Kas bensiin kulub autos pliidile

Salongi õhku soojendatakse ja antifriis jahutatakse uuesti ilma aurustumata, kuna süsteem on autonoomne. Jahutusvedelikku vahetamata ei saa aga hakkama, kuna sisepõlemismootori töötamise ajal satuvad sinna väikesed metalliosakesed ja muud jäätmed.

Mitte iga oma auto juht ei mõista selle tehnilisi nõtkusi - selleks on teenindusjaamad. Kuid talvel pikale reisile minnes huvitab paljusid, kas bensiin kulub autos pliidi peale või mitte, sest teedel on olukorrad erinevad ja selleks tuleb valmis olla.

Kuidas autoahi töötab?

Autos olev pliit mängib olulist rolli kõigi süsteemide tõrgeteta töös – see on osa soojusvahetusprotsessist. See asub esipaneeli taga ja koosneb:

• radiaator;
• ventilaator;
• ühendustorud, mille kaudu jahutusvedelik (jahutusvedelik või antifriis) ringleb, siibrid, regulaatorid.

Liikumise ajal ei tohiks mootor üle kuumeneda, seega on selle jahutus korraldatud järgmiselt:

1. Kui sisselülitatud mootor pöörleb kuni nõutud parameetriteni, hakkab tekkima soojus.
2. Antifriis, mis läbib torusüsteemi, võtab selle soojuse ja naaseb radiaatorisse, soojendades seda.
3. Ees asuv ventilaator juhib paneelil oleva resti kaudu sooja õhu sõitjateruumi, püüdes samal ajal sealt külma õhku radiaatori jahutamiseks.

Salongi õhku soojendatakse ja antifriis jahutatakse uuesti ilma aurustumata, kuna süsteem on autonoomne. Jahutusvedelikku vahetamata ei saa aga hakkama, kuna sisepõlemismootori töötamise ajal satuvad sinna väikesed metalliosakesed ja muud jäätmed.

Kas pliit mõjutab kütusekulu

Kõik autosüsteemid, välja arvatud generaator, mille elektrimootor kütusekulu tõttu pöörleb, töötavad sisemisest elektrivõrgust. Kui koormus sellele on suur - sõita öösel esitulede ja laternatega, esiistmete või tagaklaasi soojendus - suureneb bensiinikulu, kuid mitte kriitiliselt.

Vaata ka: Lisaküttekeha autos: mis see on, miks seda vaja on, seade, kuidas see töötab

Võib tunduda, et bensiini kulub autos pliidil märkimisväärselt, kuna külma ilma saabudes kasutatakse tavaliselt salongikütet. Sügisest kevadeni soojeneb mootor pärast auto seismist pikka aega ja seetõttu kulub rohkem kütust.

Kui palju bensiini ahju jaoks kulub

Sellele küsimusele on liitrites täpset vastust võimatu saada. Talvel suureneb kütusekulu erinevalt suvest märkimisväärselt, ehkki kuumal päeval lülitavad kõik tänapäevaste sõidukite juhid sõitjateruumi jahutamiseks pliidi asemel sisse konditsioneeri. Talvel madalatel temperatuuridel gaasi läbisõidu suurenemise põhjused:

Bensiinikulu autos

• mootori pikk soojenemine külmas, kui määrdeained paksenevad;
• sõiduaja pikenemine – teedel oleva lume ja jää tõttu tuleb kiirust maha võtta.

Kütteseadmes on kõige energiakulukam ventilaator. Selleks, et mitte mõelda enam pliidi bensiini kulumisele, tuleks temperatuur regulaatoriga kõrgemaks seada ja ventilaator miinimumini sisse lülitada.

Kuidas mõjutab pliit auto kütusekulu?