Piduriketas: kasutamine ja hooldus

Piduriketas on üks teie sõiduki pidurisüsteemi komponentidest. Tänu ketta piduriklotside hõõrdumisele aeglustab see kiirust ja peatab teie auto. Sellisena aitab piduriketas suurel määral kaasa teie ohutusele maanteel ja seda tuleb pidurdustõhususe säilitamiseks perioodiliselt vahetada.

🚗 Mis on piduriketas?

Autodele on erinevaid pidurisüsteeme: trummelpidur и ketaspidur on põhilised. Seeriasõidukites on ketaspidureid kasutatud sarnaselt jalgrattapiduritele alates 1950. aastatest.

Ketaspidurisüsteem koosneb mitmest komponendist, mis asuvad sõiduki iga ratta taga:

• Le Piduriketas ;
• . Piduriklotsid ;
• L 'toetuse peatamine.

Piduriketas on selle pidurisüsteemi keskne osa. See on rattarummu külge kinnitatud metallist ketas, mis pöörleb koos sellega. Seda kasutatakse ratta aeglustamiseks, et auto peatada. Pange tähele, et piduriklots on fikseeritud ja kinnitub kettale, et aeglustada ja seejärel ratta pöörlemine peatada.

Kas piduriketas on ventileeritud või täis?

Pidurikettaid on mitut tüüpi:

• . tugevad pidurikettad, tugev ja ilma soonteta. See on vanim ja odavaim piduriketas.
• . soontega pidurikettad... Nende pinnal olevad sooned suurendavad hõõrdumist ja aitavad seega ketast jahutada.
• . perforeeritud pidurikettadmille pinnal on augud. Need augud täidavad sama funktsiooni kui soonte pidurikettad. Samuti hõlbustavad need vihmavee ärajuhtimist.
• . ventileeritavad pidurikettadmillel on ventilatsiooni hõlbustamiseks tühi ruum ketta kahe külje vahel.

Piduriketta hea jahutus on hädavajalik, sest piduriklotside tegevusest tingitud hõõrdumine pidurdamisel põhjustab selle märkimisväärse kuumenemise. Piduriketas võib ületada 600 °C.

Ventilatsiooniga piduriketas hajutab soojust paremini kui tahke ketas, mis muudab pidurid tõhusamaks. Siiski peate nende vahetamisel austama oma sõiduki originaalseid pidurikettaid.

🔍 Kuidas piduriketas töötab?

Samuti on ühendatud rattarummu küljes olev piduriketastoetuse peatamine ja trombotsüüdid mis mehhanismi aktiveerimisel hõõrub ketast mõlemalt poolt, aeglustades seega selle pöörlemist.

Kui soovite oma sõidukit aeglustada, vajutage piduripedaali. See ajab kolvi, mis tekitab survet pidurivedelik. Viimane aktiveerib pidurisadula, mis seejärel surub klotsid vastu piduriketast. Seega inertsiprotsess blokeeritakse ja auto peatub.

🗓️ Millal piduriketast vahetada?

Pidurisüsteemi komponendid: Kandke osi kasutatakse sageli ja vajab seetõttu perioodilist väljavahetamist. Piduriketaste kulumine sõltub sõiduki kaalust, sõidustiilist ja tee tüübist, millel liigute.

Tõepoolest, regulaarne pidurdamine ja käänulised teed kulutavad kettaid kiiremini kui sagedasem mootoriga pidurdamine või kiirteel sõitmine.

Siin on sümptomid, mis hoiatavad teid piduriketta kulumisest:

• La kõva piduripedaal kui teie jalg talle vajutab;
• La pedaal pehme või elastne;
• La piduripedaal kestad põrandale ilma vastupanuta;
• Pidurid annavad tõmblused ;
• Kas sa kuuled pidurdusmüra ;
• oma pidurdusteekond on pikliku kujuga.

Ärge oodake enne piduriketta vahetamist, kuni tunnete katkise piduriketta sümptomeid. Tõepoolest, teie peatumisteekond pikeneb oluliselt ning sellest sõltub teie ja teiste liiklejate ohutus. Saate kontrollida nende piduriketaste kulumist paksus.

Teie tootja näitab miinimumkvoodid järgima ohutu sõidu reegleid; vaadake oma sõiduki hoolduspäevikut. Vahetage plaate sellele tasemele lähenedes.

⚙️ Piduriketta vahetus: iga mitme km järel?

Soovitatav on oma autol pidurikettad välja vahetada. iga 60-80 km järel O. Ilmselgelt sõltub see auto tüübist ja tootja soovitustest, aga ka teie sõidustiilist. Peate padjad vahetama iga 30-40 000 km tagant ja kettad vahetatakse iga kord, kui klotsid vahetatakse.

