Turboülelaadur: milleks see mõeldud on?

Le turbolaadur rohkem tuntud kui "turbo". See on üks kuulsamaid mootori jõusüsteeme. Viimase erivõimsuse suurendamiseks saab seda kasutada nii sisepõlemismootoriga sõidukil kui ka sisepõlemissõidukil. Olgu see kahe- või neljarattaline, tulemuseks on suurenenud tootlikkus ja tõhusus.

Nagu näete, mängib turbolaadur olulist rolli. Selle olemasolu teie mootorrattal võib palju muuta. See saab olema võimsam, kuid ökonoomsem. Sellepärast on nii oluline mõista kõiki nüansse.

Uurige, milleks turbolaadur on mõeldud.

Mis on turbolaadur?

Turboülelaadur, nagu nimigi ütleb, on silindrilise turbiini ja propelleriga ühendatud kompressor. See on ülelaadimissüsteem, mida kasutatakse nüüd nii bensiini- kui ka diiselmootorites.

Milleks kasutatakse turbolaadurit? Mille jaoks see on?

Mootor vajab töötamiseks hapnikku. Tavaliselt tõmbab see selle ümbritsevast õhust välja. Ja seda ta kasutab kütuse põletamiseks enne silindritesse sattumist. Reeglina on kasutatud hapniku kogus selle põlemise ajal, mis määrab selle võimsuse.

Lihtsamalt öeldes on turbolaaduri roll suurendada mootori kasutatava hapniku hulka. Ja seda pigistades tegutsedes. Õhu kokkusurumisel jääb põlemiseks palju rohkem hapnikku, silindrites põletatakse palju rohkem kütust ja seega palju rohkem hobujõudu.

Kuidas turbolaadur töötab?

Turboülelaadur lülitub sisse turbiiniga juhitav... Viimane hakkab heitgaasist väljuvate gaaside mõjul pöörlema. Niikaua kui see on kompressoriga ühendatud, hakkab ka viimane pöörlema. Umbes 100 000 pööret minutis surub see välisõhu kokku nii, et mootori sisselaskeahelasse tõmmatakse rohkem.

Turboülelaadur: plussid ja miinused

Turboülelaaduril on kindlasti eeliseid, eriti mootori jõudluse ja tõhususe osas. Kuid ole ettevaatlik, selle kasutamisel on puudusi, mida ei saa ignoreerida.

Turboülelaaduri eelised

Turbolaaduriga auto on ennekõike võimas ja ökonoomne samal ajal. Selle süsteemi põhiülesanne on mootori võimsuse suurendamine. Nii saate tõhusama auto, mis sõidab kiiremini. Ja seda ilma energiamahukamaks muutmata.

Turbolaaduriga varustatud auto pole mitte ainult ökonoomsem, vaid ka keskkonnasõbralikum... Lisaks ei kasuta see muud energiat kui ringlussevõetud heitgaasid. Kuid lisaks sellele kasutab süsteem põlemiseks ainult õhku. Seega on see tõhusam, kuid samas palju vähem saastav.

Ja kõige tipuks pakub turbolaadur selle eelise väga lihtne paigaldada... Veelgi enam, seda saab kasutada nii võistlussõidukites kui ka tavalistes sõidukites.

Turboülelaaduri puudused

Eh jah! Kuigi turbolaadimise eelised on arvukad ja vaieldamatult atraktiivsed, on sellel süsteemil ka tõsiseid puudusi.

Esiteks teeb raskem on heitgaase välja pumbata.

Teiseks saab aeglane algus Auto.

Kolmandaks peab see hästi toimima regulaarne hooldus... See on üsna habras ja liiga kõrge temperatuur, määrde puudumine või määrdunud õli võivad põhjustada tõrkeid. Turbo võib nõuda ka soojusvaheti kasutamist. Juhul, kui sisselaskeõhk muutub liiga kuumaks ja kõrvaldab selle mõju, saab seda jahutada.

Ja neljandaks, ta oskab ette kujutada oht... Kui uimed pole tõesti korralikult tasakaalustatud, põhjustavad need vibratsiooni. Ja see võib olla väga ohtlik, kui auto liigub suurel kiirusel.