U0129 Katkenud sidepiduri juhtimismooduliga (BSCM)

OBD-II veakood – U0129 andmeleht

Katkenud side piduri juhtimismooduliga (BSCM)

See kood näitab, et piduri juhtimismoodul (BSCM) ja muud sõiduki juhtmoodulid ei suhtle omavahel. Kommunikatsiooniks kõige sagedamini kasutatav skeem on tuntud kui Controller Area Network siini side või lihtsamalt CAN siin.

Mida tähendab DTC U0129?

See on üldine sidesüsteemi diagnostika veakood, mis kehtib enamiku sõidukite markide ja mudelite kohta.

See kood tähendab, et piduri juhtimismoodul (BSCM) ja muud sõiduki juhtimismoodulid ei suhtle üksteisega. Kommunikatsiooniks kõige sagedamini kasutatavat vooluahelat tuntakse kui kontrollerpiirkonna sidet või lihtsalt CAN -siinit.

Ilma selle CAN -siinita ei saa juhtmoodulid suhelda ja teie skannimisriist ei pruugi sõidukist teavet saada, olenevalt sellest, milline vooluahel on seotud.

BSCM saab sisendit erinevatelt anduritelt, millest mõned on sellega otse ühendatud ja mõned saadetakse siinisidesüsteemi kaudu. Need sisendid võimaldavad moodulil juhtida põhipidurite aktiveerimist, kuid neid saab kasutada ka kombineeritud põhipiduri / pidurdusvastase süsteemina. Tavaliselt kasutatakse seda süsteemi hübriidsõidukitel, kuid seda saab kasutada ka muudeks alternatiivseteks rakendusteks, kui tootja peab seda asjakohaseks.

Tõrkeotsingu toimingud võivad erineda sõltuvalt tootjast, sidesüsteemi tüübist, juhtmete arvust ja juhtmesüsteemide juhtmete värvist.

Raskusaste ja sümptomid

Raskus sõltub sel juhul süsteemist. Tavaliselt on piduri juhtimismooduli rikke korral üleliigsed ainult põhipidurid / mitteblokeeruv pidurisüsteem / veojõukontrollisüsteem / täiustatud pidurite hoiatussüsteem.

U0129 mootorikoodi sümptomid võivad hõlmata järgmist:

• Punane piduri hoiatustuli põleb
• Pidurisüsteemi halvenemine

Vea U0129 põhjused

Tavaliselt on selle koodi installimise põhjus järgmine:

• Avatud CAN + siiniahelas
• Avatud CAN siinis – elektriahel
• Mis tahes CAN -siiniahela toite lühis
• Maandus lühis mis tahes CAN -siiniahelas
• BSCM-i toite- või maanduskaotus - kõige tavalisem
• Harva - juhtmoodul on vigane

Diagnostika- ja remondiprotseduurid

Hea lähtepunkt on alati kontrollida teie konkreetse sõiduki tehnilise teeninduse bülletääne (TSB). Teie probleem võib olla teadaolev probleem tootja teadaoleva parandusega ning säästa tõrkeotsingu ajal aega ja raha.

Kui teie skannimistööriist pääseb juurde veakoodidele ja ainus kood, mida teistelt moodulitelt tõmbate, on U0129, proovige pääseda juurde BSCM-ile. Kui pääsete koodidele juurde BSCM-ist, on kood U0129 kas katkendlik või mälukood. Kui BSCM-mooduli koodidele ei pääse juurde, siis kood U0129, mille teised moodulid on seatud, on aktiivne ja probleem on juba olemas.

Kõige tavalisem rike on BSCM-i toite- või maanduskaotus.

Kontrollige kõiki selle sõiduki BSCM -i kaitsmeid. Kontrollige kõiki BSCM -i aluseid. Leidke sõiduki maapealsed kinnituspunktid ja veenduge, et need ühendused oleksid puhtad ja kindlad. Vajadusel eemaldage need, võtke väike traatharjastega pintsel ja söögisooda / vee lahus ning puhastage mõlemad, nii pistik kui ka ühenduskoht.

