Jalgratta katuseraam autole: parimate mudelite TOP

Jalgrataste autoraamide hind katusel, veokonksul või tagaluugil oleneb teostuse materjalist ja võimaluste arvust.

Jalgrattaspordi fännid lähevad nädalavahetuseks puhkama oma rattaga. "Kaherattalise sõbra" kasvõi teise riiki transportimise probleemi lahendab auto katusel olev jalgrattahoidja.

Jalgrattahoidja omadused

Struktuuriliselt on auto rattahoidjad lihtsad, kuid tugevad seadmed, mis esindavad rattakinnitussüsteemi kahes või kolmes punktis.

Sordid

Saate oma ratta oma sõidukis asetada kolme kohta. Sellest tulenevad erinevad ehitustüübid:

Katusel

Autole mõeldud jalgratta katuseraami jaoks on vaja alust - põhiraam standardsete katusereelingutega ja kahe risttalaga. Olenevalt aluse laiusest saab kaasas kanda 3-4 jalgratast. Kinnitage need:

• 3 punkti jaoks - kaks ratast ja raam;
• või kahes kohas - esihargi ja tagaratta taga, esiosa eemaldamine.

Kinnituste arvu ja meetodi valiku määrab seadme konstruktsioon. Jalgratta katuseraam ei lisa teie autole pikkust, kuid piiratud kõrgusega parkimine teile ei sobi.

Jalgrattahoidja autol

Auto ja pagasiruumi uksed avanevad vabalt, iga veetav kaubaüksus on kinnitatud eraldi, ei puutu kokku. Kuid salongis kostab vastutuule müra, transpordi tuul suureneb, selle aerodünaamika halveneb koos kütusekulu samaaegse suurenemisega. Auto katuseluuk muutub kasutuks.

Tagaukse juurde

Auto tagaukse rattahoidja ei ole paigaldatud kõikidele automudelitele.

Jalgrattahoidja auto tagauksele

Aluseks on siin vaja spetsiaalset disaini kahes versioonis:

• esimeses versioonis ripuvad jalgrattad raami küljes, kinnitatakse kahest punktist ja tõmmatakse rihmadega kokku;
• teises - jalgrattad on paigaldatud rööbastele, kinnitatud kolmes kohas.

Paigaldamise hõlbustamiseks on mugav tagauksel asuv rattahoidja autole, samas kui auto katusel saab kasutada veokonksu ja ülemist raami. Kuid tagaukse avamine ei õnnestu: hinged kannatavad. Piiratud on ka vaade tahavaatepeeglitesse, numbrimärgid ja ahtrituled on suletud. Tõsi, saate riputada eraldi plaadi koos siltide ja tuledega, ühendades need parda elektrivõrku.

Veokonks

See on auto tagaosa rattahoidja järgmine versioon, mis võimaldab teil ohutult transportida nelja kaherattalist.

Jalgratta pakiraam

Haakekonksu kuulile paigaldatakse platvormiga või ilma rattahoidja:

• Esimeses versioonis on jalgrattad paigutatud platvormile, kinnitatud rataste ja raami abil.
• Teise võimaluse korral tuleb veetav veos täiendavalt pingutada lintidega. Sel juhul puutuvad jalgrattad üksteisega kokku ja värv võib kannatada.

Kui veokonksu ulatus on väike, ei saa tagumist ust avada. Taga rattahoidjaga auto muutub pikemaks, mistõttu on probleeme parkimisega näiteks praamil.

Rihmad

Välise varurattaga maastikusõidukitel kinnitatakse jalgrattad rihmadega kaitsekattest vaba varurehvi külge. Varuratta kronstein võib siiski toetada mitte rohkem kui kahte ühikut.

Kandevõime

Jalgrattahoidjad on valmistatud terasest, alumiiniumist ja titaanisulamitest. Mudelid erinevad oma kaalu poolest. Alumiiniumkonstruktsioonid on teistest kergemad, kuid pardale saab tõsta 2 kuni 4 jalgratast täismassiga kuni 70 kg.

Paigaldusvalikud

Kaherattalised sõidukid kinnitatakse klambrite, klambrite, rihmadega.

rattahoidja

Jalgrattahoidmiseks on neli peamist meetodit:

• Standard. Paigaldage rattarattad raamile, kinnitage klambritega, kinnitage raam kronsteiniga aluspagasiruumi külge.
• Tagurpidi variant. Keerake spordivarustus ratastega tagurpidi, kinnitage sadula ja rooli külge.
• Raami ja kahvli jaoks. Eemaldage esiratas, kinnitage kahvel esimese risttala külge, kinnitage tagaratas vastavale siinile.
• Pedaali kinnitus. Haakige jalgratas pedaalide külge. See ei ole usaldusväärne meetod, kuna kaubarull paistab.

Autopagasiruumi rattahoidja võib olla kokkupandav või raamiga, kuid kinnitusviisid sobivad mõlemale tüübile.

Parimate rattahoidikute TOP

Jalgrataste autoraamide hind katusel, veokonksul või tagaluugil oleneb teostuse materjalist ja võimaluste arvust.

Eelarve

Odavate rattahoidjate paigaldamiseks vajate tavalisi kohti: katusereelingud ja veokonksud. Kergesti paigaldatavad mudelid on väliselt mahukad ega ole piisavalt korralikud:

1. Thule Xpress 970. Mõeldud kahele esemele ühe konksu kohta. Hind - 2 rubla, kaalupiirang - 210 kg.
2. Auto pagasiruum haakeseadme platvormiga. Kannab 4 jalgratast, maksab 540 rubla.
3. Thule FreeRide 532. Seade ühe ratta transportimiseks katusel, maksab 160 rubla.

Soodsad jalgrattahoidjad paigaldatakse 5 minutiga, need võtavad hoiustamisel vähe ruumi. Võtmega lukustatakse vaid jalgratas ning pakiruum ise on varastele kerge saak.

Keskmine hind

Need on autotarvikud, millel on U-kujuliste klambritega terasest kinnitusdetailid. Turistid on nõutud:

1. Inter V-5500 - must, paigaldatud katusele. Hind - 1700 rubla.
2. STELS BLF-H26 - ratta suurusele 24-28", must. Jalgrattahoidja auto tagauksel maksab 1158 rubla.
3. STELS BLF-H22 - konsooltüüp ratastele 20-28" must-punane, mõeldud spordivarustuse kandmiseks tagant. Hind - 1200 rubla.

Keskmise hinnakategooria alumiiniumtooted on varustatud helkuritega.

Premium

Kallitel mudelitel on kaks lukku: transporditavate seadmete ja pagasiruumi enda jaoks. Titaanisulamitest valmistatud tooted:

1. Thule Clip-On S1. Kannab auto tagauksel 3 ühikut spordivarustust. Kinnitab jalgrattad turvaliselt luukpärade ja kaubikute külge. Seadme kandevõime on 45 kg, maksumus on alates 12 800 rubla.
2. Whispbar WBT. Haakekonksu platvormiga, mahutab 3-4 jalgratast. "Inseneri meistriteos" (vastavalt klientide arvustustele) on kinnitusnäidik, laadimisraam kaherattaliste sõidukite platvormile veeremiseks. Hind - alates 47 tuhandest rublast.
3. Thule Clip-On High S2. Kokkupandav auto pakiruum on paigaldatud tagauksele, ei kata numbrimärke, on varustatud kummikatetega ratta osadele, mis autoga kokku puutuvad. Hind - alates 30 tuhandest rublast.

Premium autotarvikud teenivad kaua, õigustavad oma maksumust, on kaitstud vandaalide eest ja annavad reisijatele austust.

Kuidas valida auto pagasiruumi

Autode rattahoidjad ei ole ühekordne asi.

Vaata ka: Auto salongi soojendus "Webasto": tööpõhimõte ja klientide ülevaated

Jalgratta paigaldamine autole

Valides lähtuge järgmistest kaalutlustest:

• Hind. Mida kallim toode, seda rohkem valikuvõimalusi.
• Transporditavate jalgrataste arv. Kui teil on vaja ühte jalgratast lühikese vahemaa jooksul transportida, hankige odav mudel. Sobitage ost oma auto margi ja selle katuse laiusega: sedaanid kannavad mitte rohkem kui kolme spordivarustust.
• Materjalid. Alumiiniumriiulid on kerged, kuid korrodeeruvad kiiresti. Terasetooted on vastupidavamad, kuid kõigepealt arvutage oma auto kandevõime ja olge valmis suurenenud kütusekuluks.

Keskenduge tuntud autotarvikute tootjatele: Thule, Mont Blanc, Atera, Menabo.

Ülevaade erinevatest rattahoidjatest auto katusel. Jalgratta kinnitus. Kuidas jalgratast transportida.