VIDEO: Kuidas Tesla Cybertrucki tagaratta juhtimine töötab
Sisu
Näib, et mitte ainult GMC, vaid Ford ja Chevrolet plaanivad ainsana oma pikapitele tagaratta roolimise lisada. Tesla sisaldab Cybertruckis funktsiooni, mis aitab vältida roostevabast terasest paneelide kahjustamist.
Tänapäeval ei piisa lihtsa veoki ehitamisest tänapäeva turu jaoks. Peate selle täitma lahedate funktsioonidega, alates hiiglaslikest ekraanidest kuni generaatoriteni. Uue põlvkonna elektriveokite jaoks tundub neljarattaroolimine kuum uus funktsioon ja nüüd näete YouTube'is Cybertrucki versiooni töös.
Tesla Cybertruck demonstreerib oma võimeid
Cybertrucki omanike klubi video on lühike ja näitab, kuidas Cybertruck liigub väikese kiirusega. Tesla Cyber Rodeo pildil Giga Texase tehases on näha, kuidas veoki tagarattad pöörduvad paar kraadi esiratastele vastupidises suunas.
See on kõige levinum viis, kuidas neljaratta roolisüsteemid aitavad parandada agiilsust, aidates parkimisel ja sarnastel toimingutel oluliselt vähendada sõiduki pöörderaadiust. Üldjuhul pöörlevad suuremal kiirusel tagumised rattad esiratastega samas suunas, võimaldades libedal teel sujuvalt vahetada sõidurada jne.
Crab Walk režiim on turgu muutnud
Kui mõned kaasaegsed neljarattaroolisüsteemid võimaldavad üsna tõsist kuni 15-kraadist tagaratta kaldenurka, siis Crab Walk režiim on ehk parim näide sellest, et auto liigub süsteemi aktiveerimisel peaaegu diagonaalselt. , mis võimaldab korralikult varustatud veokil potentsiaalselt liikuda vasakule ja paremale nagu mitmesuunaline kahveltõstuk.
Midagi eriti radikaalset me siin Cybertruckis aga ei näe. See on peen efekt ja kuigi see pole murranguline, parandab see Cybertrucki manööverdusvõimet kindlasti oluliselt. Siiski kinnitab see eelmise aasta teadet, et Cybertruckil on kasulik funktsioon.
Kuidas Cybertrucki tagaroolimine aitab
Sellel ei pruugi olla Hummeri krabikõnni löögi või Riviani Tank Turn funktsiooni mängulisust, kuid see peaks aitama Cybertrucki omanikel vältida roostevabast terasest paneelide kahjustamist kitsastes parkimiskohtades liikudes. Mõlemal juhul tundub, et tänapäeval ei taha keegi omada veoautot, millel pole peotritki, seega võib Tesla lähiaastatel oma mängu veelgi hoogustada.
**********
:
