Jalgrattavalgustuse tüübid - mida valida?

Kätte on jõudnud kevad, nii kalendriline kui ka astronoomiline, seega on aeg mõelda mootorrataste ettevalmistamisele järgmiseks hooajaks. Millal alustada? Näiteks valgustusest. Praegu on see turul saadaval paljudes variatsioonides, nii funktsionaalsuse kui ka valgustuse ja disaini poolest. Jalgrattatulesid saab klassifitseerida mitme erineva kriteeriumi järgi. Siiski on see alati seda väärt valida valgustus peamiselt sõiduharjumuste ja maastiku tõttumilles liigume nii, et teised kasutajad meid näeksid ja et me ise näeksime takistusi.

Mingid reeglid, näiteks mis valgustusega peaks ratas olema varustatud?

Vastavalt kehtivale regulatsioonile peab jalgrattur kasutada sobivat valgustust pärast pimedat ja halva nähtavuse korral... See tähendab et Päevasel ajal hea ilma korral ratast valgustada ei pea.... Kahe raja kasutaja saab need kaasa võtta näiteks seljakotis ja kasutada alles pärast pimedat. Kui ta seda ei tee, siis politseikontrolli korral maksab ta trahvi. Me eristame 4 tüüpi kohustuslikku valgustustmillega tuleks jalgratas öösel ja ebapiisava nähtavuse korral varustada:

• valge või kollane esituli põleb pidevalt või pulseerivas režiimis (1 tk.)
• peegeldav tagatuli punane (1 tk.) - oluline märkus: see on ainus sõidukisse püsivalt paigaldatud rattatuli
• punane tagatuli pidev või pulseeriv (1 tk.)
• suunatuled - need tuleb paigaldada, kui jalgratta konstruktsioon muudab käsitsi suunatuled võimatuks.

Kuhu on rattatuli paigaldatud? Esituled asuvad tavaliselt rooli peal. Tagasi - istmepostil, istmepostil, saame need kinnitada ka seljakoti rihmade külge. Öisteks metsas jalutuskäikudeks kasutatavate spetsiaalsete maastikurataste puhul on paigaldatud ka valgustus. jalgratturi kiivris.

Jalgratta valgustus ja toiteallikas

Toiteallika tüüp on üks peamisi jalgrattavalgustuse jagamise kriteeriume. Seetõttu eristame aku ja dünamo valgustus... Esimest tüüpi jalgrattatuled, laetavad tuled, on:

• nn kirbud - Need on väikesed, kerged, praktilised ja lihtsalt kasutatavad lambid, mis on tänu oma originaalsele disainile viimasel ajal väga populaarseks saanud. Toiteallikaks on CR2032 patareid, neid saab kasutada nii esi- kui ka tagumise valgustuse jaoks. Tänu sellele, et nad ei anna liiga palju valgust ja neid leidub peamiselt signaali funktsioonNad töötavad hästi linnas sõites. Kirbud on sageli valmistatud veekindlate omadustega silikoonmaterjalist... Neid eristab mugav, kiire ja lihtne kinnitamine – kinnitatud kummipaela või praktilise Velcro kinnitusega ratta külge. Tänu sellele saab neid kinnitada ka kiivri külge ja kasutada lisavalgustusena rattamatkadel läbi metsa. Sobivad hästi ka muudele spordialadele - käe külge seotuna suurendavad jooksja turvalisust sörkimisel.
• rohkem kui kirbud ja annab rohkem valgust taustvalgustusega lambid, toiteallikaks on AAA või AA patareid. Need toimivad hästi halvasti valgustatud teedel, sealhulgas linnateedel, ja isegi jalgrattaga läbi metsa sõites.

Dünamomootoriga jalgratta valgustuse osas võime esile tõsta:

• dünamoajamiga lambid klassikalisel viisil - selle lahenduse vaieldamatu eelis on madal hind, miinusteks on dünamo poolt pakutav rattatakistus
• dünamo lambid, mis asuvad jalgratta rummus – antud juhul on tegemist suure hulga väga madala takistusega ja seetõttu müravaba elektri tootmisega, ainsaks miinuseks on kaalukoormus.

W jalgratta valgustus saame kohata ka uuemat tüüpi generaatori toide... Sageli on nendel lampidel ka kasulik automaatne funktsioon koos hämarusanduriga... Taustvalgustuse puhul aga kasutatakse seda kerge toe võimalus. Sellised lambid on varustatud sisemise kondensaatoriga - tänu sellele, et seda laaditakse sõidu ajal, on see pärast ratta peatamist võib tuli mõneks minutiks põlema jääda... See on oluline, kui ratas on pargitud halvasti valgustatud kohtadesse või fooridega ristmikel.

Kas sõidad linnas või metsas?

Jalgrattasõidu iseloom ja maastik, millel me kõige sagedamini kaherajalisel teel liigume, on tegurid, mis kõige enam määravad valitud valgustuse tüübi. Linnas rattasõidul on erinevad nõuded rattatuledele, erinevad on mägirattasõit ja ekstreemne öösuusatamine metsas. Esimesel juhul puudutab see peamiselt meid. teistele nähtav, teises - et saaksime lihtne leida kõiki teel olevaid takistusi.

1. Linnasõit – sellise sõidu puhul on esituled parimad lai valgusvihkkasutaja näeb kergesti teisi jalgrattureid, autojuhte ja jalakäijaid. Praktiline lahendus on ka varuda väike pealamp, on see kasulik väikeste ja ootamatute remonditööde korral pärast pimedat. Linnaratastele mõeldud rattavalgustus on tavaliselt väärtuslik lamp. 30-40 luumenit... Sellest valgushulgast piisab, et teid maanteel ohutult näha.
2. Ekstreemne sõit – mägirattasõidu või öise metsasuusatamise austajatel peab olema spetsiaalne valgustus, mis on vastupidav mehaanilistele kahjustustelemis tagab neile maksimaalse ohutuse. Sellised lambid peaksid olema pritsmekindelst olla kõrge vastupidavus mustusele, tolmule ja niiskusele... Tugev esituli juhtraual peaks tagama raja lai valgustusnurk ja sama lai valgusvihket jalgrattur märkaks lihtsalt ja kiiresti kõiki teel olevaid takistusi ning tagaks talle parema nähtavuse. Nõudlikele jalgratturitele mõeldud valgustus peaks olema varustatud ka kasulike funktsioonidega, näiteks: võimalus kiiresti valguse suunda muuta või valgusvihu reguleerimine kitsamaks või laiemaks suumimisvõimalus... Edasijõudnud jalgratturite rattavalgustus sisaldab sageli lisaks põhituledele ka lisatulesid, enamasti esituli kiivril... See mitte ainult ei suurenda ratturi nägemust, vaid annab talle ka rohkem vabadus marsruuti jälgida. Seda tüüpi esituled on sageli varustatud värviliste filtritega – ideaalsed öösiti kaartide lugemiseks või puhkuseks mõeldud koha valgustamiseks. Valgustus, mis on mõeldud öisteks jalutuskäikudeks ebatasasel maastikul - lambid võimsusega kuni 170 luumenit. Samuti on oluline selline valgustus. see oli stabiilselt paigaldatud – konarlikul teel laskumisel tulevad väikesed valgustuselemendid kergesti lahti.

Pood avtotachki.com kutsub sirvima rattavalgustite pakkumist, mis on suunatud eelkõige kogenud ja nõudlikele jalgratturitele.

Osram