Pidurivedelik
Masinate töö

Pidurivedelik

Pidurivedelik Pidurivedelik on pidurisüsteemi oluline komponent, eriti ABS-, ASR- või ESP-süsteemidega sõidukites.

Vahetame regulaarselt piduriklotse ja mõnikord ka kettaid, unustades pidurivedeliku. See on ka pidurisüsteemi oluline osa, eriti ABS-, ASR- või ESP-süsteemidega varustatud sõidukites.

Pidurivedelik on hügroskoopne vedelik, mis imab õhust vett. See on loomulik protsess, mida ei saa vältida. Umbes 3% vedeliku veesisaldusest põhjustab pidurite ebaefektiivseks muutumise ja pidurisüsteemi osade korrodeerumise. Klotside vahetamisel tuleks isegi paluda mehaanikul kontrollida vee kontsentratsiooni pidurivedelikus. Teeb seda harva Pidurivedelik omaalgatus. Vedelikku tuleks vahetada iga 2 aasta tagant või pärast 20-40 tuhande kilomeetri läbimist. Vedeliku kvaliteedist annavad tunnistust viskoossus, vastupidavus kõrgetele temperatuuridele ja määrdeomadused.

ABS-, ASR- või ESP-süsteemidega varustatud sõidukites on väga oluline kasutada head pidurivedelikku. Halva kvaliteediga vedelik võib kahjustada ABS- või ESP-ajamid. Heal vedelikul on laias temperatuurivahemikus madal viskoossusindeks, mis parandab pidurite jõudlust. Samuti on ABS-i töötamise ajal vähem kriimustusi piduripedaali all. 

Liiter pidurivedelikku maksab umbes 50 PLN. Heade pidurivedelike hind ei ole nii kõrge, et saaks teadlikult otsustada halvima üle.

Lisa kommentaar