Mis vahe on puhta tiitli ja päästva tiitli vahel?
Sõidukit ostes peate saama omandiõiguse üleandmise tõendamiseks omandiõiguse akti. Nimetusi on mitut tüüpi ja enne kasutatud auto ostmist peate mõistma erinevust puhta pealkirja ja päästva pealkirja vahel.
Mis on pealkiri?
Pealkirjas on kirjas autot müüv endine omanik ja sellega seotud teave sõiduki kohta. See on juriidiline dokument, mille on välja andnud selle osariigi mootorsõidukite osakond, kus see registreeriti. Pealkirja teave sisaldab järgmist:
- Sõiduki identifitseerimisnumber
- Mark ja tootmisaasta
- Sõiduki täismass
- Motivatsiooni jõud
- Ostuhind, kui auto oli uus
- Numbrimärk
- Registreeritud omaniku nimi ja aadress
- Tagatise omaniku nimi, kui sõiduk on finantseeritud
Iga kord, kui sõiduk müüakse uuele omanikule, tuleb omandiõigus eelmiselt omanikult üle minna. Müüja allkirjastab omandiõiguse ja annab selle ostjale, kes seejärel taotleb uut omandiõigust, märkides oma nime omanikuna.
Mis on puhas päis?
Puhas pealkiri on see, mille saate enamikul juhtudel autot ostes. Uhiuuel autol on puhas tiitel ja enamik kasutatud autosid on sõitmiseks ohutud ja kindlustatud. Kindlustusseltsid kindlustavad puhta tiitliga auto selle väärtuse ulatuses. Samuti saate selle viia DMV-sse, et oma sõiduki registreerida ja uued numbrimärgid hankida.
Mis on päästenimetus?
Õigus päästmisele antakse siis, kui sõidukit ei saa enam juhtida. Tõenäoliselt juhtus temaga õnnetus ja kindlustus kuulutas ta totaalseks kahjuks. Kindlustus maksis auto maksumuse ja see viidi kiirpäästefirmasse.
Kahjustatud pealkiri tähendab, et sõiduki juhtimine ei ole ohutu ja enamikus osariikides on see ebaseaduslik. Sõidukit ei saa registreerida ega kindlustada. Sellel on ka väga madal edasimüügiväärtus ja see on endiselt kahjustatud. Lisaks võib mahakantuks lugeda auto, mille läbisõidumõõdik on kahjustatud või kahjustatud. Rahe, üleujutus ja tulekahjustused võivad viia sõiduki päästmise tingimustele.
Kohati ei ole eraisikutel lubatud alarmsõiduki omandiga sõidukit osta. Katkiseid autosid saavad osta ainult remondifirmad või autoesindused.
Alarmsõiduki remondil
Alarmsõidukit saab remontida ja sellega isegi legaalselt sõita. See vajab aga parandamist ja pealkirja taastamist. Pärast remonti peab auto volitatud riigiametnikul üle vaatama. Seejärel registreeritakse see taastatud nimega. Sõiduki registreerimiseks peab remondifirma või isik esitama remondi kviitungid.
Mõned müüjad võivad renoveeritud sõidukeid ka kindlustada ja neid isegi rahastada. Nende edasimüügi väärtus on suurem kui päästetud autol.
Üks ümberkorraldatud päiste segadusttekitav aspekt on see, et neil on erinevad nimed. Näiteks võivad nad öelda "taastatud" või "ümberehitatud". Mõnes osariigis võidakse sõidukile isegi anda selge nimi, mis sisaldab sõna päästmine. Selliste nimede segaduse põhjuseks on sõna "puhas" kasutamine versus "puhas", kuna need pole samad, kuigi neid saab kasutada vaheldumisi.
Päästeautod võivad taastamisel muutuda sõidukõlbulikuks. Kui otsustate osta kasutatud auto, veenduge, et teate, kas teil on hea omandiõigus või omandiõigus päästetud varale või omandiõigus sõidukile, mis on remonditud.
