole, see lõdvestab takistust ja võimaldab sulgureid vajutada.
• Keerake riivid ettevaatlikult lameda kruvikeerajaga kinni, eemaldage klaas. Selle seest altpoolt leiab mustuse, mis tuleb bensiiniga maha pesta.
• Mugavuse huvides asetage vana filter asendusfiltri kõrvale. Sisestage kõik osad, mille vanast elemendist eemaldasite, kohe uude (peate tõsteklapi, o-rõnga ja tee teisaldama).
• Kia Sportage 3 kütusepump ühendatakse lahti, vajutades selle plastriividele lamepeaga kruvikeerajat.
• Loputage kütusepumba jämedat sõela.
• Paigaldage kõik kütusemooduli osad vastupidises järjekorras ja paigaldage uuesti.

Pärast kõiki protseduure ärge kiirustage mootorit käivitama, kõigepealt peate täitma kogu toru kütusega. Selleks keerake kaks või kolm korda süüde 5-10 sekundiks sisse ja välja. Pärast seda saate auto käivitada.

Järeldus

Paljud Kia Sportage 3 omanikud unustavad kütusefiltri olemasolu. Sellise hoolimatu suhtumisega tuletab ta end varem või hiljem meelde.