Triumph Daytona 675 / Daytona 675R Daytona 675R
Sisu
Veermik / pidurid
Raam
Raami tüüp: Alumiinium torukujuline
Vedrustus
Eesmise vedrustuse tüüp: 43 mm tagurpidi Ohlinsi kahvel (NIX30), reguleeritav vedru eellaadimine, tagasilöögi ja kokkusurumise amortisatsioon
Esivedrustuse käik, mm: 120
Tagumise vedrustuse tüüp: Õõtshoob monoshock Ohlinsiga (TTX36) (kaugveehoidlaga), reguleeritav vedru eellaadimine, tagasilöögi ja surumise amortisatsioon
Tagumise vedrustuse käik, mm: 133
Pidurisüsteem
Esipidurid: Kaks ujuvat ketast radiaalsete 4-kolviliste Brembo nihikutega
Ketta läbimõõt, mm: 310
Tagumised pidurid: Üks ketas 1-kolbilise Brembo ujuva nihikuga
Ketta läbimõõt, mm: 220
Технические характеристики
Mõõtmed
Pikkus, mm: 2045
Laius, mm: 695
Kõrgus, mm: 1112
Istme kõrgus: 830
Alus, mm: 1375
Rada: 88
Omamass, kg: 184
Kütusepaagi maht, l: 17
Mootoriõli maht, l: 3.6
Mootor
Mootori tüüp: Neljataktiline
Mootori töömaht, cc: 675
Läbimõõt ja kolvi käik, mm: 76 x 49.58
Silindrite paigutus: Põikisuunalise paigutusega
Silindrite arv: 3
Ventiilide arv: 12
Toitesüsteem: Sunniviisiline mitmepunktiline süstimine SAI-ga
Võimsus, hj: 128
Pöördemoment, N * m p / min: 74 juures 11900
Jahutustüüp: Vedelik
Kütuse tüüp: Bensiin
Käivitussüsteem: Elektriline
Трансмиссия
Sidur: Mitmekettaline õlivann
Edasikandumine: Mehaaniline
Käikude arv: 6
Ajamiüksus: O-rõnga kett
komponendid
Veljed
Ketta läbimõõt: 17
Ketta tüüp: Kerge sulam
Rehvid: Esikülg: 120/70 ZR 17; Tagumine: 180/55 ZR 17
turvalisus
Mitteblokeeruv pidurisüsteem (ABS)