Kontrollige regulaarselt piduriketta kulumist. Minimaalne paksus on märgitud igal plaadil. Kui see on madalam, on vajalik ketta asendamine. Teie mehaanik kontrollib teie piduriketaste kulumist iga kord, kui teie sõidukit hooldatakse.

🚘 Miks vahetada pidurikettaid?

Arvestades sõidukite kasvavat massi, pidurdamist kasutatakse järjest rohkem... Selle tulemusena kulub piduriketas kiiremini. Selle halvenemine sõltub ka sõiduviisist ja kasutatavatest teedest. Seda seetõttu, et piduriketas kulub kurvirohketel teedel kiiremini kui maanteedel.

Piduriketaste kulumise jälgimine on oluline, et teada, millal neid vahetada: mida rohkem on piduriketas kahjustatud, seda vähem tõhus on pidurdamine. Teie peatumisteekond pikenebriskides enda ja teiste turvalisusega. Seega olge ettevaatlik ja ärge unustage piduriketaste vahetamist!

🔧 Kuidas ma tean, kas piduriketas on väändunud?

Un kõverdunud piduriketas tähendab, et plaadi pind on muutunud ebaühtlaseks. Selle tulemusena muutub pidurdamine kiiremaks ja vähem tõhusaks. Deformeerunud piduriketta on lihtne ära tunda järgmiste märkide järgi:

• Le müra : ketas kõveras pidurdamisel;
• L 'lõhna : Võib pidurdamisel lõhnata põlenud kummi järele;
• . vibratsioonid piduripedaalis: see on viltu piduriketta peamine sümptom.

Pöörake tähelepanu sellele, mida tunnete pidurdamisel. Väändunud piduriketta tunnete kergesti ära tugeval ja ebaühtlasel pidurdamisel ning piduripedaali vajutamisel tekib vibratsioonitunne.

🔨 Kuidas vahetada pidurikettaid?

Pidurikettaid tuleb perioodiliselt vahetada, umbes iga 60–80 000 kilomeetri järel. Vahetamisel tuleb välja vahetada ka piduriklotsid. Samuti peaksite vahetama pidurikettad, kui need on kahjustatud või deformeerunud.

Materjal:

• pistik
• küünlad
• Töövahendid
• Kolvi tõukur
• Pidurivedelik

1. samm. Sõitke sõidukiga tungrauad.

Vabastage rattamutrid neid eemaldamata: seda on lihtsam teha maapinnal kui siis, kui teie auto on õhus. Seejärel tõstke sõiduk üles ja asetage see ohutuks kasutamiseks tungraudadele. Seejärel eemaldage kinnitusmutrid ja eemaldage kinnitus.

2. samm: eemaldage pidurisüsteem

Ratta eemaldamine annab juurdepääsu pidurisüsteemile. Alustage pidurisadula eemaldamisega: eemaldage seda söötmes hoidvad mutrid, seejärel eemaldage pidurisadula kinnituskruvid. Olge ettevaatlik, et mitte kahjustada pidurivoolikut ega lasta sellel rippuda: kinnitage see raami külge, et see jääks kõrgele.

Keerake lahti kruvid, mis kinnitavad piduriketta rummu külge, ja eemaldage need, seejärel eemaldage rumm kardaani küljest. Eraldage rummu kaks osa, vabastades piduriketta, mille saate lõpuks eemaldada.

3. samm: paigaldage uus piduriketas

Paigaldage rummule uus piduriketas. Asendage rummu teine ​​osa ja selle laager, seejärel keerake kinnituskruvid kinni. Rakendage julgelt veidi keermelukku, et see aja jooksul laiali ei laguneks.

Asetage rumm sõukruvi võllile ja paigaldage mutrid tootja määratud pöördemomendiga. Seejärel pange pidurisadul kokku. Siin kinnitage ka kruvidele keermelukustus ja järgige tootja soovitatud pöördemomenti.

Samm: ratta kokkupanek

Pärast pidurisüsteemi uuesti kokkupanemist saate eemaldatud ratta oma kohale tagasi panna. Keerake mutrid lahti, seejärel asetage masin tagasi tungrauale, et eemaldada tungraua alused. Tooge auto tagasi ja kontrollige julgelt oma pidurisüsteemi, veendumaks, et kõik on õigesti paigaldatud. Teie piduriketastel on sissesõidufaas, mille jooksul teie pidurdamine on vähem tõhus: olge teel ettevaatlik.

Nüüd teate kõike piduriketta kohta! Need leiate auto esiosast, iga ratta tagant. Võib olla ketaspidurid või trummelpidurid... Jälgige igal juhul pidurite sagedust, sest regulaarne vahetamine on vajalik teie ohutuse tagamiseks teel.