Poola armee helikopterid – olevik ja ebakindel tulevik
Sõjavarustus

Poola armee helikopterid – olevik ja ebakindel tulevik

PZL-Świdnik SA on uuendanud ka kaheksat BLMW-le kuuluvat W-3, mis täidab seetõttu lähiaastatel SAR-missioone, toetades nelja AW101.

Sel aastal algas Poola relvajõudude kopteripargi kauakuulutatud moderniseerimine ja uuendamine. Siiski tuleb selgelt mõista, et see on pikk ja kulukas teekond.

Poola relvajõudude käsutuses on umbes 230 kaheksat tüüpi helikopterit, mille tarbimine moodustab hinnanguliselt 70% olemasolevatest ressurssidest. Enamik neist esindab perekonda PZL-Świdnik W-3 Sokół (68 ühikut), mille tarned algasid 80ndate lõpus. Praegu on osa W-3-st põhjalikult uuendatud, et suurendada töövõimet (kaheksa päästeautot W-3WA / WARM Anakonda ja sama palju W-3PL Głuszec). On teada, et see pole veel lõpp.

Üle maa…

12. augustil teatas riigikaitseministeeriumi relvastuse inspektsioon läbirääkimiste alustamisest mitmeotstarbeliste transpordikopterite W-3 Sokół partii moderniseerimiseks, mille peaks läbi viima PZL-Świdnik SA. 7. augustil allkirjastatud leping, mille potentsiaalne netoväärtus on 88 miljonit Poola zlotti, hõlmab nelja W-3 Sokółi helikopteri uuendamist ja nende varustamist SAR-funktsioonidega vastavalt moderniseerimisspetsifikatsioonidele. Lisaks peab Itaalia kontsernile Leonardo kuuluv Svidniku tehas pakkuma logistikapaketti

ja moderniseeritud helikopterite töödokumentatsioon. Läbirääkimisi peeti ainult valitud pakkujaga, kuna ainult PZL-Świdnik SA-l on (ainuõiguse alusel) W-3 tüüpi helikopterite tootmisdokumendid.

Kuhu uuendatud Falcons suundub, pole klient veel teatanud. Tõenäoliselt on nende kasutajateks otsingu- ja päästeformatsioonide eskadrillid. Võimalik, et auto satub Krakovis paiknevasse 3. otsingu- ja päästerühma, mis praegu opereerib Mi-8 helikoptereid. Selle põhjuseks võib olla ressursside ammendumine ja väljavaadete puudumine nende järeltulijate ostmiseks.

Lisaks on IU-s juba lõpetatud tehniline dialoog W-3 partii kavandatud uuendamise osas W-3WA WPW (võitlustugi) versioonile. Deklaratsiooni osa kohaselt võib umbes 30 sõidukiga projekt maksta 1,5 miljardit dollarit ja kesta kuni kuus aastat. Lisaks taotlevad sõjaväelased täiendava W-3PL Głuszec rekonstrueerimist ja moderniseerimist, mis asendaks 2017. aastal hävinud sõiduki.

õppuste ajal Itaalias. Täiustatud rootorlennukist saab spetsialiseeritud ründehelikopterite oluline tugielement. Praegu on Poola relvajõududel 28 Mi-24D / W, mis on paigutatud kahte õhuväebaasi - 49. Pruszcz Gdanskis ja 56. Inowroclawis.

Mi-24 parimad aastad on seljataga ning intensiivne kasutamine lahingutingimustes Iraagis ja Afganistanis on neile oma jälje jätnud. Mi-24 järglase pidi valima Kruk programm, mis on praegu vaakumis - riigikaitse aseministri Wojciech Skurkiewiczi sõnul ilmuvad esimesed uut tüüpi helikopterid üksustesse pärast 2022. aastat, kuid on puudub märge selle kohta, et vastav hankemenetlus algab. Huvitaval kombel sõlmisid USA kaitseministeerium ja Lockheed Martin juba 2017. aastal lepingu lahinghelikopterite AH-64E Guardian M-TADS/PNVS seire-, sihtimis- ja juhtimissüsteemide tootmiseks, mis sisaldas võimalust nimetatud helikopterite tootmiseks. süsteem Poolasse mõeldud sõidukitele. Pärast seda pole lepingut pikendatud. Siiski näitab see, et Boeingi tooted jäävad selle klassi praegu omatavate helikopterite asendamiseks parimaks valikuks. Operatsioonipotentsiaali (vähemalt osaliselt) säilitamiseks oli esmatähtis Mi-24 osade moderniseerimine – selleteemaline tehniline dialoog oli planeeritud käesoleva aasta juuli-septembrisse ning selle poole pöördus 15 huvilist, mille hulgast pidi RÜ valima need, kellel olid parimad soovitused. Programmi puudutavad otsused võivad mõjutada Kruki tulevikku, sest on raske ette kujutada Ameerikas toodetud helikopterite võimalikku integreerimist Euroopa või Iisraeli rakettidega (kuigi tehniliselt poleks see pretsedent) Poola tellimuse alusel koos eelarvepiirangutega, mille põhjustasid kahe esimese Wisła süsteemi aku ostmine (rääkimata järgmistest plaanitud). Enne moderniseerimist tehakse masinad kapitaalremonti, mille eest vastutab lähiaastatel Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 1 SA Lodzis. 73,3 miljoni Poola zlotti netoväärtusega leping sõlmiti tänavu 26. veebruaril.

Lisa kommentaar