Käigukastiõlid "Liqui Moli": peamised eelised ja klientide ülevaated
Sisu
Paljud autojuhid märgivad suurepäraseid pesuvahendi omadusi. See on oluline nelikveoliste sõidukite omanikele, kelle sillavedelikke tuleb pärast iga tõsisemat maastikusõitu vahetada. On väga oluline, et määrdeaine suudaks välja pesta kogu mustuse, mis on väljastpoolt sildadele sattunud. Samuti märgivad kasutajad käiguvahetuse lihtsust.
Selleks, et ülekandeelemendid töötaksid pikka aega ja tõrgeteta, on vaja nende hooldamiseks kasutada “õigeid” tehnilisi vedelikke. Nende hulka kuulub käigukastiõli 75w90 "Liquid Moli". Kogenud autoomanikud teavad selle tootja mainest tema mootorimäärdeainete näitel, kuid siiski ei tee haiget rääkida kõigist selle toodete eelistest.
Käigukastiõlid "Liqui Moli": omadused
Ettevõte toodab määrdeaineid, mille valik võimaldab katta kõigi autojuhtide ja erivarustuse omanike vajadused, olenemata kaubamärgist ja mudelist.
liigid
Ettevõtte tootevalikus on palju võimalusi manuaalkäigukasti tehniliste vedelike jaoks:
- Standardsed käigukasti määrded. Viskoossus on keskmine, äärmusliku rõhuga lisandite kontsentratsioon on keskmine, väävli lisandite maht on väike. Viimase omaduse tõttu ei sobi sellised vedelikud GL5 klassi määrdeaineid vajavatesse kastidesse ja ülekandekastidesse.
- Silla vedelikud. Paljud kinnijäämisvastased lisandid ja väljendunud viskoossus on hüpoidpaaride vastupidavuse ja usaldusväärse kulumiskaitse võti. Klientidele meeldib Limited Slip seeria.
- Universaalsed määrdeained TDL. Need kaitsevad hästi nii hüpoidpaare kui ka sünkronisaatoreid, mis teeb neist mõistliku valiku käigukastide, ülekandekastide ja muude agregaatide jaoks, kus tootja nõuab GL4 / 5 vedelike kasutamist.
Ettevõte toodab nii täissünteetilisi kui ka poolsünteetilisi tooteid. Esimest rühma soovitatakse autojuhtidele, kes juhivad sõidukeid põhjapiirkondades. Klassikaline poolsünteetika muutub sellistes tingimustes tarbetult paksuks.
Liqui Moly toodete hulgas on spetsiaalseid vedelikke roolivõimendi jaoks. Need kaitsevad suurepäraselt hõõrdepaare nii roolilatis kui ka roolivõimendi pumbas.
Motorrad käigukastiõli 75w-90
Automaatkäigukastide õlid (klassikaline ATF) on omaette kategooria. nagu eespool märgitud, peaks olema laiendatud funktsionaalsus. Olenemata seeriast ja kaubamärgist kaitsevad ettevõtte tooted kulumise eest ühtviisi hästi siduripakke, planetaarülekandeid ja pöördemomendi muundurit ennast. Pange tähele, et valimisel peate valima konkreetset tüüpi automaatkäigukasti jaoks mõeldud tehnilise vedeliku:
- klassikalised hüdraulilised masinad;
- variaatorid;
- eelselektiivsed robotkäigukastid - näiteks DSG Volkswagen Groupilt (Getriebeoil) ja PowerShift Fordilt.
Kust osta käigukastiõli "Liqui Moli"
Originaaltoodete ostmiseks peaksite neid ostma kas ametlikult heakskiidetud tarnijatelt (nende nimekiri on tootja veebisaidi venekeelses jaotises) või Moskva jaemüüjatelt, sealhulgas nende veebipoodidest.
Käigukastiõli Liqui Moly
Viimased ostavad partiid otse Liquid Molilt. Pärast ostu soovitame kasutada kanistril olevaid andmeid, et kontrollida toote ehtsust ettevõtte kodulehel. See säästab teid võltsitud kaupade kasutamisel kontrollpunkti parandamise vajadusega seotud kulude eest.
Kliendi ülevaated
Enamasti on käigukastivedelike ostjad oma ostuga rahul.
Eelised ja puudused
Arvustused osutavad sageli järgmistele eelistele:
- mõõdukas hind;
- tootja maine;
- vedelike vastupidavus;
- erinevaid tooteid.
Paljud autojuhid märgivad suurepäraseid pesuvahendi omadusi. See on oluline nelikveoliste sõidukite omanikele, kelle sillavedelikke tuleb pärast iga tõsisemat maastikusõitu vahetada. On väga oluline, et määrdeaine suudaks välja pesta kogu mustuse, mis on väljastpoolt sildadele sattunud. Samuti märgivad kasutajad käiguvahetuse lihtsust.
Miinused on palju väiksemad. Eelkõige märgivad põhjapiirkondades elavad autojuhid, et nende vedelikega jõuülekanne viib hästi ainult temperatuurini -33 ° C (kaasa arvatud). Tugevamate külmade korral algavad probleemid - määrdeaine muutub liiga paksuks, käigukastidel ja razdatkal on suurenenud koormus. Keskmisel sõidurajal ja piirkondades selliseid probleeme pole.