Kui parandusi on tehtud, kustutage DTC -d mälust ja vaadake, kas U0129 naaseb või saate BSCM -iga ühendust võtta. Kui koodi ei tagastata või side taastatakse, on probleem tõenäoliselt kaitsme / ühenduse probleem.

Kui kood naaseb, otsige oma sõidukilt CAN C -siiniühendusi, eriti BSCM -pistikut. Ühendage aku negatiivne kaabel enne BSCM -i pistiku lahtiühendamist. Kui olete avastanud, kontrollige visuaalselt pistikuid ja juhtmeid. Otsige kriimustusi, kriimustusi, avatud juhtmeid, põletusjälgi või sula plastikut. Ühendage pistikud lahti ja kontrollige hoolikalt klemmid (metallosad) pistikute sees. Vaadake, kas need näevad välja põlenud või rohelise tooniga, mis viitab korrosioonile. Kui peate klemmid puhastama, kasutage elektrilist kontaktpuhastit ja plastikust harjastega harja. Laske kuivada ja kandke elektrimääret kohtadele, kus klemmid puutuvad kokku.

Enne pistikute BSCM-iga tagasi ühendamist tehke need mõned pingekontrollid. Teil on vaja juurdepääsu digitaalsele volti/oommeetrile (DVOM). Veenduge, et BSCM-il oleks toide ja maandus. Juurdepääs juhtmestikule ja määrake, kuhu BSCM-i sisenevad peamised toite- ja maandusallikad. Ühendage aku uuesti enne jätkamist, kui BSCM on endiselt keelatud. Ühendage voltmeetri punane juhe iga B+ (patareipinge) toiteallikaga, mis on ühendatud BSCM-i pistikuga, ja voltmeetri must juhe hea maandusega (kui pole kindel, töötab aku miinus alati). Näete aku pinge näitu. Veenduge, et teil oleks hea põhjus. Ühendage voltmeetri punane juhe aku positiivse küljega (B+) ja must juhe iga maandusahelaga. Jällegi peaksite nägema aku pinget iga kord, kui ühendate. Kui ei, parandage toite- või maandusahel.

Seejärel kontrollige kahte sideahelat. Otsige üles CAN C+ (või HSCAN+) ja CAN C- (või HSCAN - ahel). Kui voltmeetri must juhe on hea maandusega ühendatud, ühendage punane juhe CAN C+-ga. Kui võti on sees ja mootor välja lülitatud, peaksite väikese kõikumisega nägema umbes 2.6 volti. Seejärel ühendage voltmeetri punane juhe CAN C-ahelaga. Peaksite nägema umbes 2.4 volti väikese kõikumisega. Teised tootjad näitavad CAN C- umbes 5 V ja väljalülitatud mootoriga võnkuvat võtit. Kontrollige oma tootja tehnilisi andmeid.

Kui kõik testid läbivad ja side pole ikka veel võimalik või kui te ei saanud DTC U0129 lähtestada, on ainus asi, mida teha, otsida abi koolitatud autodiagnostikult, kuna see viitab vigasele BSCM-ile. Enamik neist BSCM-idest tuleb nõuetekohaseks paigaldamiseks sõiduki jaoks programmeerida või kalibreerida.

 Kood U0129 Brändipõhine teave

• U0129 Buick katkes side piduri juhtimismooduliga
• U0129 Cadillac katkes side piduri juhtimismooduliga
• U0129 Chevrolet katkes side piduri juhtimismooduliga
• U0129 Ford katkes side piduri juhtimismooduliga
• U0129 GMC katkes side piduri juhtimismooduliga
• U0129 Lincoln katkes side piduri juhtimismooduliga
• U0129 Mercury katkes side piduri juhtimismooduliga

U0129 Side katkes Beraki süsteemi juhtimismooduliga| Toyota Sequoia 2012 Speed ​​Metar ei tööta

Kas vajate u0129 koodi osas rohkem abi?

Kui vajate endiselt abi DTC U0129 puhul, postitage küsimus selle artikli all olevatesse kommentaaridesse.

MÄRGE. See teave on esitatud ainult informatiivsel eesmärgil. Seda ei ole ette nähtud remondisoovituseks ja me ei vastuta mis tahes toimingute eest, mida te sõidukiga teete. Kogu sellel saidil olev teave on autoriõigusega kaitstud.