Ühendkuningriik keelab Land Roveri reklaamid, mis näitavad autosid kivi peal

Land Rover oli sunnitud pärast kahe kaebuse saamist eemaldama ühe oma Ühendkuningriigi reklaamidest. Reklaam keelati, kuna eksitab vaatajaid parkimisandurite ohutu ja õige kasutamise osas.

ATV-tootjatele meeldib oma sõidukeid näidata, tehes seda, mida nad kõige paremini oskavad. Olenemata sellest, kas hõljute kõrbeliiva kohal või rabelete üle kiviste paljandite, on see kõik reklaamimise osas aus mäng. Hiljutine reklaam lootis just seda teha, kuid lõpuks keelati see Ühendkuningriigis ohtliku realismi puudumise tõttu.

Kuidas Land Rover Defendersi teade tuleb?

Reklaam algab üsna lihtsalt: Land Rover Defenders astuvad paadist maha ja sõidavad läbi linna ja kõrbe. Viha tekitas aga just kuulutuse lõpp. Viimastel võtetel on näha, kuidas kaks Kaitsjat parkisid kaljuservale ja kolmas taganeb hoopis. Kui juht teepervele sõitis, andsid parkimisandurid piiksu, andes juhile peatumise märku. Defender peatub, pargituna all olevasse orgu nõlva lähedale.

Reklaam tekitas koheselt kaebusi.

Ühendkuningriigi reklaamistandardite ametile (ASA) on esitatud kaks kaebust, mis mõistavad reklaami hukka selle ohtliku ja eksitava sisu pärast. Mure oli selles, et praegused sõidukite parkimisandurid ei suuda tuvastada tühje kohti ega kaljuserva, nagu videos näha. Selle ultraheliandurid suudavad tuvastada ainult auto taga olevaid tahkeid objekte. Kui juht peaks kaljult tagurdades parkimisanduritele lootma, sõidaks ta lihtsalt äärest välja ja parkimisandurid ei teeks häält.

Land Rover kaitseb ja õigustab oma videot

Jaguar Land Rover märkis muret parkimisanduri funktsiooni pärast, kuid vastas, et reklaamis olevad kaadrid näitasid selgelt, et see taandub kivisse, mis võis andurid käivitada. 

Väheseid inimesi üllatab, et ASA seda taotlust vastu ei võtnud. Võimud vastasid, et "pole ilmne", et andurid reageerisid kaadris olevatele kividele, mida peeti sündmuskohal juhuslikeks. Kuigi mõned kivid on Defenderi tagurdamise näidiku pildil näha, on ebatõenäoline, et parkimisandurid komistavad nende väikese maapinnaga prahi otsa.

Eksitav ja riskantne reklaam teistele juhtidele

Oma otsust kokku võttes märkis ASA, et "me usume, et mõned vaatajad tõlgendavad seda nii, et parkimisandurid suudavad ära tunda, millal juhid võivad kalju lähedal tagurdada, mis võib hõlmata väiksemat mäeserva või kukkuda enne vette sattumist." maanteepiirkondades, nii linnas kui ka maapiirkondades.

Jätkates Jaguari vastuväidete käsitlemist, lisas asutus, et "kuna saime aru, et auto parkimisandurid reageerisid sõiduki taga olevatele objektidele, mitte tühjale kohale, näiteks kukkumisele, ja kivid ei olnud selle tõlgenduse vastu võitlemiseks piisavalt tugevad, järeldasime, et reklaamid andsid parkimisanduri funktsiooni valesti."

Reklaami reguleerivad asutused suhtuvad valeandmete esitamisse alati halvustavalt, kuid sel juhul tuleb arvestada ka olulise ohutusteguriga. Juhti, kes juhtus kuulutust nägema ja proovis kaljul parkimisandureid kasutada, ähvardab halvima juhtumise korral tõsine vigastus või isegi surm.

Land Rover kaotas lahingu

ASA otsus tähendab, et Jaguar Land Rover ei saa Ühendkuningriigis reklaame uuesti esitada. Ettevõte oli otsuses "väga pettunud" ja kinnitas oma väidet, et "esitletud sõiduk, tehnoloogia ja stseen vastavad tõele".

Reeglid on aga reeglid ja ettevõte märkis, et "loomulikult täidame nende otsuse, mis põhines vaid kahel kaebusel." 

**********

: