Jalgrattahoidjad on parim viis ratta kinnitamiseks auto veokonksu külge.
Sisu
Universaalne hammas kinnitab igas suuruses ratta kindlalt sõiduteest optimaalsele kõrgusele. Maksimaalne transporditavate rataste arv on kolm. Komplektis on numbrimärgi raam, mis tuleb paigaldada kaitseraua alumisse ossa nii, et koorem ei kataks silti.
Paljud jalgratturid teavad, kui mugav on rattaga sõita ja kui ebamugav on seda kompaktses luukpäras või sedaanis transportida. Ülegabariidiline ratas salongi ei mahu, alati ei ole tahtmist esirattaid eemaldada, et see katusele autokasti või tavalisse pakiruumi panna. Ja kui on plaanis mitmepäevane reis, siis katusel rattahoidja kasutamise võimalus puudub ja ülemine sahtel on hõivatud muuga…
Jalgratta transportimiseks on parem osta auto veokonksu jaoks rattahoidja. Universaalne haagisehoidja on mõeldud kahele jalgrattale. Disain eemaldatakse ja paigaldatakse 2 minutiga. Haakekonksu küljes oleva auto jaoks jalgrattahoidiku kasutamine on seaduslik: liikluspolitsei küsimusi ei esita.
Kuidas transportida jalgratast autoga
Ergonoomika seisukohalt on jalgrattad transportimiseks kõige ebamugavam koorem. Pedaalid on välja keeratud, rool jääb välja, iste paistab välja. Rattaid ja lenksu eemaldades on võimalik ratast jupikaupa transportida, kuid selliseid samme astuksid vähesed jalgratturid.
Salongis vedamiseks sobivad 16-20tolliste ratastega jalgrattad. Kui ratas on sportlikku tüüpi ja sellel on 20-tollised või suuremad rattad, oleks autole parim valik veokonksu rattakinnitus. Alternatiivina kasutavad autojuhid:
- katusereelingutel katuseraam;
- viienda ukse kinnitusdetailid;
- võtke istmed salongist välja, et kaubaruumi laiendada.
Jalgrattahoidja
Kui teie autol on haakekonks, saate seda kasutada jalgrattahoidiku kinnitamiseks. Rattahoidja disain on äärmiselt lihtne: puuduvad poldid, keerukad kronsteinid jms. Auto veokonksu rattahoidjal on väline hoob, mis paigaldatakse haakekonksu ja klõpsab paigale. Selle tulemusena moodustub töökindel telg, millele saab ratast kinnitada, rihmadega kinnitada ja võtmega lukustada.
Jalgrattahoidja kui kinnituse tüüp
Kinnitusviisina on autol haakekonksul rattahoidik kokkupandav metallraam, millel on sulgurid. Rattahoidja kandeosa on valmistatud terasest, vooder ja lukustuskäepidemed on kummeeritud, kuumakindlast plastikust.
Seade on lukuga, on valmistatud kõrgtugevast terasest, vastab ohutusnõuetele.
Kinnitused on eemaldatavad, eemaldatakse kapotist iga kord peale jalgrataste transportimist, kokkupanduna võtab vähe ruumi. Kaal - alates 3 kg. Enamik tootjaid paigaldab pagasiruumi alusele adapteri ebastandardsete rattaraamide kinnitamiseks.
Parimad pakiraamitootjad
Auto veokonksu jaoks rattahoidja ostmine on lihtne. Turul on eelarvemudeleid, mis maksavad alates 2000 rubla, keskmise hinnasegmendi tooteid - alates 6 rubla, esmaklassilisi tooteid 000 jalgratta transportimiseks koos kaugjuhtimissüsteemiga tagumise hoiatussüsteemiga, raam adaptiivse olekumärgi jaoks.
Jalgratas haakekonksul
Parimad tootjad, kes toodavad auto veokonksule kahe- ja kolmekordseid jalgrattakinnitusi, on järgmised ettevõtted:
- Thule. Doubletracki sari on mõeldud kahe täiskasvanute jalgratta kandmiseks. Kaasas raam numbrimärgi jaoks, kaablisüsteem mõõtmete ühendamiseks läbi veokonksu standardpistiku.
- Hollywood. Racks HR1000 Sport Rider on mõeldud kahe jalgratta kandmiseks. Sellel on alumine seade rataste kinnitamiseks. Kasutatakse laialdaselt väikebusside ja väikebusside varustuses. Täiustatud mudelit paigaldatakse regulaarselt tavabussidele.
- Yakima. DoubleDown 4 rattahoidjat peetakse parimaks premium mudeliks. Massiivse konstruktsiooni paigaldamisel sõiduautodele on vaja ühendada lisamõõtmed ja tagada numbrimärgi täielik nähtavus. Trahv loetamatu või peidetud numbrimärgi eest - alates 500 rubla.
- Saris. Ettevõte "Saris" on haakekonksude jalgrattahoidikute turuliider. Kaherattalisel T-Bonesi mudelil on vastupidavad traksid ja löögikaitsesüsteem. Seadme võimas reeling kaitseb usaldusväärselt jalgratta rattaid mehaaniliste kahjustuste eest.
Paljud ratturid kasutavad omatehtud rattakinnitusi oma ratta kinnitamiseks auto haakeseadme külge. Disain peab vastama autode ümberehitamise tehniliste eeskirjade nõuetele: ei tohi ulatuda sõiduki külgmõõtudest mõlemalt poolt üle 40 cm, mitte katta taganumbrit, mitte takistada vaadet.
Thule
Saksa kontsern Thule toodab jalgrataste ja mootorrataste transpordiks vajalikke seadmeid ja seadmeid. Ettevõtte valikus on kümneid katuseraamid, mis on paigaldatud katustele, haakekonksidele ja viiendatele ustele.
Thule Xpress 970 veokonksu jalgrattahoidja on üks populaarsemaid. Sellega saate transportida kahte suure ratta läbimõõduga ja mittestandardse raamiga jalgratast.
Raamid on varustatud pehmete hoidikutega, mis kinnitavad ratta kindlalt kahe aluse abil. Töökindluse huvides täiendavad disaini pehmed vööd ja helkurid. Ratas on paigaldatud optimaalsele kõrgusele maapinnast, ei vähenda auto kliirensit ega sega vaadet. Disainis on adapter "Thule Bike 982". Kabrioletihoidik on ette nähtud mittestandardse disainiga jalgrataste kinnitamiseks, näiteks rattarajale, mäest alla või tugevdatud raamiga rattale.
Kokkupandava pagasiruumi kogukandevõime on 30 kg. Kahe jalgratta paigaldamisel hoitakse nende vahel ohutut kaugust. Pagasiruumi mudel sobib, kui tagaluugile on paigaldatud varuratas. Komplekt sisaldab Thule 976 valgusriba, mis on ühendatud standardse toitepistikuga, üldnäitajad vastavad EL kaubaveo nõuetele. Igal lukul on lukk, mis hoiab ära ratta varastamise.
Amos
Poola ettevõte Amos on soodsate rattahoidjate turuliider. Amosest haakekonksule autole jalgrattakinnituse ostmine tähendab töökindla kõrgtugevast terasest pakiruumi hankimist.
Amose kinnituste eripäraks on V-kujuline disain. Seade sisestatakse ja kinnitatakse haakekonksu pistiku külge ning rakendatakse vajalikule kaugusele.
Jalgrattahoidik
Universaalne hammas kinnitab igas suuruses ratta kindlalt sõiduteest optimaalsele kõrgusele. Maksimaalne transporditavate rataste arv on kolm. Komplektis on numbrimärgi raam, mis tuleb paigaldada kaitseraua alumisse ossa nii, et koorem ei kataks silti.
Kliendi ülevaated
Autojuhid, kes on ostnud patenteeritud tooteid, märgivad pagasiruumi paigaldamise lihtsust ja disaini usaldusväärsust. See on palju mugavam kui kasutada oma jooniseid või diagramme Internetist ja teha ise kinnitusi.
Puuduseks on oht ööbida. Kuid need pole tootja valearvestused, vaid riigi kriminaalse olukorra iseärasused. Usaldusväärsed lukud tagavad ratta ohutuse kinnitusdetailidel, kuid ei hoia ära vandalismi. Vältimaks sissetungijate raami lõhkumist, rooli kõverdumist jms, on soovitatav auto varustada vargusvastase kaitsesüsteemiga, mis töötab kere löögi, põrutuse vms korral.
Jalgratta transpordi tasud
Vene Föderatsiooni ülemkohus tegi 2016. aastal lõpliku otsuse, mille kohaselt on jalgrataste vedu haakekonksul seaduslik. Eeldusel, et koorem ei sega numbrimärgi vaatamist, ei takista vaadet, on optika paigaldatud vastavalt sõiduki mõõtmetele.
Kui juht rikub jalgratta paigaldamise reegleid, on Art. 1. osa. Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku punkt 12.21, mis reguleerib kaupade veo korda. Eelkõige trahv 500 rubla. või hoiatus ähvardab juhti, kui jalgratas sulgub:
- sõiduki välised valgusallikad;
- plaadi number.
Enne Riigikohtu otsust kohaldasid inspektorid sageli art. Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku 12.2 osa 2, mis reguleerib auto numbrimärkide olemasolu, paigaldamist ja ülevaatust ning näeb ette õiguste äravõtmise kuni 3 kuud ja rahatrahvi kuni 5 rubla.
Kõik Thule katuseraamid on sertifitseeritud TC nr TC RU C-SE.OC13.B.01711, RU nr 0417107 järgi, mille kohaselt on juhil õigus paigaldada rattahoidja raamile numbrimärk. Sel juhul ei ole vaja tavalist tagumist numbrit eemaldada. Kolmanda registreerimismärgi (duplikaadi), mida kasutatakse haagiste jaoks, saate tellida igast akrediteeritud organisatsioonist või liikluspolitseist.
Kuidas jalgratast konksu külge kinnitada
Kaubamärgiga pakiruumid on varustatud mitme töökindla riiviga, mis hoiavad rattahoidiku alust haakekonksu küljes. Universaalsed konstruktsioonid võimaldavad paigaldada jalgratta horisontaalselt ja mööda kaldjoont. See on oluline, kui transporditakse kahte või enamat jalgratast. Igal riivil on individuaalne lukk.
Haakekonksu jalgrattad
Lisaks on rattaraam kinnitatud karabiinile pehmete rihmadega. Karabiinlukke ei pakuta. Rohkem kui 3 jalgratta kandmiseks mõeldud mudelitel saab kasutada terasest horisontaalset alust, mille pagasiruumi põhjas on keevitatud kronsteinid. Rattad on paigaldatud plokkidesse ja täiendavalt fikseeritud.
Kui plaanite jalgrattaid sageli transportida, on parem osta autole rattakinnitus haakekonksule. Omatehtud seadmed probleemi ei lahenda: seadmed võivad liikumisel rikki minna, sulgude lukke ja usaldusväärseid lindiklambreid on raske valida.
