Automõlkide eemaldamine ise!
Sisu
Mõlgid ja mõlgid autol on väga tüütud. Ainult vanadel autodel on teatud kasutusjäljed hinnatud "paatina". Tavasõiduki puhul võrdub iga täiendav mõlk väärtuse kaotusega. Kere kapitaalremont professionaalses garaažis võib olla väga kulukas ja seetõttu võib selle ise tegemine olla teie aega väärt. Siit saate lugeda näpunäiteid, kuidas oma autol tekkinud mõlkide ja mõlkide korral toime tulla.
Mida saab ja ei saa
Mõlgid ja mõlgid on väikesed mõlgid auto metallviimistluses.. Õnnetuskahjustust või deformeerunud raami ei saa ise parandada.
Üldreeglina on nii, et mida siledamad ja ümaramad on mõlgi välisservad, seda lihtsam on seda parandada. .
Kui välisserv on terav ja terav, võib isetegemine olla keeruline.
värvi probleem
Mõlk kerel ei too automaatselt kaasa värvkatte kahjustusi. Kaasaegne autovärv on vastupidav ja hea õnne korral saab mõlgi parandada ilma uut värvi vajamata. Joondamise kõige olulisem element on kuumus. . Külm värv on rabe ja mureneb kergesti. Seetõttu peab mõlk olema alati piisavalt soe, et värv saaks kohaneda metalli paindumisega.
Tehnilised andmed
Mõlgid tõmmatakse väljastpoolt välja või pigistatakse seest välja. . Mõlgi tagant välja vajutamine annab rohkem ruumi vajaliku jõu rakendamiseks. Siiski, see nõuab põhjalikku demonteerimist . Tõmbamisel tekib probleem piisava jõu rakendamisega kohale, ilma värvi kahjustamata. Seetõttu kasutatakse joonistamise puhul vaakumit. Mõnel juhul võib kasutada kleebiseid. Nende jääkide eemaldamine nõuab aga äärmist ettevaatust.
Esimene katse: kuum vesi
Enne toote pealekandmist proovige järgmist: Loputage mõlk kuuma, võib-olla keeva veega . Õnne korral metall paindub ja naaseb oma esialgsele kujule. See töötab ka plastikust kaitserauad . Kuum vesi annab alati piisavalt soojust värvi ja materjali siledaks muutmiseks.
Teine katse: kolb
Kui mõlgi suurus lubab selle peale panna (uue!) Kolvi, on see edukaks remondiks soodne tingimus. . Pärast mõlgi kuuma veega puhastamist suruge kolb alla ja tõmmake tugevalt. Sellest piisab sageli suurte, madalate mõlkide parandamiseks.
Väiksemad mõlgid ja mõlgid nõuavad väiksemat imemisseadet . Nutitelefonihoidiku iminapad on hea valik. Kvaliteetsetel hoidikutel on tugevad väikesed iminapad, mida saab jõuga metallile rakendada. Jaemüügis ülivõimsad iminapad saadaval vaid mõne šillingi eest.
Rünnak tagant
Kui need katsed ebaõnnestuvad, tuleb mõlki ravida tagantpoolt. . Võite proovida veojõu rakendamist termokleebiste või Loctite'iga. Siiski on oht värvi kahjustada. Kui soovite vältida liigset poleerimist ja kohaparandusi, proovige esmalt parandada tagakülg. Selleks vajate:
| 1 föön 1 tööriist sisevoodri demonteerimiseks 1 kummivasar 1 ümarpalk või plastvarras ümara otsaga u. läbimõõt 5 cm |
Kõigepealt eemaldage sisemine vooder. . Selleks on tungivalt soovitatav kasutada professionaalset demonteerimistööriista. Väikesed hoovad maksavad vaid ca. 5 eurot (± 4 naelsterlingit) ja võimaldab teil uksepaneeli servi ja käepidemeid lõhkumata kangutada.
Tähelepanu: ukseplaadi taga olev plastkile tuleb kokkupanemisel uuesti täielikult liimida . Vastasel juhul satub esimesel pesulaskäigul vesi autosse.
Kui mõlk on paljastatud, tuleb see kõigepealt soojendada . Seda saab teha seestpoolt, kui läheduses pole plastkomponente. Teise võimalusena tuleks metalli soojendada väljastpoolt. Pidage alati kinni minimaalsest vahemaast OKEI. 15 cm et värv ei kõrbeks. Kui metall on mõlgi paljastamiseks piisavalt soe, koputage kergelt haamriga servale, liikudes järk-järgult sissepoole. . Kui serv pole saadaval, kasutatakse ümarpalki. Asetage palgi ümar ots soovitud kohta . siis Koputage kumminuiaga õrnalt pulga teist otsa. Töötage alati ringides
. See toob kaasa paremaid tulemusi. Mõlk annab varem või hiljem järele ja naaseb oma algsele kujule või vähemalt suuremale osale sellest. Kõige tähtsam taande tegemisel: vähem on rohkem! Ettevaatlikud löögid viivad kiiremate tulemusteni ja väldivad tarbetut kahju!
Osaline edu on ka tulemus
Kui mõlki ei saa kirjeldatud meetmetega parandada, on pahteldamine ja värvimine vältimatu. . Iga tehtud joondusmillimeeter tähendab vähem pahtlit. Remont on lihtsam ja vastupidavam, kui pahtlikiht on õhem. Paksud kihid kipuvad murenema. Lisaks imavad need vett ja tekitavad korrosiooni, mis jääb pikaks ajaks märkamatuks.
Mõlgid ja mõlgid: pahteldamine - lihvimine - remont
Mõlgi tasandamine, isegi osaline, aitab muuta pahtlikihi võimalikult õhukeseks. . Enne pahteldamist tuleb värv karestada või täielikult maha lihvida. Järgmisena kantakse peale kruntkiht. Pärast pihustusvärvimist on väga soovitatav tihendada kilega. Värviparandus on alati täiuslik alates otsast lõpuni . Puhta ülemineku saamine tasasel pinnal on peaaegu võimatu. Servad ja äärised on ideaalsed kohad kleepimiseks. Väikeste plekkide ja vanemate autode puhul võite proovida isetegemise uut värvitööd. Oluline on kasutada õiget värvi, mida saab osta tarvikute poest koos sõiduki andmelehega.
Alternatiiv maalimisele
Kitt on osa auto värvimiseks ettevalmistamisest. . Eelnevalt tuleks läbi mõelda, kui täpne värvimistöö peaks olema. Säästate palju raha, kui pahteldate ja lihvite kere täielikult enne auto professionaalseks värvimiseks garaaži jätmist. . Oluliste komponentide (tagatuled jms) mahakoorimine ja eemaldamine lihtsustab oluliselt maalri tööd. Vana auto täielik pihustusvärvimine nõuab aga investeeringut alates paarsada kuni tuhat naela .
Kui tegemist on ühe või mitme väikese mõlgi eemaldamisega, võib värvimine olla kõige elegantsem ja odavam lahendus. . Kui auto vajab täielikku remonti, siis on üks alternatiiv uuele värvile: kleepimisel on peaaegu sama efekt. Eelis: vähese harjutamisega saab iga osav käsitööline pakkimiskunsti valda . Foolium on aga nagu värvki hea ainult alusena. Seetõttu tasub hoolikas lamendamine ja täitmine end ära. Kuigi kerimine pole väga lihtne, on seda lihtsam omandada kui pihustuspüstoli õiget käsitsemist.
Arukas mõõtmine enne müüki
Mõlkide ja mõlkideta värske värv tõstab auto väärtust mitmesaja naela võrra . Seega tasub laupäevane tasuta investeering mõlkide ja mõlkide eemaldamisesse rahas ära. Auto maksumust tõstab veelgi sama energia kasutamine salongi ettevalmistamisel. Värske ja põhjalikult pestud auto puhta mootori, vaipade ja polstriga tekitab soovi istuda ja ära sõita. Kasutage seda täielikult ära, kui soovite oma autot müüa.
