Klassika õpilane.

"Jackil oli enne mind kaks omanikku," ütleb ta. “Betty on adopteeritud laps; me ei tea temast midagi... ta on hüljatud. Betty on mu lemmik, aga Jacques ei tohi sellest teada. Kui te ei saa aru, on Yongsiri oma Minidest kinnisideeks. Betty on lilla 1977. aasta Leyland Clubman LS, mille ta ostis umbes kaks aastat tagasi 5000 dollari eest.

Sõber võttis enda peale Yongsiri uhkusele ja rõõmule nime anda, kui ta ei suutnud oma vastsündinule õiget nime välja mõelda.

Ja kuna see on väga lähedane tema autoga, saate aru tema ahastusest, kui ta pärast tööd auto juurde tagasi kõndis ja avastas, et Betty on ümber kukkunud.

"Nägin seda turvakaamerast – viis meest veeresid seda ringi," räägib ta. "Ma olin pisarates, muserdatud. Ma arvasin, et mu elu on läbi."

Kahetsusväärne sündmus juhtus mullu novembris, mille tulemusel kirjutati Betty täielikult maha, kuigi Yongsiri sõnul on ta nüüd remonditöökojas ja ta taastab ta.

Yongsiri ei suutnud taluda mõtet elada ilma Minita, mistõttu investeeris ta Jac the Turtle’i, teise 1977. aasta Leyland Clubman S versiooni, seekord rohelise ja hinnaga 4500 dollarit.

“Jac sai nime, kuna numbrimärgid on originaalid, JAC278, nii see tehasest tuligi. Ja Kilpkonn, sest see oli roheline ja aeglane,” naerab ta.

Tööstusdisaini tudeng arvab, et 1960. ja 70. aastate klassikaliste autode kinnisidee on teda saatnud sünnist saati.

Kuid esimene tõend tema huvist oli umbes kaheksa aastat vana. "Kui ma neid nooremana nägin, ütlesin, et ostan selle, kui saan sõita, ja tegingi," räägib ta.

"Minu maja lähedal pargiti kunagi Minid ja ma olen neid alati imetlenud."

Ja ta avastab, et on veel noori, kellele meeldib tema unistuste auto. "Paljud inimesed vaatavad mind," ütleb ta.

"Põhilastele meeldib see, nad hüppavad üles ja alla, osutavad ja naeratavad."

Yongsiri sõnul tõmbab see ka vanema põlvkonna tähelepanu.

"Nad peatuvad, et vestelda ja öeldakse: "Mul oli mini, kui olin teievanune," ütleb ta.

Kui Yongsiri esimest korda oma Mini ostis, otsustas ta täielikult oma kirgedesse sukelduda ja liitus New South Walesi Mini Car Clubiga.

Ja kuigi ta sai alguses sooja vastuvõtu osaliseks, ütleb Parramatta Mini fänn, et mõned inimesed seadsid tema pühendumuse kahtluse alla.

"Tüdrukuid on väga vähe," ütleb ta. “Kui ma Mini kogukonnaga liitusin, olid kõik väga rõõmsad, et said aidata. Siis ütlesid mõned poisid: "See on tüdruk, ta ei pea kaua vastu."

"Arvasin, et Mini pole minu jaoks, kuid tahtsin tõestada, et nad eksivad ja leppisin sellega. Nüüd näeb see välja nagu kirg."

Yongsiri saab nüüd vahetada õli, õhufiltreid, süüteküünlaid ning tema poiss-sõber õpetab talle peagi rattalaagreid vahetama.

Ta saab teha seda, mida ta nimetab "põhiasjadeks", millest piisab paljudele teistele mees- ja naisautoomanikele mulje avaldamiseks.

"Ühelgil vanal Minil pole roolivõimendit," ütleb ta. "Kliima saab ise paigaldada, aga see maksab vähe ja ülikooli eelarve sellist asja ei võimalda."

Ta pani isegi oma ema Minise vastu huvi tundma ja üritab praegu usku pöörata oma õde, kes arvab, et "nad lihtsalt lähevad katki".

Ja olles juba saavutanud õe manuaalse Mini-auto juhtimise koolituse, pole ta oma eesmärgist kaugel.

Kui rääkida tema sõpradest, on nad õppinud austama tema vaieldamatut kirge.

«Mu sõbrannad ainult naeravad ja ütlevad, et ma olen alati erinev, eriline laps. Ma ei kujutaks ettegi sõitmist millegi muuga peale Mini. Pole midagi muud, mille üle võiksin rooli taga uhke olla.»