Mootori kaitse paigaldamine mootorrattale

See mehaanikute juhend on toodud teile aadressil Louis-Moto.fr.

Mootorikaitse paigaldamine rodsterile võib paljudel juhtudel mootorratta välimust oluliselt parandada. Kokkupanek on kiire ja vaevatu.

Kui soovite oma rodsterit isikupärastada ja võimalikult jahedana hoida, paigaldage mootorile spoiler. See on väga populaarne ja hõlpsasti kasutatav seade. Seda tüüpi deflektor täiendab ja annab energiat peaaegu kõigile tänavaratta mudelitele ilma muinasjututa. Seega on värvitud pinnad meeldivalt tasakaalus teie sõiduki südames: mootor. Bodystyle pakub mootorispoilereid erinevatele mudelitele elegantses ja peenes disainis koos TÜV heakskiidu ja montaažikomplektidega, millest mõned on isegi värvitud vastavalt teie sõiduki värvile.

Kokkupanek on tõesti lihtne ega nõua mingeid spetsiaalseid tööriistu (sageli piisab Phillipsi kruvikeerajatest ja tavalise suurusega kuuskantvõtmetest). Nii saate seda oma lemmikmuusikat kuulates oma garaažis ohutult teha. Tõstke mootorratas enne töö alustamist ohutult üles. Samuti soovitame värvitud mootori kaitseosade puhul kasutada pehmet pinda (nt villane tekk, töökoja vaip), et vältida nende kriimustamist.

Kui olete ostnud mootorikaitse, mis pole veel autoga sama värvi värvitud, peate selle proovisõidu ajal esmalt autosse paigaldama. Veenduge, et see sobib, enne kui viite selle usaldusväärse meistrimehe juurde, et anda soovitud viimistlus. Enamikul juhtudel asub teie mootorratta algne värvikood istme all väikesel metallplaadil. Kui ei, siis vaadake oma sõiduki kasutusjuhendit või võtke ühendust edasimüüjaga.

Seejärel alustage redigeerimist. Näitena otsustasime 750. aastal ehitatud mootorrattale Kawasaki Z 2007 paigaldada Bodystyle mootorikaitse: 

Mootori kaitse paigaldamine – alustame

01 - Kinnitage tugi ilma pingutamata

Alustuseks lukustage kaasasolevad klambrid originaalmootoriplokkidesse sõidusuunast paremale ilma pingutamata, et saaksite neid hiljem mootori kaitset suunates siiski reguleerida. Igal mootorratta mudelil on kinnituspunktide kohta erijuhised!

02 - Paigaldage kummist vaherõngad.

Asetage kummist tihendid kronsteini ja mootorikaane vahele. Kummist vaherõngad on olulised tekitatud vibratsiooni summutamiseks ja seega ka mootori kaitse vastupidavuse tagamiseks.

03 - Kinnitage mootorikatte parem pool

Seejärel kinnitage mootorikaitse parem pool (sõidusuuna suhtes) käsitsi kronsteinide külge, kasutades kaasasolevaid kuuskantkruvisid.

04 - Kinnitage tugi

Seejärel korrake sammu 01 vasakul küljel.

05 - Paigaldage ühenduspaneel.

Lõpuks paigaldage pistikupaneel mootorikaane poolte vahele. Soovi korral saate paigaldada ühenduspaneeli mootori esi- või tagumisele kaitsele. Teil on piisavalt vaba ruumi kohandamiseks.

06 - Keerake kõik kruvid kinni

Lõpuks tehke mootori katte kahe poole lõplik orientatsioon nii, et need oleksid sümmeetrilised ja ükski osa ei toetuks väljalaskekollektorile ega liikuvatele osadele.

Paigaldage kindlasti lõdvalt. Vajadusel on parem kinnituskaart veidi pöörata või kasutada vaherõngast, mitte pingutada kinnituskohtades olevaid plastosi kruvidega. Kui kõik elemendid on õiges asendis, saate lõpuks kõik kruvid kinni keerata.

Märkus: ärge kasutage kruvide pingutamiseks liigset jõudu, et vältida materiaalset kahju. Pange tähele ka seda, et õli ülerõhk ja kütuse äravoolutorud ei tohi kunagi mootorikatet läbida. Seda seetõttu, et nendest torudest lekkiv õli või bensiin võivad plastikut kahjustada ning muuta selle poorseks ja rabedaks.