Mercedes-Benz linnamaasturid

Tõeline linnamaastur, Mercedes-Benzi kaubamärgi premium-sarjas, on tegelikult ainult legendaarne Gelendvagen (ja selle "tuletised") ... .. Teised "kõrge murdmaasõiduvõimega" mudelid on oma võimetega tõeliselt muljetavaldavad, kuid nad ei saa kiidelda nende "omadustega", mis on nii vajalikud "maastikusõidukite" tõelistele juhtidele (võimas alamraam ja püsiteljed "rattas").

Mercedese maastikumudelite ajalugu ulatub aastasse 1928 – siis sündis 3 × 6 rataste paigutusega autode perekond nimega G4a ... .. Saksa margi täielik off-road debüüt toimus aga alles 1979. aastal - siis sündis legendaarne G-klass, mis sai populaarseks tsiviil- ja militaaraladel.

Ettevõte asutati 1926. aastal kahe autotootja – Benz & Cie – ühinemise tulemusena. ja Daimler-Motoren-Gesellschaft. Brändi asutajateks peetakse Saksa insenere ja leiutajaid Karl Benz ja Gottlieb Daimler. Mercedes-Benzi sarja "esmasündinu" on Type 630, mis ilmus 1924. aastal ja kandis enne kahe ettevõtte ühinemist nime Mercedes 24/100/140 PS. Alates 1926. aastast kuni tänapäevani on see Saksa autotootja tootnud üle 30 miljoni sõiduki. 1936. aastal valmistas Mercedes-Benz massiliselt maailma esimese diiselmootoriga sõiduauto nimega 260 D. Brändi tootmisüksused asuvad üle kogu planeedi – Austrias, Saksamaal, Egiptuses, Hiinas, USA-s, Venemaal, Malaisias, Vietnamis ja paljudes teised riigid. Ettevõttest sai esimene välismaa autotootja, kes avas kontori Venemaal – see juhtus Moskvas 1974. aastal. Mercedes-Benz on automarkide seas turuväärtuse järgi 3. kohal (Toyota ja BMW järel) ja 11. kohal kõigi globaalsete kaubamärkide seas üldiselt. "Kolmeharulise tähega" kaubamärgi logo ilmus 1916. aastal ja sai oma praeguse kuju alles 1990. aastal. Ettevõtte reklaamlause on “Parim või mitte midagi”, mis tähendab vene keeles “Parim või mitte midagi”.

Kolmas" Mercedes-Benzi G-klass

Esmaklassiline keskmise suurusega linnamaastur tehasekoodiga "W464" debüteeris 2018. aasta jaanuari keskel (Detroidi autonäitusel). Sellel on: 100% äratuntav välimus, luksuslik interjöör, võimas tehniline "täidis" ja ületamatu maastikupotentsiaal.

"Lux" pikap Mercedes-Benz X-klass

Keskmise suurusega veok liitus Saksa kaubamärgi ridadega 2017. aasta juulis, tehes oma debüüdi Lõuna-Aafrika eriüritusel. Seda pakutakse kolme välise valiku, esmaklassilise interjööri ja kolme diiselmootoriga ning tehnoloogiat jagatakse Nissan Navaraga.

 

Maastur" Mercedes-Benz G-klass 4×4²

"Maastur" (modifikatsioon "463" eesliitega "4 × 4²" pealkirjas) debüteeris Genfi autonäitusel 2015. aasta märtsis ja jõudis tootmisse sama aasta juunis. See on muljetavaldava välimuse, kompromissitu tehnoloogia ja suurepäraste maastikuvõimekusega auto.

Mercedes-Benz GLS premium

Tuttav täissuuruses X166 premium linnamaastur, mis sai nimevahetuse ja hulga uuendusi, debüteeris 2015. aasta novembris Los Angeleses. Saksa "hiiglane" pole muljetavaldav mitte ainult väliselt, vaid ka seest luksuslik ja tehniliselt "hirmutav".

"Teine" Mercedes-Benzi G-klass

Tehaseindeksiga "W463" maastur esitleti avalikkusele 1990. aastal ja püsis kuni 2018. aastani (olles selle aja jooksul läbinud mitmeid uuendusi). Selle omaduste hulgas on jõhker välimus, luksuslik interjöör, võimsad jõuallikad ja suurepärased maastikuvõimed.

Pikap Mercedes-AMG G63 6x6

Gelendvageni kuuerattaline versioon ilmus 2013. aastal ja seda toodeti väikeseeriana (AMG divisjon). Selle pikapi omaduste hulka kuuluvad kolmeteljeline paigutus, muljetavaldavad maastikusõiduvõimalused ja luksuslik neljaistmeline interjöör.

Teise põlvkonna Mercedes-Benz GL

Teise põlvkonna esmaklassiline linnamaastur (kereindeks "X166") üldiselt jätkab ja mitmekordistab sellele esimese põlvkonna autole omaseid hiilgavaid traditsioone (see on muutunud veelgi ruumikamaks, veelgi luksuslikumaks ja veelgi mugavamaks). Autot esitleti 2012. aastal New Yorgi autonäitusel.

Esimese põlvkonna Mercedes-Benz GL

Esmaklassilise linnamaasturi (tehaseindeks "X164") esimese põlvkonna debüüt toimus 2006. aasta Põhja-Ameerika rahvusvahelisel autonäitusel. Ta ei ilmunud üldse "G-klassi asendama". See on suur, mugav ja luksuslik auto "suurtele" inimestele. Autot värskendati veidi 2009. aastal ja 2012. aastal asendati see järgmise põlvkonna mudeliga.